2023-06-18 12:51:57 | 寻车网
近日,奔驰官方宣布全新S级将于1月29日正式上市。新车采用了奔驰最新的家族式设计语言,而车内的豪华程度也进一步提升。动力方面,国内销售的新车将搭载高/低功率3.0T发动机。
全新S级采用最新的设计语言,并根据车型不同,提供不同的外观套件。车身尺寸为5320x1954x1503毫米,轴距3216毫米。除了硕大的中网,两侧的前大灯组造型也进行重新设计,内部灯组布局、LED日间行车灯的独特造型对于新车辨识度也会有所提升。
尾部造型变化非常大,更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部,对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助,双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了运动属性。
新车内饰采用全新的设计语言,双层的造型提升了设计上的层次感,上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示,4联排式样空气出风口经过全新设计,下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感,新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中央触控屏纵向延伸,在延展整体纵向视觉空间感的同时,也更加符合触控操作的人体工学体验,成为全新的内饰标志性设计。
集成AR现实增强技术的平视显示器可以实现对导航以及驾驶辅助系统的AR支持,看起来更加直观也更有代入感。当然它也可以实现常规的HUD抬头显示功能以显示速度信息,巡航状态控制和车道保持辅助系统开启状态等信息,但AR新功能将出现一系列蓝色箭头,这些箭头看起来好像漂浮在道路上方,更加直观易懂,在启用主动距离辅助Distronic功能后,奔驰最新的平视系统将显示出与传统HUD的不同之处—虚拟距离元素。
全新S级将成为世界上首款为后排乘客配备正面安全气囊的车辆,此前后排只有侧气帘,而奔驰在上一代S级中加入了后排气囊式安全带系统。除了后排乘客正面气囊外,全新奔驰S级还将配备PRE-SAFE预防性安全系统,其能感知侧面即将发生的碰撞,同时座椅气垫会将车内成员向车辆中心移动。
动力方面,全新奔驰S级轿车提供两款汽油发动机和三款柴油发动机车型。中国市场极有可能引入S450 4MATIC和S500 4MATIC车型。两车均搭载代号M256的3.0升直列6缸汽油发动机,最大功率367/435马力,峰值扭矩500/520牛·米,百公里加速时间5.1/4.9秒,极速250公里/小时。有关于新车的最新消息,请关注寻车品牌专家的后续报道。
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1896年:第一辆卡车问世
当戈特利布·戴姆勒在1896年推出世界上第一辆卡车时,这台横空出世的卡车没有吸引到任何一位德国买家的目光,最终远销英国,且行驶途中必须安排一人走在车辆前方挥舞红旗,向其他道路使用者示警。谁也没有想到,这辆搭载了1.06L后置2缸发动机的4马力卡车——其也被冠以“凤凰”(Phoenix)之名——就此开创了货运历史上前所未有的篇章。
1896年的“凤凰”与现代卡车大相径庭,它是由传统的马车改装而来。然而,这辆车的底盘配备了复杂的悬挂系统,其前部采用横向安装的椭圆形弹簧减震,后部采用螺旋弹簧减震。
另一方面,这辆卡车的传动装置也十分先进:发动机竖直地安装在车尾,产生的动力通过皮带传输到安装有小齿轮的传动轴上,之后再传递到车辆的纵轴上。每个小齿轮都与环形齿轮内部的轮齿紧密啮合,从而坚定有力地驱动车轮前进。这一结构,就是现代卡车重要技术行星齿轮减速桥的前身——减速齿轮驱动。
1996年:梅赛德斯-奔驰Actros诞生
此后近一个世纪,从卡车、客车到专用车辆,戴姆勒始终以创新技术驱动商用车行业的发展。1996年9月底,梅赛德斯-奔驰在德国的汉诺威商用车展(IAA)上展示了一款划时代的全新重型卡车——Actros。Actros 是世界上第一辆应用了盘式制动器和电子制动系统、并将之作为标配的卡车,创造了重型卡车安全的新高度。各种智能化技术的创新应用也充分提高了工作效率。此外,Actros的维护周期延长了两倍之多,油耗降低了3%到7%(取决于驾驶模式),有效载荷增加了400公斤。与此同时,车辆安全性和舒适性也得到了显著改善。
Actros 带来的革新还体现在全新设计的高效V型发动机和装配工艺的改进,这些都极大改善了车辆的环境相容性。例如,能源投入减少了近50%;新的驾驶室增加了高达47%的内部空间,其各项设计根据驾驶员操作需求量身定制;驾驶室的安全性也大大提高——它们都通过了大量模拟和真实驾驶条件下的碰撞测试,并配备了全新升级的安全气囊、座椅和内置安全带张紧装置。寻车网
如今, Actros第五代产品已服务于全球物流客户,向人们对未来卡车的期待大步迈进。值得一提的是,每一代Actros都曾获得“国际年度卡车”殊荣,直到今天,Actros卡车产品仍然走在车辆安全领域的前沿。
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