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在之前的几篇文章中，介绍了业界中比较火爆的图片技术SVG(Scalable Vector Graphics),比如 Iconfont(矢量图标)+iconmoon(图标svg互转)配合javascript来打造属于自己的个性化社交分享系统 ,我们可以使用svg来打造精美炫酷的分享小图标(icon)，这一次我们使用python来将普通的静态的网站logo图片转换为带路径(path)的svg图片，这样就可以让网站logo能够变成动态的，作为一名不折腾不舒服斯基，一枚炫酷自带动画的网站logo自然能够满足我们的折腾欲，同时亦能击中我们的虚荣心。

首先第一步，先要将静态图做一步转换,以本站的logo作为例子，原理就是在普通的RGB图像阵列中将其像素进行转码操作，并且输出为svg特有的路径属性，当然了使用python进行图像操作少不了会用到鼎鼎大名的pillow模块

import sysimport osfrom PIL import Imagedef convertPixel(r, g, b, a=1): color = "#%02X%02X%02X" % (r, g, b) opacity = a return (color, opacity)for r in sys.argv[1:]: root, ext = os.path.splitext(r) image = Image.open(r) mode = image.mode pixels = image.load() width, height = image.size print(image.mode) if "RGB" in mode:output = "<svg width="%d" height="%d" viewBox="0 0 %d %d" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">" % (width, height, width, height)for r in range(height): for c in range(width):color, opacity = convertPixel(*pixels[c, r])output += "<rect x="%d" y="%d" width="1" height="1" fill="%s" fill-opacity="%s"/>" % (c, r, color, opacity)output += "</svg>"with open(root + ".svg", "w") as f: f.write(output)

写好脚本，只需要执行该脚本，参数作为图片名称，就可以生成一个同名的svg图片

python3 png_to_svg.py logo.png

需要注意一点，这里有一个坑，在进行像素点矢量转换的时候，图片模式只支持RGB三色模式，以png为例子，如果是全彩的24位图是支持的，但是8位的png图显然无法进行转换，因为它的图片模式是P模式，在这种情况下，使用python脚本对图片进行转换之前，建议用photoshop对图片进行简单的模式转换

OK,我们转换好图片之后，可以用编辑器打开svg格式的图片

<svg version="1.0" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="255.000000pt" height="200.000000pt" viewBox="0 0 255.000000 200.000000" preserveAspectRatio="xMidYMid meet"><g class="v3u-icon-group" transform="translate(0.000000,200.000000) scale(0.100000,-0.100000)"fill="#2b2b2b" stroke="none"><path class="v3u-icon1" d="M1500 1950 c0 -27 -49 -39 -175 -45 -231 -10 -298 -27 -374 -91 -53-44 -79 -119 -65 -190 l7 -35 31 29 c36 34 87 62 113 62 10 0 -4 -13 -32 -29-69 -39 -191 -170 -222 -238 -55 -119 10 -194 193 -223 38 -6 72 -14 76 -18 3-4 8 -20 10 -37 6 -61 143 -105 330 -105 181 0 238 22 238 93 0 32 -15 48-132 145 -109 89 -157 105 -234 75 -10 -4 -12 0 -8 11 5 13 -2 16 -42 16 -350 -45 3 -34 10 21 14 100 13 100 -1 0 -7 12 -9 34 -5 48 9 103 -13 173 -67 33-26 69 -47 80 -47 35 0 142 37 179 62 32 22 64 79 64 116 0 65 -53 147 -114179 -108 56 -326 58 -436 4 l-25 -12 23 20 c84 73 382 68 478 -8 35 -28 47-16 48 48 1 65 -25 100 -90 123 -65 23 -129 22 -298 -3 -137 -20 -208 -21-228 -1 -6 6 9 7 39 5 26 -3 104 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3 -46 -21 l-22 -28 -13 28 c-716 -20 27 -32 27 -18 0 -17 -3 7 -44z"/><path d="M970 147 c0 -61 19 -87 63 -87 41 0 57 24 57 86 0 40 -4 54 -14 54-11 0 -16 -15 -18 -52 -3 -45 -6 -53 -23 -53 -17 0 -20 8 -23 53 -3 44 -6 52-23 52 -16 0 -19 -7 -19 -53z"/><path d="M1120 130 l0 -70 55 0 c42 0 55 3 55 15 0 11 -11 15 -40 15 -22 0-40 5 -40 10 0 6 11 10 25 10 31 0 34 27 3 32 -41 6 -32 28 11 28 30 0 41 441 15 0 12 -13 15 -55 15 l-55 0 0 -70z"/><path d="M1330 185 c-23 -28 -4 -56 55 -79 7 -2 7 -7 0 -14 -8 -8 -18 -7 -383 -25 13 -29 12 -34 -1 -8 -21 14 -34 58 -34 66 0 80 53 21 79 -40 18 -42 36-3 28 20 -4 31 -2 34 8 11 26 -71 36 -93 10z"/><path d="M1520 130 l0 -70 49 0 c30 0 53 5 61 15 13 16 5 55 -13 55 -8 0 -8 31 12 16 16 15 23 -4 42 -9 9 -32 16 -55 16 l-39 0 0 -70z m70 30 c0 -5 -9 -10-20 -10 -11 0 -20 5 -20 10 0 6 9 10 20 10 11 0 20 -4 20 -10z m8 -62 c-7 -20-48 -23 -48 -4 0 11 9 16 26 16 16 0 24 -5 22 -12z"/><path d="M1660 130 l0 -70 51 0 c36 0 49 4 47 13 -3 6 -17 13 -31 15 -26 3-27 6 -27 58 0 47 -2 54 -20 54 -18 0 -20 -7 -20 -70z"/><path d="M1791 174 c-12 -15 -21 -34 -21 -44 0 -10 9 -29 21 -44 41 -52 129-23 129 44 0 67 -88 96 -129 44z m89 -24 c22 -40 -26 -80 -58 -48 -25 25 -668 30 68 9 0 22 -9 28 -20z"/><path d="M1970 180 c-43 -43 -11 -120 49 -120 49 0 61 9 61 46 0 30 -3 34 -2534 -16 0 -25 -6 -25 -15 0 -8 5 -15 10 -15 6 0 10 -4 10 -10 0 -5 -11 -10 -25-10 -32 0 -50 32 -34 61 9 17 17 20 45 16 36 -6 56 9 33 24 -25 16 -78 10 -99-11z"/></g></svg>

可以看到一个复杂的png位图已经被我们分解成为了n个path路径，这些路径可以被随意的加上选择器，根据选择器我们就可以动态的为其加上炫酷的动画。

有的人说了，我不懂python，有没有别的方法进行图片转换，答案是可以的，比如adobe旗下的Illustrator可以做手动勾勒一个图片的路径，然后进行转换，还有一个在线转换平台：convertio.co,也可以做类似的操作。

图片处理好之后，我们就可以发挥想象力给logo加上喜欢的动画了，郭富城怎么唱的来着？动起来~~动起来~~

这里值得一提的是，svg的path标签完全支持css3的transform动画，二者结合起来简直天衣无缝

利用transform属性可以做一些小特效，比如我想让logo悬停的时候改变颜色，并且发生纵向位移

.v3u-icon-group{ pointer-events: fill;}.v3u-icon1 { transition: 600ms all;}.v3u-icon-group:hover .v3u-icon1 { transform:translateY(-100px); fill: #4099ff;}

效果是这样的：

有没有很炫酷的感觉，亦或者，你想让它变瘦一点

.v3u-icon-group{ pointer-events: fill;}.v3u-icon1 { transition: 600ms all;}.v3u-icon-group:hover .v3u-icon1 { transform: rotateY(80deg); fill: #4099ff;}

或者干脆想翻个跟头

.v3u-icon-group{ pointer-events: fill;}.v3u-icon1 { transition: 600ms all;}.v3u-icon-group:hover .v3u-icon1 { fill: #4099ff; transform:rotate(45deg);}

当然了，这些都是相对简单的动画，更加有意思的特效还需要进行组合和设计，这里只是抛砖引玉，值得一提的是，我们用到了一个很有意思的属性：pointer-events

pointer-events是CSS和SVG同时都具有的属性。它的初始值是auto，效果和没有定义pointer-events属性相同，鼠标不会穿透当前层。在SVG中，该值和visiblePainted的效果相同。在SVG2.0标准文档中新添加了pointer-events的值为bounding-box这个属性，当它的值为bounding-box时，在围绕元素的矩形区域也能接收定义好的事件交互，不过浏览器支持还不是很好，到目前为止还只有chrome65以上才支持。当pointer-events的值为none，即表示元素不再是鼠标事件的目标，鼠标不再监听当前层而去监听下面的层中的元素。但是如果它的子元素设置了pointer-events为其它值，比如auto，鼠标还是会监听这个子元素的，说白了，就是防止悬停元素触发动画时，在执行动画运动过程中二次触发，导致“抖动”的情况。

结语：使用python3结合svg，可以让你的网站更加生动有趣，现在浏览器对SVG支持的越来越好，可以放心大胆的使用pointer-events，也可以很好的改善SVG的交互体验。

长城风骏5显示屏死机怎么回事(长城风骏7低配的时间怎么设置)

本文首发于什么值得买平台请关注本账号获取更多好文，作者：佛系老司机

大家好鸭，佛系老司机的化缘时间到了！

无论是买记录仪、买车还是买菜，如果你对这些东西没有基本的了解，那么别人的建议和评价，就像《碟中谍》中记忆模糊的特工一样各种懵B——支离破碎的信息毫无价值。所以我打算把商品暂时放在一边，跟大家聊聊记录仪深层的话题，“深”不代表“难”，只是“看不见”。不过我不是专家，只是一不留神评测了近20款记录仪后，有些感悟而已，文中如有错误欢迎大家留言指正和交流。

本文是#看懂记录仪#系列的第二篇，错过第一篇的同学可以在文末找到链接。

买过或想买记录仪的人，大都听说过“漏秒”、“死机”这些字眼，一旦看到这些负面信息，可能就直接把这台记录仪从名单中封杀了，但是看多了你就发现，根本没有完美的记录仪。就连苹果电脑，也经常会看到散热差到烫手、排线问题导致花屏或者大批量的键盘故障，害得我换电脑的计划一再拖延。

虽然没有完美的产品，但我们至少可以了解一下这些故障背后的原因，然后你可能就理解或者知道如何面对这些问题。就像你刚刚认识了一个姑娘，也许她并不十分吸引你，但随着了解的增加，慢慢地你会发现她的优点，并学会接受她的缺点。

不扯了，进入正题。

目录

• 存储类故障

• 录像失败

• 画面缺失（漏秒）

• 传输类故障

• 画面延时

• 音画不同步

• 供电类故障

• 频繁重启

• 损伤电瓶

• 温度类故障

• 过热死机

• 低温无法启动

• 设备脱落

储存类故障

再高级，再清晰，没存住，都白搭。

录像失败

首先你得知道，记录仪屏幕上看到的画面，和存储卡里的视频是两回事。前者叫“实时预览”，后者叫“存储视频”，所以即使没有插存储卡，记录仪显示屏中仍然可以看到画面，这也是“流媒体后视镜”的原理。

插了存储卡，视频文件为啥会消失了呢？那得先看看你用的是什么存储卡。常见的TF存储卡都是有寿命的，而记录仪的存储卡写入次数相当频繁，甚至有些记录仪因为没有内置电池，所以采用实时写入的方式，以确保断电后视频都能被保存。这种情况下，如果你的存储卡品质不佳，必然会出现故障。

我们不妨把TF存储卡当成雨刷一样的消耗品，赶上大促囤上一两张（容量最好在32G以上，但也不要超过记录仪支持的最高限制），一旦出现故障先换存储卡试试能否解决。不过我发现有些记录仪真的很挑卡，而且并不是性能越强的存储卡就越适合它，还是有最佳适配一说的，买卡前最好咨询一下客服，或者直接买含存储卡的套餐。

有的记录仪会自动判断存储卡是否异常，并通过屏幕提示、指示灯或语音报警，不管你的记录仪有没有这个功能，建议定期（1或2个月）查看一下录像，如果一切正常就顺手格式化一下，这样也能相对延长TF卡的寿命。

有人说了，TF卡寿命短，我买内置eMMC存储芯片的不就好了。没错，eMMC的寿命长，读写速度也快，比TF卡更加适合作为记录仪的存储方案。但是eMMC是焊死在主板上的芯片，无法扩展容量，而且一旦故障，需要整机返修或报废。eMMC为啥会坏呢？很可能是因为记录仪掉落，芯片受到冲击，导致焊点脱落，甚至芯片烧毁。我曾经一台内置eMMC的记录仪，就是在我想要调取视频时发现了奇特的故障：视频文件存在，存储空间是满的，但是文件却是0KB，而且机器没有任何报错和提示。后来想起，曾经意外掉落过，可能就是那次摔坏了，好在和售后一顿沟通后给我换了台新的。不过综合来看，eMMC的优势还是大于TF卡的。

画面缺失

记录仪在高温环境下长时间工作，如果CPU的性能或稳定性不强，就有可能在录制环节，或者视频存储环节出现卡顿，导致漏秒（只是个人理解并不严谨）。其实现在漏秒的情况已经好多了，一方面处理器性能提升了，另一方面TF存储卡的级别也提升了，读写速度都很快。如果担心漏秒，除了选择Class10等级的TF卡外，还可以把视频分段设置为1分钟，可以降低漏秒的风险。

其实只要漏的不多（1秒以内），不至于影响取证就好了。而且如果触发了紧急录像，那么大多数记录仪都会将触发前N秒和后N秒的视频单独存储为一段视频的，不怕漏秒。

传输类故障

记录仪把自然界的光信号变成数字信号，最后再变成视频文件存储下来，这个过程看似简单，实际上也是非常“坎坷”的啊！

音画不同步

其实除了漏秒，还有一个更严重的问题往往被忽视——视频画面和声音不同步，它可能会导致证据与事实不符。想象一下，后车先怼你时没有声音，但迫使你又怼了前车后，才发出“砰”一声（行车记录仪基本都是单声道无法听清声源方位）……是不是很容易被误会？

其实视频录制都有延时，只是时间长短的区别，这个就考验处理器的性能了。另外，一般记录仪刚开始时没有延迟，时间越长，延时越明显。我的大众原厂记录仪可能是因为存储卡读写速度太慢，音画不同步十分明显，所以不得不关闭了录音功能。想要解决这个问题也好办，换读写速度更快的卡，或者买个带前后双摄的记录仪，只靠视频画面就能判定责任。

画面延时

如果你买的是流媒体后视镜，那么后摄像头的画面延时问题需要重点关心。厂家想要做到超低延时，一般有三个方法：降低分辨率、提升信号传输效率，以及提高CPU处理速度，受限于成本，厂家一般会根据产品规划做平衡。比如360新品M310的流媒体后视分辨率为720P，相比360M320的1080P来说，视频信号数据少了，清晰度差了，但M310却采用了成本较高的数字信号传输技术，这样一来，传输效率高，再加上数据量少，自然就实现了超低延时。如果你既想要高画质，又想要超低延时，恐怕性价比和稳定性的问题又要冒出来了。

不过我个人认为，现阶段流媒体后视镜仍然处于发展初期，我们大可不必一味追求超低延时，因为即便有一些轻微延时，也比雨天看不清后方更有实用价值，关键还是看你怎么用。提示：高速或快速路行驶时千万不能开启延时明显的流媒体后视功能，会放大延时带来的误差，导致司机判断失误出现危险。

供电类故障

汽车电瓶的供电十分不稳定，如果你不讲究，别说记录仪了，手机都能给你充废了。

频繁重启

经常看到有些车主吐槽某某记录仪频繁重启，导致无法使用，多半是因为电池或电容损坏。记录仪的电池只是用来在断电的一瞬，存储最后一段录像和存储设置、时间信息用的，所以容量一般都很小。但也有厂商设计了较大容量的电池，以便在断电时还能靠电池实现停车监控或车外手持拍摄。另外，车内电器众多，电压非常不稳，电池和电容也起到“缓冲”的作用，不至于出现电压瞬间波动时频繁地开关机。如果电池或电容损坏，少了这层“缓冲”，就可能会出现莫名其妙的重启，这时就需要维修。

另外，有些记录仪的额定输入为5V2A，但你可能没在意，随便用了一个5V1A的电源供电，虽然也许机器也能工作，但时间一长难免出现问题。

其实我们可以购买一个品质好的车充来为记录仪供电，这样可以大大降低因车内电压不稳导致损坏记录仪的风险，同时也能更安全地为手机充电。我有一台手机的电池，就是被没有稳压保护功能的劣质车充搞坏了，严重的情况下，可能直接将手机整废了。车充的选择也非常有讲究，感兴趣的朋友可以看下面这篇文章：

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损伤电瓶

前面提到过，有些记录仪支持自身电池供电实现停车监控，其实一般持续时间不会太长（3、4天就算不错了）。所以，想要实现较长时间的停车监控，还是得从汽车的电瓶取电。

带低压保护装置的降压线

记录取电方式一般有五种：

1. 车内点烟器——大多数车对电瓶无损

2. 车内保险盒里的ACC保险丝（开车时带电）取电——对电瓶无损

3. 车内保险盒的常电保险丝（始终带电）取电——存在电瓶损伤风险

4. OBD取电——存在电瓶损伤风险

5. 阅读灯取电——存在电瓶损伤风险

对电瓶有没有损伤，关键看是不是取的”常电“。这五种取电方式中，3、4、5都是取的常电，但其实第一种也有”常电“的点烟器，第四种也能不取常电。五种取电的方式的优劣和注意事项留到下一篇里详细说，本文只说”常电取电“防止损伤电瓶的几个关键点：

1. 一定要买正规厂家生产的，带有电瓶电压检测和电压过低自动断电的”低压保护装置“的降压线。否则长时间的停车监控一定会导致电瓶过度放电，导致车辆无法启动。电瓶频繁过度放电会导致电池性能急剧下降，提前退休。

2. 即使满足了第一条，也尽量不要长时间使用停车监控功能，虽然功耗很低，但也禁不住细水长流。超过一周不动车，且为老车老电瓶，建议把记录仪的电源线拔掉；超过一个月不动车，无论新车还是老车，都建议拔掉电源线。

另外，电瓶超过4年后一般性能明显下降，该换就换。还有，很多人喜欢熄火在车里听歌，一听就一两个小时，那么你的电瓶很可能在2年内提前下岗，千万不要让记录仪背锅哦。

咱们稍微展开一下，说说电瓶为啥会亏电？以及真亏了怎么办？

停车时发动机无法带动发电机为电瓶充电，如果电瓶只放电不充电，就会导致电压越来越低，也就是”过度放电“，当低于一定值后，一般电瓶会自我保护——不再放电，因此导致无法启动车辆。通过外部给电瓶搭电，只要电瓶内部不是完全没有电，不仅可以顺利启动车辆，经过发电机的重新充电，电瓶还是可以恢复到正常状态的（过度放电次数多了才会对电瓶有严重损伤）。偶尔一次无法启动就找人上门换块新电瓶，实在是费钱费时的下下策！何况换给你的电瓶品质如何？是否完全匹配你的车？里面水深着呢。因此无论你是新车还是老车，我都建议常备一块应急启动电源，有备无患，没事的时候还能在车里给手机充电，减少电瓶的负荷。

温度类故障

任何电子产品都有标定的”工作温度“，你买记录仪的时候考虑过它的工作温度范围吗？ 寻车网

过热死机

记录仪一般是固定在前挡风玻璃上，前挡风必须保证很高的透光率，因此没有紫外线阻隔、更没有红外线阻隔，所以各种辐射直接照射在记录仪上。即使前风挡贴了膜，暴晒时间一长，车内温度和没贴膜的车是一样的，因为车身各处都有热量传导进来。

记录仪的工作温度过高，性能就会下降，随之而来的就是各种奇怪的小问题，甚至直接罢工。严重的情况，直接导致内部元器件损坏，记录仪报废。其实，正规的记录仪厂商，都会做各种极端测试，确保产品能够禁得起车内严峻的工作环境，但假如你买到品控不好的产品，又人品爆发收到一台”弱鸡“，可能刚开始的时候还都正常，但时间一长，弱鸡就扛不住了。

我们在买记录仪的时候，一定要看参数配置中的工作温度，并且尽量选择大品牌、有质保的产品。另外，夏天停车暴晒的时候，建议把记录仪临时摘下放在阴暗处，避免直接暴晒，开车前再装上。一般记录仪都是有底座或支架的，有些很方便摘下，有些比较紧。相比之下，后视镜类记录仪，因为相对远离前风挡，又有后视镜遮挡，所以避免了阳光直射，更大的体积也有利于内部散热，理论上稳定性会更好一些。

低温无法启动

冬天气温过低的时候，别说记录仪了，连汽车都有可能无法启动。科技这么发达，难道就没有一台能够在极寒地区照样使用的记录仪吗？当然可以有，但价格一定是高不可攀的。不过如果温度并不太低，记录仪也无法启动，那么可能是夜间低温时导致记录仪电池亏电，车先开起来，当车内温度回升后，记录仪才能恢复到充电状态，才能开机。就和冬天用热水袋捂着iPhone充电是一个道理。

设备脱落

记录仪脱落，除了可能直接造成记录仪内部芯片损坏，还有可能损伤仪表台，在行驶中脱落的风险更大——驾驶员吓一跳可能导致肌肉条件反射做出不必要的动作，从而引起严重的事故——曾经和我一起做试驾编辑的老司机，因为打了个喷嚏，身体一抽就跑偏撞到护栏。

如果你的记录仪是通过3M胶固定的，那么黏贴不当、温度过低、前挡风玻璃起雾都有可能导致记录仪脱落，怎么能防止脱落呢？

安装记录仪前，先别着急黏贴，第一步是开启屏幕（没屏幕的用手机连接查看实时预览），有些记录仪在首次开机时，屏幕上会出现十字标线，这个就是方便你调整镜头角度的。确定好最佳位置，擦干净，再撕下3M胶贴纸，然后先将一侧边缘接触玻璃，再向另一侧按压，尽量确保胶与玻璃中间不要有空气，这样黏贴非常牢固。最重要的是，3M胶不能反复多次使用，粘性一次比一次差。

一般的吸盘支架是最容易脱落的，现在很少有新品还沿用吸盘支架了，即便使用吸盘支架的，一般也都对吸盘进行了改良，不过受成本限制（有些橡胶材质很好的支架也是吸盘的就非常牢固），仍然不如3M胶牢固。所以最简单的方法就是，想起来的时候（至少2个月一次吧），就把它拔下来，擦干净玻璃和吸盘表面，然后重新吸上。

关于记录仪的知识点还有很多，本系列的下一篇我会深入聊聊记录仪的安装问题，包括实现停车监控的各种取电方法的优劣、后摄像头的最佳安装方案等等，保证干货满满，全面透彻，欢迎点击关注，以便第一时间收到推送。

总结——关于稳定性

通过降低分辨率，降低帧速或者给设备降温，都能提升稳定性，但这都是对稳定性的妥协，我们都希望买到性能强大，稳定性又好的产品，哪怕价格贵一点，也比一年换一个要值得多。所谓性价比，一定不是只看一时的价格高低，还要看耐不耐用。以上这些记录仪的常见故障，也许并不能帮你解决什么实际问题，但了解到这些知识点后，相信对你选购记录仪会有所帮助。

我不是专家，言多必失，所以如果有说的不对的地方，还望高人指点。大家如果对记录仪有什么问题，也欢迎留言交流。