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最近曝光新消息，长城辟谣可能停产挂着HAVAL车标logo的哈弗H9车型，至于为什么？大体上不少业内人士猜测，可能是坦克300和哈弗H9价格重叠，影响了坦克300普通版的市场销量，与此同时，这两款车因为价格高度重合，又隶属于长城同一家公司，很容易形成内部竞争，因而将刚刚改款的哈弗旗舰直接停产，让位给坦克300最初上市的普通版。

长城会像华为卖掉荣耀那样卖掉哈弗旗舰H9吗？其实辟谣更让网友们增强想象力。

长城还是很有可能卖掉H9，因为有很多大客户接手，同时，长城公司多品牌内耗加剧，坦克300开枝散叶太强悍，让我们再度见识到了长城玩法很有特色同时非常成功，哈弗H6曾经多达76个不同款式让人眼花缭乱，哈弗H6 COUPE都能算作H6家族，那么最近火起来的坦克300自然也会玩出多种花样，特别是坦克300城市版价格上涨，弱化四驱系统和差速器功能，照样继续热销，给了消费者更多选择。

年初坦克300赛博坦克版本，销量3000台瞬间被国人抢空，最近广州车展蹦出来的风林骑士版、蓝色哑光车漆的坦克300换标暗影版、草帽绿的游侠版、朱雀版等火力全开，任何一个坦克300细分款都是一车难求。坦克300如此玩法，已经几乎全部吸引了哈弗H9的度和流量，即便是保定主机厂都没有太大心思和愿望继续宣传自己老牌的硬派越野车H9，一心一意提高坦克300产能，扩建工厂，和加强符合年轻车主的审美坦克300新改款，才是最令符合保定主机厂未来前景。

开头谈到，哈弗H9仅仅只是名字消失了，三大件都极有可能全部转让给东风，东风的某猛士级硬派越野车套用哈弗H9的三大件和专利技术，适当降价，铁定还是很有市场的！毕竟目前即便遭遇自家坦克300和牧马人围堵的哈弗H9，10月销量还可以高达1179辆，1-10月总销量1.5万台，绝对是自主品牌20万价格以上最畅销的车型前五名！（不含纯电车型）。

东风旗下本田和日产都发展很不错，包括东风雪铁龙近期也有凡尔赛这样优秀车型诞生，唯独东风自主品牌风神、风行等表现不佳，在众多的国企汽车厂级算是销量比较不理想的。曾经东风风度就买来老款奇骏，换标降价，变成东风风度MX6一度销量不错。

这一次，东风有可能在猛士民用版本基础上，套上哈弗H9的2.0T绿静柴油发动机＋采埃孚国产8AT自动变速箱＋伯格华纳四驱系统，以及长城独门的越野调教技术，说不定还真的是能在国内突然火起来的硬派越野车市场上分一杯羹。

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M2标准日系K-car风格，原型车是丰田2b；第一款逆向车是长城酷熊，也是保留了原汁原味的车型，后期因为设计感过于另类或者小沈阳的代言可能引起的负面作用，酷熊销量很一般；之后换代成为这台很硬朗的M2，颜值还是很有味道的。

不过卖点也仅限于颜值，前置前驱的动力布局、低矮的离地间隙、以及小排量发动机的羸弱动力，这台车除了颜值这就没有别的亮点，但有这一点就足够了，因为价格很低，质量也比较稳定。

至于保养用低级别的矿物质机油就可以了，M2搭载的GW4G15发动机并没有很先进的技术，最普遍的机油已经可以满足。

而且M2到今天车龄普遍不低了，发动机使用时间越长对机油粘度的要求越高。发动机经过长年的工作磨损，各部件的间隙会扩大，粘度低的高级别机油反而可能窜入燃烧室造成烧机油的现象，所以使用低级别高粘度的矿物油不仅省钱而且已经足够了。

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M2是是一台不错的小车，喜欢方盒子造型的话国产车目前没有其他选择。