2023-06-16 23:54:35 | 寻车网
WEY P8作为WEY品牌的首款新能源车型,关注度自然是很高。4月22号,它正式上市了,而大家期望已久的官方指导价区间为29.28万-31.28万元,补贴后全国统一价为25.98万-27.98万元,大家对这个价格还满意吗?
另外厂家还说了,购买P8可享受0元购置税、新能源牌照、最高24期0利率贷款政策,以及新能源核心零部件8年或15万公里原厂质保。
对于这款车的产品定位来说,官方说它是一款适合30-40岁中产阶级、家庭的支柱、高收入精英人群的车型。那么WEY P8的实际表现又能否打动这些人呢?接下来就交给市场吧,而我们还是回过头来看看这辆车。
WEY品牌的家族设计语言已经在市场上得到了认可,所以WEY P8在外观上也不会有什么槽点。前脸的造型很有辨识度,十分夸张的进气格栅和犀利的大灯组,让整个车头看上去十分的霸气。
而车身侧面与车尾设计都与WEY VV7车型差异不大,保留下来的双边共四出排气显示出来的运动感简直不要太霸气,就凭这四出的排气口,其实就已经可以展示它是豪华车的身份了不是吗?
车身尺寸方面,WEY P8的长宽高(mm)分别为4760、1931、1655,轴距2950mm。
WEY P8的内饰同样采用了WEY品牌家族化设计语言,贯穿环抱式设计,T型中控区向驾驶员偏斜,显得很有高级感,相信很多人都已经很熟悉了,而它的做工和用料也是保持了WEY品牌一贯的高水准。另外内饰分为黑色、黑棕、黑红三种颜色。
至于配置,无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆(集加热、通风、按摩、记忆一体豪华座椅多功能外后视镜联动)、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。9英寸多媒体显示屏支持CarLife功能,并可以通过手机远程控制车辆预约充电和开启空调。
而在安全配置上也一点都不马虎,配备了包括0-150km/h全范围ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲点监测和LCA并线辅助、360度全景监视、半自动泊车系统、DOW开门预警等功能。
WEY P8基于首个高端新能源技术平台Pi4打造,所以在动力方面,它在前桥采用带BSG的2.0T发动机 6DCT系统;后桥搭载西门子永磁同步交流电机+舍弗勒两挡减速器。综合最大马力达到了340匹,最大扭矩542牛·米,官方给出的百公里加速为6.5秒。
还有就是凭借着这个插电混合动力系统,它的综合工况续航里程超过660km,综合工况百公里油耗少于2.3L。另外0-100%最快充电时间为4小时,纯电续航里程超过50km。
最后更值得说的是,WEY P8在上市之前,向美标80公里尾碰发起挑战——在中汽研试验场进行了国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试。
过程我就不说了,最后的结果是,WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。
总的来说,WEY品牌的传统燃油车(VV5、VV7)在市场已经交出了很好的答卷,而这款备插电混动四驱系统的WEY P8相信也不会受到市场的冷漠,毕竟它在动力性能和经济性上更有优势,所以这车还是比较值得去考虑的。
今年8月份,长城汽车的销量一片跌势,旗下专注SUV的哈弗,其当家花旦车型H6在8月的销量仅有26697台,同比下滑了31.8%。而除了这款明星车型之外,哈弗近年来本想借着“多生儿子好打架”的战略来抢占市场,从而推出的多款全新车型也都因为产品的严重同质化问题,导致产品力不足,造成“内部打架”的现象。另外连续3个月销量为0的H8,在近日更是传出即将要停产的消息,想起初上市时对标保时捷卡宴的定位,这不免让人唏嘘。
既然销量下滑,那在产品不变的情况下,必然就会有以价换量的现象出现。所以今天砖叔就带大家看看,哈弗的几款主要车型,现在的价格行情都怎么样。
砖叔点评:H1是哈弗旗下的一款小型SUV,也是该品牌卖得最便宜的一款车型。该车空间不大但配置不错,比较适合预算吃紧的年轻人以作为自己人生的第一台车。另外买这个价位的车型,砖叔有一个小建议:如果你所处的交通环境不是很拥堵,那买手动挡车型是最具性价比的,不仅价格便宜,而且关于变速箱的小毛病相对也会少很多。
砖叔点评:相比于H1,H2s在空间方面要进步许多,但同时价格也要贵上2万元左右。与同级竞品长安CS35相比,H2s最明显的优势就是全系标配了1.5T发动机,在动力上比主打1.6L车型的长安CS35表现更好。另外现在全国各地也有1.4万左右的终端优惠,综合下来的话,H2s这款车的性价比还是不错的。如果你在关注H1这款车,砖叔建议不妨加点钱买H2s。
砖叔点评:H4是哈弗今年才推出的一款全新紧凑级SUV,目的就是为了抢占年轻消费者的细分市场。这款车整体来说在内饰的用料、配置、空间方面的表现都算得上同级别上游水平。但在价格上,与同级对手吉利远景SUV和长安CS55比较,H4即使后期有不错的终端优惠,但售价还是偏高。另外H4除了有其他品牌的竞争对手之外,砖叔认为它还面临着自家兄弟H6的竞争。因为两台车都是差不多的价格,差不多的优惠,而H6的空间要比H4大一圈,所以很多一开始关注H4的消费者往往会因为空间实用性而转身投入H6的怀抱。
砖叔点评:H6大家都非常熟悉了,销量明星车型,几乎每个月都蝉联SUV销量冠军。这款车的优势就是空间大、配置高,并且由于销量大,所以H6的知名度也比较高。但近期H6的销量一直在下滑,这其中的原因一方面是竞品车型的不断升级;另一方面这款车的缺点也比较明显,比如发动机与变速箱匹配程度一般、发动机噪音较大、小毛病频繁等等,这也让很多准车主望而却步。
砖叔点评:H7是哈弗前两年推出的一款中型SUV,有两个不同尺寸的版本,一个是5座版本H7,另一个是7座版本H7L。砖叔给大家推荐的车型是H7L自动豪华型,这款车的优点是乘坐空间、配置以及内饰的用料方面都做得不错,缺点则是油耗、行驶平顺性还不能让人很满意。另外这款车后期虽然有2万元左右的优惠,但相比于竞品GS7等车型来说,哈弗H7的性价比并不算很高,这也是它的销量一直很一般的原因。
砖叔点评:H9也算是哈弗旗下一款明星车型,热度一直不减的它被人们称为是“廉价版普拉多”。其实除去外观,H9这款车的产品力还是不差的,内饰的设计、用料都比较高档,能接触到的地方都用上了软质材料包裹;配置也很丰富,以砖叔推荐的四驱豪华7座版车型为例,舒适性的配置基本都齐全了;另外这还是一款非承载式车身的硬派SUV,它的越野能力虽谈不上无敌,但也能满足很多车主的需求。而这辆车的缺点相信大家都很熟悉了,就是油耗,16L/100km起步的油耗,没有一定的经济实力还真养不起这台车。最后如果与它的同级别对手荣威RX8比较,砖叔还是更推荐后者,因为RX8比它拥有更好的行驶品质,在智联方面也更加先进。
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