收雪铁龙世嘉怎么看车(雪铁龙世嘉方向盘很重) 雪铁龙爱丽舍空调不冷怎么办

收雪铁龙世嘉怎么看车(雪铁龙世嘉方向盘很重)

此次为大家带来一款雪铁龙世嘉，当时买此车都是为了大空间和低价格，其实我并不太看好法国车，有些设计反人类不说，修车也贵的要命，并且内部的结构件时常会出现各种各样的问题，那么对于二手车来说这款车是否保值，是否值得购买呢。

左前45°发现前部有剐蹭痕迹，其余没有大面积喷漆和需要钣金的地方，其实这车的外观还是很霸气的，无论是大灯还是车身流线我觉得都很符合国人的审美。

打开机盖后发现发动机内部没有大面积更换零件，整体较干净没有油泥过度的覆盖。

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发动机渗油并且胶体有明显的抹涂痕迹，这里不是因为重新打胶，因为可以看到缸盖上的螺栓没有拆卸痕迹，并且其余位置的胶体都比较规整，这只有一种可能就是发动机号的钢印位置用化清喷涂擦洗过，可能是因为这里之前有油泥覆盖看不到发动机号所以进行的擦拭。

这里是备胎槽的底部，有托底开裂痕迹，这里如果有变形如果面积超过了10*10厘米的话对于车价可是有一定影响的，因为这里属于车体结构件。

一直贯穿到内部这要是雨水或者水坑进到后备箱里时间长可是会出现锈迹，锈蚀表面。

上图为该车的结构伤示意图，基本没有大面积的损伤，只是局部的剐蹭导致变形。

左前侧的前杠有剐蹭痕迹，因为只是轻微的剐蹭掉漆，所以没有伤及内部和损坏杠体，一般来说修复用点漆笔慢慢涂抹就够了。

左前门有多处小型划痕，没有伤及到底漆，所以这种划痕只需要用抛光机打磨上蜡就能和新的一样了，因为原厂车漆的漆面较厚，打磨回原样很轻松。（另外如果有条件买漆膜仪的话一般数值是推断是否重新喷漆的依据，我们通常和大顶做比较，如果大顶的漆面厚度为100，那么其他地方的车漆基本都会保持在90-120之间，六柱位置的漆面较薄。）

后门位置有划痕和坑点，这里的修复需要用点漆笔涂抹，如果从侧面看会有凹坑有失美观。

另一侧的轮眉附近有划痕需要修复，因为已经露出底漆，所以必须要进行喷漆才能修复此划痕，所以折损200元。

底大边位置有划痕需要修复，初步估计是因为坚硬物体滑落导致漆面受损，由于是内部所以不修复也可以，但是如果底大边位置或者ABC柱有凹坑修复了而且是腻子修复，那么就会对车价有很大影响，因为评估师无法判断该车是什么原因导致这里变形所以就按着最坏的打算来看车只要在结构位置有腻子就属于事故车。

左后侧的后杠有剐蹭痕迹，面积较大修复起来较为麻烦 所以和前杠算到一起，折损200-400。

此图为该车的喷漆修复示意图，只有两前翼子板和底大边位置有喷漆，车况漆面较好，保存的相对完整。

这款车的轮毂剐蹭较多，因为轮毂对于平面的轮胎有凸起，所以在侧方位停车时候容易剐蹭到马路牙。

该图为车辆损伤示意图，都是需要修复的地方，需要划痕喷漆修复，钣金修复之类的。

着车后发现怠速平稳，没有故障灯常亮，表现里程为8w公里。

方向盘因为不是皮质的边缘，属于塑料搪塑材质，这种材质的坏处就是手感不好，好处就是磨损不大。

后排座椅有可清理污渍，因为是黑色的内饰看着较干净，其实脏得一批，这还是有座套在上面，如果没有的话肯定会更脏，并且有磨损。

此图为该车的内饰磨损示意图，主要集中在前部，后排的磨损较少，坐人也少。

总结：车身骨架 C

1.车身加强件有损伤；2.车身加强件有事故变形；3.车身加强件有未修复痕迹；

后围板后底板托底变形破裂

车辆外观 C

1.外观覆盖件有更换历史（不含保险杠）不需要再次修复；2.外观有修复痕迹，且有色差；3.外观有修复痕迹，且有流漆；4.外观有修复痕迹，且有漆雾；5.外观有伤及漆面的损伤；

内饰及附件 C

1.内饰有破损；2.内饰盖板破损或缺失；3.后备箱隔板破损或缺失；

此车为2013款1.6手动品尚型，2014年上牌的世嘉，目前该车的市场价值在4-4.4万之间，别看是14年上牌的车，该不保值还是不保值，所以买新车时候一定要慎重，不然等到卖的时候可是会老泪纵横的。

雪铁龙爱丽舍空调不冷怎么办 雪铁龙爱丽舍除雾按钮

随着夏季的来临，我们也使用上了汽车空调。但是部分车主朋友会发现汽车空调没有想象中的凉爽了，制冷效果变差了。那么这一般是由什么原因引起的呢？

第一个原因，空调滤芯过脏。如果车主朋友没有及时更换车内的空调滤芯，那么空调滤芯是很容易积累脏污的，比如说虫尸，尘土以及砂砾等等。而这些脏污会堵塞空调滤芯，要知道空调里吹出的风都是要经过空调滤芯才能吹出的，一旦空调滤芯被堵塞住了，那么自然出风量就会变小了，这也会导致制冷效果变差。

第二个原因，那就是车载空调的冷媒不足了。车载空调是由很多个金属管路组成的，这些金属管路之间存在微小的间隙，而冷媒会通过这些微小的间隙泄露。再者，汽车空调系统中的干燥瓶也会吸附部分冷媒，而冷媒的减少自然也就会导致车载空调制冷效果的下降。

第三个原因，则很有可能是冷凝器过脏了。春天的时候，杨絮或者柳絮很容易飘进车辆内部，并且附着在车载空调的冷凝器上。而冷凝器的目的是为了散热，如果大量附着了杨絮或者柳絮，那么冷凝器的散热功能自然会下降，这也导致了车载空调制冷能力的下降。

第四个原因，那就是汽车空调压缩机皮带过松。因为汽车空调压缩机的皮带是起到驱动作用的，假设说汽车空调压缩机的皮带松弛，那么就会打滑，而一旦打滑那么就会造成传动效率的下降，导致压缩机转速下降，制冷剂的传输速度也下降，制冷效果也是跟着下降了。

最后，如果车主朋友发现自己的车载空调制冷能力变弱了，一定要记得及时开去4S店或者是专业的汽车维修店检查。

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（运营人员：朝三）