长城上海车展阵容盘点 3.0T+9AT/9HAT超级动力

【2021上海车展】五大品牌十余款新车 长城上海车展阵容盘点

寻车原创 2021上海车展开幕在即，作为今年开年以来汽车圈首此大型盛会，它自然也是受到了各大厂商和车迷朋友的高度关注，我们今天就来抢先盘点一下长城汽车在上海车展的参展阵容，让您逛车展也是有备而来。

在本届上海车展，长城汽车将携旗下五大品牌，哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉，以及首次独立亮相、全球首秀的坦克品牌一同参展，一家人可谓是整整齐齐。相信大家看了这些品牌就能知道，无论是经济实用的、复古可爱的，还是硬朗霸气的车型，长城它全都有，不着急，咱一个一个聊。

太长不看版

哈弗品牌的展台位于6.1馆，将以“中国哈弗 可劲造”的主题带来包括第三代哈弗H6 5G版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔、潮玩新物种X以及哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL-XY等6款新车，可以说是覆盖了各个价格段的诸多品类。

第三代哈弗H6 5G版

第三代哈弗H6 5G版车型相比在售的第三代H6，最显著的改变就是搭载了中国移动的5G网络，同时设计上也有不小调整。

从官方发布的图片来看，第三代哈弗H6 5G版的前脸进行了较大的改动，最引人注目的就是中网采用了当下较为流行的无边界风格，内部辅以镀铬的点阵式装饰，精致的同时更强调科技感。

此外第三代哈弗H6 5G版将会拥有整车FOTA升级的功能，这项功能对于燃油车来说目前较为少见，同时新车的车机系统也将进行升级，还会配备人脸识别系统。

动力方面，新车预计将会沿用现款车型的动力配置，将搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率分别为169/211马力，匹配7挡湿式双离合变速箱。

哈弗大狗2.0T全版本

哈弗大狗这款车无论是名字还是造型，都给消费者留下了很深的印象。在今年1月初，哈弗大狗的2.0T车型也正式上市，命名为中华田园犬版，不过当时只推出了一款车型。而在上海车展上，大狗将会补齐所有2.0T的车型，预计将新增2.0T中配和2.0T顶配两款新车，预售价或为14.59万和16.29万。

哈弗大狗 2.0T 双离合 四驱顶配版

哈弗大狗虽然也是一款城市SUV，但是却拥有非常硬派复古的设计，在同级别中可谓是独树一帜，收获了很多消费者的青睐。

动力方面，哈弗大狗提供1.5T和2.0T两种发动机可选，其中2.0T发动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。此外2.0T车型还配有第五代Haldex四驱系统和后桥电控差速锁，通过性有所提升。

哈弗赤兔寻车网

哈弗赤兔定位于入门级紧凑SUV，将和此前上市的哈弗初恋组成“次元双子星”，达到不同风格的互补。它采用了哈弗“潮力觉醒”美学的全新设计理念，直瀑式六边形中网、动感的黑色前包围、溜背式线条、以及大尺寸为尾翼等设计亮点都为它带来了更多运动气息。

尺寸方面，哈弗赤兔的车身长宽高分别为为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，和同级的哈弗初恋基本相当。

科技感和动力也是哈弗赤兔的强项，它的车内拥有三块“屏幕”，分别是全液晶仪表盘、中控大屏和全彩抬头显示，带来更智能化的用车体验，同时，哈弗赤兔还拥有全场景L2级自动驾驶，包括智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助等功能。

动力方面，哈弗赤兔搭载了的全新高功率GW4B15C的1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩可达275N·m，与之匹配的是蜂巢第三代湿式7挡双离合变速箱。同时赤兔还配有弹射起步模式，官方公布其在弹射起步模式下零百加速成绩可达到7.7秒。

潮玩新物种X（A08）

潮玩新物种X目前来说还处于非常神秘的状态，此前长城汽车官方发布了一张海报预告宣布了该车系的存在。根据哈弗新车规划信息，该车很可能是代号为A08的新车型，同时定位或将低于哈弗大狗。

从海报来看，潮玩新物种X的整体轮廓非常硬朗，前脸采用了圆形大灯的设计，同时车身线条干练有力，极具气势。设计风格方面，这款新车和哈弗大狗较为接近，或许为同一系列车型。

哈弗新旗舰SUV HAVAL-XY（B02）

作为哈弗品牌的高端车型，新车代号B02的新旗舰SUV概念车—HAVAL-XY此前也已经有海报发布。

新车前脸采用极具未来感的设计，拥有分体式灯组和细长的类贯穿式光带，视觉效果较为新颖。

车侧来看，新车的轮廓线条很流畅，与目前哈弗品牌的旗舰SUV H9相比，HAVAL-XY概念车要更加注重时尚感的传达。据了解，这款HAVAL-XY概念车将采用柠檬平台打造。

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长城皮卡的展台位于6.1馆，以“功夫炮弹Fun大招”为主题，带来全尺寸皮卡、黑弹、旅装炮、火弹等车型。

全尺寸皮卡

长城全尺寸皮卡定位于高端市场，主打豪华感和舒适感，这款车也将成为中国首款全尺寸皮卡。

从预告图来看，新车的造型硬朗而敦厚，采用点阵式中网设计，搭配方形大灯组气场较强。而新车尾灯将采用贯穿式设计，在皮卡车型中辨识度较高。动力方面，长城全尺寸皮卡或将会采用长城自研的3.0T V6汽油发动机+9AT动力总成。

黑弹、旅装炮、火弹等车型

除了全尺寸皮卡这一全新车型以外，长城皮卡还将带来基于长城炮皮卡打造的改装车型，包括黑弹、旅装炮、火弹等。

其中黑弹是基于长城炮越野版打造而来，在保证强大越野能力的同时，新车还采用了哑光黑的全新涂装，视觉效果更加野性。

旅装炮则是类似于房车的旅行乘用皮卡，拥有较好通过性之余，在后斗增加了生活空间，以满足短途户外旅行。

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“WEY 来杯咖啡”为主题的WEY位于本届上海车展的4.1馆，旗下车型摩卡将开启预售，全新车型玛奇朵和拿铁也将亮相。

摩卡

摩卡作为WEY品牌的全新旗舰车型，诞生于“咖啡智能“平台，也是此平台下的首款车型。 在外观方面，摩卡整体造型充满了未来感。前脸宽大的六边形进气格栅，周围还拥有哑光材质水线型条饰以及哑光边框进行搭配，看上去更为科幻。

车身侧面，摩卡的车身腰线动感张扬，车尾的造型可以隐约看出家族的影子，视觉观感饱满立体。车身尺寸方面，摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距则为2915mm。

此外，摩卡在是智能化方面颇有实力，它出身咖啡智能化平台，并拥有HWA高速驾驶辅助和FOTA实时迭代升级；动力方面搭载DHT混动系统，全系采用2.0T+48V轻混动力，匹配全球首款横置9DCT变速箱，并拥有电磁悬挂。

玛奇朵

除了摩卡之外，家族小弟玛奇朵也是看点满满。 它搭载柠檬混动DHT技术，也是WEY品牌首款HEV车型。

设计方面，玛奇朵保持了和摩卡一致的最新家族设计，大尺寸的六边形中网和犀利的大灯非常有辨识度，车身尺寸方面，玛奇朵的车身长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，定位于紧凑级SUV。

动力方面，玛奇朵采用柠檬混动DHT技术，搭载1.5L阿特金森循环发动机，压缩比高达13:1，最大输出功率71kW，此外新车电机最大功率为115kW，再加上1.7kWh的三元锂电池，综合起来油耗水平或低至4.7L/100km。

拿铁

WEY拿铁是定位于摩卡和玛奇朵中间的车型，设计方面和两位同门相同的设计风格，辨识度较高。

动力方面，拿铁将搭载代号为E20N的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，该发动机采用米勒循环，热效率超过38%，最大功率为213马力。传动方面，预计将采用9挡湿式双离合变速箱。

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本届上海车展，欧拉将以“爱你就欧拉”为主题带来三款首发车型，包括首款纯电“超跑”闪电猫、首款A+级纯电SUV，以及一款全新复古车型。

闪电猫

欧拉闪电猫将于本届上海车展全球首发，新车将配备无框车门及电动尾翼，动力上搭载双电机四驱系统。

从实拍图中可以看到，闪电猫整体造型圆润可亲，椭圆大灯极具亲和力；新车侧面采用溜背的设计，线条优雅，同时采用了双色的车身配色，更显高档，车身尺寸也相较同门更大。

首款A+级纯电SUV（大猫）

在本届车展上，欧拉将带来旗下首款A+级纯电SUV，该车或将命名为大猫。从此前曝光的图片看，这款SUV的造型和WEY玛奇朵如出一辙，不同之处在于它采用了封闭式的格栅设计，并换上了欧拉的LOGO。

此外，欧拉这款新车将采用长城柠檬平台的纯电架构，动力上会搭载双电机四驱系统，并配备蜂巢最新无钴电池以及长城智能网联系统。

全新复古车型

除了上述两款外，欧拉在本次车展还将推出一款更为大胆的复古车型。目前关于这款车的信息还比较少，但是它凭借极致复古的设计也收获了很多的关注。

从海报来看，这款新车复刻了上世纪三四十年代的经典车型设计，线条圆润优雅，“时光穿梭机”的外号也非常贴切了。

太长不看版

在本届上海车展6.2馆，长城汽车全新品牌坦克将迎来全球首秀，同时将全球首发商务豪华+机甲越野两大系列的旗舰车型坦克800和坦克700，坦克300城市版和改装版也将同时亮相。长城汽车官方表示，坦克品牌产品将瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势，为用户提供满足全场景的出行体验。

坦克800

坦克800被定位为“奢华旗舰”，该车为全尺寸豪华SUV，从预告图来看，坦克800拥有硕大的中网，内部为直瀑式造型，有一种威严的气势。此外，引擎盖上凸起的棱线，全新的坦克标识、以及外方内圆的大灯均表现出这款车硬朗豪华的风格。

从侧面来看，坦克800的造型较为方正，平直的车顶也能看出全尺寸SUV的体量感。动力方面，坦克800或将搭载长城自研的3.0T+9AT的动力总成。

坦克700

坦克700被官方定位为机甲越野，定位相比坦克800更偏向于年轻化。从曝光的预告图来看，新车的前脸设计野性十足，银色雾灯区、黑色下包围都非常硬朗。

新车侧面部分可以看到，坦克700的线条虽然硬朗，但车顶线条采用了类似轿跑SUV的下落设计，较为个性。新车尾灯采用了矩形LED灯带，相对扁平的轮廓较有辨识度。

最后

啥？看了长城五大品牌十余款新车还有心情看文章总结？抓紧时间去上海车展看实车吧，别忘了来寻车展台打卡，么么哒~

3.0T+9AT/9HAT超级动力 长城发布自主首个高阶动力总成

4月19日，长城汽车在2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会正式全球首发中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成。发布会上， 长城汽车蜂巢易创联席董事长郑立朋针对这套超级动力总成的产品技术及未来布局做出精彩介绍。这套动力总成由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成，用于纵置布局的坦克平台，具有强悍、高效、可靠三大特点，并将于年内实现量产。

长城汽车蜂巢易创联席董事长郑立朋发布3.0T+9AT/9HAT

近年来，中国汽车品牌持续发力技术研发，产品性能、品质不断提升，以长城汽车4N20系列发动机和9DCT/9HDCT为代表的中小排量动力组合已收获消费者的认可与青睐，在主流市场销量节节攀升。

搭载3.0T+9AT动力总成的纵置混动四驱平台

但在高端市场，中国汽车品牌虽然也有极少量大排量发动机问世，但当前还没有自主研发的高级别变速器与之相匹配。长城汽车此次发布的3.0T+9AT/9HAT超级动力总成便弥补了中国高阶动力总成领域的空白，再次展现出长城汽车领跑中国“芯“的硬实力。

6Z30 3.0T双涡轮增压发动机

作为长城汽车高效燃油技术路线的旗舰动力，6Z30 3.0T发动机采用V型6缸型式，采用双喷系统、米勒循环、双VGT增压器、进气歧管集成水冷中冷器、全map机油泵等诸多发动机领域先进技术，能够输出260kW最大功率、500N·m最大扭矩，是中国汽车品牌3.0L排量发动机中的最强动力。且低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340N·m扭矩，可覆盖大型SUV、皮卡、房车等多种越野生活关联品类产品。同时，这台发动机还兼具高效率、低排放等亮点，满足国6b+RDE、欧六d、SULEV30等排放标准。

9AT变速器

长城汽车此次发布了9AT和9HAT两款变速器。其中，9AT变速器是应用于纵置高效燃油动力系统的高级变速器；9HAT变速器则是应用于混合动力系统的先进P2混动变速器。长城汽车9AT和9HAT变速器的发布，一举打破技术壁垒，起步即高阶，起步即领先。

长城汽车9AT变速器作为国内首款9速液力自动变速器，采用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术，实现变速器性能突破。在保证变速器尺寸可控的情况下实现了高达600N·m的变速器承载能力。基于3.0T发动机强大的扭矩支持，9AT变速器将7、8、9三个挡位设置成了超速挡，以提高整车的燃油经济性能表现。日常驾驶时，当车速达到90km/h左右时即可挂入9挡。

9HAT变速器

此次发布的9HAT变速器是国内首款P2混动9速液力自动变速器，在9AT的基础上，9HAT增加了大功率P2混动电机，能够实现整车的纯电或混合驱动模式，并在保证变速器尺寸可控的情况下实现了高达750N·m的变速器承载能力，进一步提升了整车的动力性、平顺性。最终，3.0T+9HAT动力总成实现系统总功率410kW，峰值扭矩750N·m。

量产在即 长城汽车动力家族布局再进阶

3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将于年内实现量产，并搭载在坦克平台。坦克平台定位为全球智能专业越野平台，发布至今，始终以强悍动力、智能化越野模式为用户提供极致的越野能力。伴随着3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的量产应用，坦克平台将如虎添翼，带动动力性能的进一步提升，为全球用户提供极致的越野体验。

长城汽车先进动力总成家族

近年来，凭借对“精准投入、追求行业领先”研发理念的坚持，长城汽车核心动力技术不断突破，相继发布柠檬混动DHT、4N20 2.0T+9DCT/9HDCT、P4三合一纯电桥等一系列动力系统产品。已形成了系统功率从35kW到320kW，系统取向从节能到性能，搭载车型从A00级到D级的完善布局。而长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的发布，将以极致动力助推长城汽车实现向更高级别市场突破，与外资品牌一较高下，成为中国汽车品牌高端化道路上的一座重要里程碑。