2023-06-08 22:50:18 | 寻车网
寻车讯 日前,一组新款比亚迪汉EV实车图片被曝光。外观采用Dragon Face运动前脸,贯穿式中国结LED尾灯,预计全系售价仍旧会保持在20-30万之间。曝光车型以亮黑饰条取代了银色装饰,使整车拥有更运动的视觉感受,或为现款所不具备的运动款车型。
外观方面,新款比亚迪汉EV基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,采用采用Dragon Face运动前脸。
曝光车型除了整车饰条改为亮黑色,轮圈的造型也更加运动,配合显眼的绿色卡钳,新车的调性由豪华转向运动。和尾部采用贯穿式中国结LED尾灯,夜间更具辨识度。车身尺寸方面,新款比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,巨大的车身尺寸可以保证车内拥有足够充裕横向和纵向空间。
动力方面,新款比亚迪汉EV将继续搭载磷酸铁锂刀片电池,提供单电机和双电机版本,单电机版本的峰值功率为180kW,双电机版本的最大功率分别为180/200kW,比现款车型有所提升。此外,新车最大续航里程将会是715km和610km,两者都搭载85.440kWh电池组,相比现款最高605km的续航水平也有明显提升。
据寻车App“销量榜”显示,比亚迪汉拥有超过1万台的月销量表现,在中大型轿车市场仅次于宝马5系和奔驰E级,并超越奥迪A6L,位居第3。作为自主品牌为数不多的高端车型,比亚迪汉凭借优秀的实力跻身长期被豪华品牌霸占的中大型轿车前列,相信改款后能够为消费者提供更加丰富的车型以及更具竞争力的表现,未来市场表现值得期待。
日前,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪新加坡分公司宣布将联手当地经销商E-Auto,将于2022年第二季度在当地正式推出比亚迪元PLUS。
比亚迪元PLUS在新加坡市场将上市两款车型,包括搭载50kWh的电池可实现400km(NEDC)续航里程的入门版,和搭载60kWh的电池可实现500km(NEDC)的续航里程的高配版。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,比较精致。
比亚迪汉EV506km车型信息曝光磷酸铁锂电池/预计售价30万内寻车讯在最新一期的新能源汽车推广目录中,我们看到了“比亚迪牌BYD7009BEV2纯电动轿车”,信息显示其续航里程为506km,看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型,此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km,目前看来至少有三种续航版本车型。比亚迪汉EV依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface
或将命名e9比亚迪汉新增车型申报图曝光日前,我们从国家工信部官网获得了一组比亚迪汉新增车型的申报图,新车在外观细节方面进行了部分调整,同时或将命名为“e9”。外观方面,新车在前后保险杠、前进气格栅、前发动机仓盖、前后灯组等方面进行小幅度调整,同时新车在前脸的镀铬饰条造型也有所改变。前脸的LOGO由“汉”更换为“BYD“。动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率163千瓦,与在售的汉EV两
比亚迪元PLUS2月19日上市澳洲同步开启预售比亚迪元PLUS将于2022年2月19日在国内正式上市,澳洲同步开启预售,市场命名为ATTO3。元PLUS采用DragonFace3.0家族设计语言,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,呈现出溜背低趴的造型。车辆拥有全球首款以运动健身理念打造的智能座舱,提供哑铃式空调出风口、握力式门把手、推力式电子挡杆、一体式运动座椅
比亚迪宋ProDM-i正式上市补贴后售价13.48-15.98万元12月22日晚,比亚迪旗下第四款搭载DM-i超级混动系统的新车——宋ProDM-i正式上市。新车补贴后售价区间为13.48-15.98万元,共推出5个车型,并提供51公里和110公里两个纯电续航版本可选。新车基于第二代宋Pro打造,动力方面与宋PLUSDM-i保持一致。外观设计方面,2022款宋ProDM-i沿用了DragonF
比亚迪唐DM-p8月25日上市补贴后预售29.28万起 日前,从相关渠道获悉,比亚迪唐DM-p将于8月25日上市,此前其已经开启预售,预售价综合补贴后29.28-33.28万元,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局。外观方面,众所周知,比亚迪为不同的车型设置了不同造型风格以示区分,因此,不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条,唐DM-p整体沿袭了汉DM-P的设计,采
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