我的答案是长城风骏皮卡 长城GW4B15发动机怎么样

回乡创业选择什么车？我的答案是长城风骏皮卡

父母在，不远游。自毕业以来，为实现青春时期的梦想，一直漂泊在外，忽略了对家人的陪伴，看着年迈的父母，今年我毅然决定辞职回家，趁着返乡创业政策的支持，也可以干一番自己的事业。

工欲善其事，必先利其器，这第一步当然是要重新选购一辆皮卡车。早就听说“中国民生第一车”风骏皮卡口碑、质量俱佳，而且还有多版本车型可选，为此，我特意详细了解了各版本车型的优势，接下来，也跟大家分享一下我的选车心得。

动力足油耗低 这几款车型值得选

相信很多人跟我一样，选购皮卡车，最看重的还是动力油耗。作为创业期的必选车型，需要能拉、能跑还省油，才能称得上是得力助手。而风骏皮卡在这方面，可谓是信心十足。据了解，长城皮卡今年基于风骏5、风骏7推出了基建版、海鲜版、长货箱版、平槽货箱版、干饭版等细分车型，皆实力不凡。

动力方面，风骏皮卡提供汽油、柴油两种动力组合，均符合国六排放标准，且柴油版统一搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，被称为“强动力绿静节油王”，试驾过程中，动力强劲，换挡平顺，体验感很好，相信应对乡下各种复杂路况也不在话下，而且这几款车的燃油经济性能十分突出，积少成多，一年下来，能省不少油费。

还有一款性价比十分高的风骏5干饭版，这款车型采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率100KW，峰值扭矩240N·m，动力强劲，提速也快。而且，在大喷油脉宽8孔喷油器、可变气门正时等节油技术的加持下，燃油效率大大提升，百公里油耗仅7.9L，相较于同级皮卡车型，油耗降低10%，一年下来也能省不少。

多款货箱 满足各行业使用需求

除了动力油耗，皮卡的装载性能也十分重要。风骏皮卡的货箱可选择性颇多，其中，有巨能装的长货箱版、平槽货箱版，货箱尺寸加长加宽，达到1820*1520*460 mm，容积较其他版本增加10%到15%，载货能力自然也更强，而且平槽货箱版取消了轮毂包，容量增加的同时，码放货物也更便利。

还有主打防锈、抗造的海鲜版和基建版，行业针对性更强，分别配备了轮船级防锈后货箱、439不锈钢金属车箱宝货箱，大大提升了车箱寿命。值得一提的是，干饭版在货箱方面，降低了后挡板、货厢边板、货厢地板、后保险杠的离地高度，对于日常装货、卸货来说，确实更方便。

可靠实用 售后有保障寻车网

安全实用性方面，除了车辆必备的各项安全配置，风骏皮卡车身同样结实耐用，均采用镀锌板材质，车架经酸洗处理后进行电泳，整体防腐性能很高，并且，超耐用悬架经过至少5000公里不间断满载烂路严苛考验，还有高强度梯形车架，采用加宽加厚设计，承载能力有保障。

更重要的是，长城皮卡作为连续23年国内、出口销量第一的大品牌，售后服务也堪称典范，在全国拥有2500多家售后服务网点，提供24小时无忧服务。去哪维修都方便，这也是让我愿意分享它的重要原因之一，因为比起家用轿车，经常运货的皮卡更需要完善的售后保障，也让我们出门在外多一分安心。

总体而言，风骏皮卡从动力油耗、装载性能，再到售后保障，均十分可靠，值得信任。选它，相信不会让你失望！

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国内领先 长城GW4B15发动机怎么样

近些年来随着自主品牌进入到优胜劣汰阶段，已进入良性发展循环，除了市场份额不断收复失地、节节攀升之外，在技术层面上的进步也达到了新阶段。收获技术成果是需要在一个个攻关成功后积累得出的，今天我们将为大家拆解展示的长城1.5GDIT涡轮增压直喷发动机代表着长城在发动机技术上的最新成果，最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术甚至达到了国际领先，在自主1.5T黄金动力上，我们看到了技术再突破。

首先，就消费者关心的几个问题，我们做出解答，便于您快速了解这台全新1.5T发动机。

Q1：有几个长城1.5T？

1.5GDIT涡轮增压直喷汽油机是长城研发的一款全新动力，内部代号4B15的它是为了取代原有的元老4G15B 1.5T涡轮增压发动机（GW是长城的缩写，故省略）而来，无论是材料、设计还是动力参数等方面，都有了长足进步。

Q2：技术突破

说起这台4B15发动机，其最大技术突破是在可变气门升程（进气气门），类似技术在宝马的VVT双可变气门正时技术基础上，增加了CVVL进气全可变气门升程技术，实现在最大升程8.64mm以及最小升程0.8mm之间连续可调。

两项技术将对进气量进行精准控制，而节气门只起辅助作用。可变气门升程这个词并不陌生，很多发动机都配备，但如果想把升程做到“连续”就比较困难了，其中相同技术方案还有宝马的Valvetronic电子气门调节系统，而本田i-VTEC和奥迪AVS只能做到两级气门升程调节。

所以长城CVVL进气全可变气门升程技术是一项国内领先，世界水准的发动机技术。