2023-06-22 06:37:59 | 寻车网
2月18日,哈弗官方宣布2019款H6 Coupe正式上市,新车共推出都市型、精英型、豪华智联版以及超豪智联版四款车型,售价区间为9.6-11.7万元。其中豪华智联版和超豪智联版主要以功能丰富的科技互联和多媒体系统为亮点,加入了哈弗智能互联3.0系统,基础服务和SOS服务终身免费,而尊享服务和娱乐服务前三年也免费。
外观方面,新款哈弗H6 Coupe外观基本维持了现款车型的主体设计风格,六边形大尺寸进气格栅配合左右两侧大灯组,让新车看上去十分大气。在外观配置方面,新车将标配LED日间行车灯、车身同色外后视镜、鲨鱼鳍天线以及铝合金行李架等。
内饰方面,新车内饰整体使用了黑色为主的色调(高配的两款车型可选装棕色内饰),并在中控饰板处加入红色和镀铬元素进行点缀,视觉效果十分时尚、年轻。9英寸多媒体显示屏支持语音识别服务,内置了高德导航、QQ音乐和考拉FM等。
配置方面,带有液晶屏的彩色仪表、9英寸中控屏、带有按键控制的真皮方向盘等均为全系标配。同时,新车仅在豪华智联版和超豪智联版这两款高配车型上配备了360度全景影像、前置雷达、盲点监测系统、Telematic s哈弗互联系统(包括智能语音交互 、行车管家 、I-Call专属人工坐席、B-Call道路救援服务、E-Call紧急救援服务等)。
动力方面,该车采用1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为169马力(124kW),峰值扭矩为285牛·米。传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。
说到自主SUV品牌哈弗,不得不提它旗下硬派越野车H9。作为专业SUV品牌旗下的首款高端越野车,H9自2014年诞生后就受到了不少消费者与汽车媒体的高度关注,时至今日,仍然不乏看到各大视频网上哈弗H9与其他越野车“拔河”的短视频。
哈弗H9也是一款备受争议的车型,有人认为它是有着强大通过性的“国产豪华越野王”,也有人说它是外形与丰田普拉多高度相似的“国产霸道”。今年8月10日,全新2020款哈弗H9正式上市,新车在升级了各方面产品力的同时,价格也变得更加实惠,这款经过第二次核心改款的国产高端越野车会给我们带来哪些惊喜?相比于老款车型它的性价比又是否变得更高?
油腻大叔开始青春化
作为改款车型,全新2020款哈弗H9保留了老款车型的设计基础,高大的车身,气场丝毫不亚于同价位其他车型,不必担心“面子”问题。206mm的最小离地间隙和背负式的备胎说明它是一款硬派越野车。
新车最大的变化主要集中在前脸,全新设计的镀铬横向格栅和更精致的LED大灯使前脸变得更加时尚,年轻车主开它出门相信不会再被误解为“父亲的车”,“山寨霸道”的影子也越来越少。新车还增加了更个性的“埃尔斯灰”颜色车型,满足了更多人审美。
不忘“硬派”初心
作为一款越野车,消费者们最大的期待相信还是它的通过性。新款H9和大多数豪华越野车一样,也采用“前软后硬”的非承载式车身结构,前悬采用双叉臂式独立悬挂,后桥依旧采用硬派越野车惯用的浮动桥悬挂,以确保它做到越野公路两不误。
值得一提的是,新车在中央多片离合器式差速器的基础上还为它的前/后桥各增配了一把电控式差速锁,这让它成为了中国市场40万价位内唯一配备三把锁的越野SUV,有了三把锁的加入,驾驶它经过炮弹坑、泥地等单侧容易打滑的路面时会更有信心。
动力方面,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8速ZF手自一体变速箱,动力参数有所变化,最大功率降到了224马力,最大扭矩上升至了385牛·米,经过重新标定后,新款车型满足了严苛的国六排放标准。作为一款越野车,它在低速四驱模式下可将扭矩放大2.48倍,这样一来穿越过程中遭遇陷车能及时脱困。
“老少皆宜”的驾驶氛围
作为哈弗旗下的旗舰车型,除了一定的越野能力,豪华、舒适的驾乘感受也必不可少,才能提升自驾外出探险时的惬意感。
全新2020款哈弗H9沿用了老款车型的设计基础,走简约、耐看路线,大面积的软皮包裹搭配木纹装饰板,看起来比较中庸,镀铬装饰的排挡杆很像飞机操作杆,整体透着十足的稳重感。新车座椅经过了升级改造,进一步提升了豪华感。
如果说略显“老气”的内饰氛围只适合年长的“大叔”,那这款车的配置绝对能满足年轻“智能控”的需求。全新哈弗H9采用了“指针包围屏幕”的仪表盘,除了常用数据外,升级后的仪表盘还能显示导航、媒体等常用驾驶信息,开起来更有科技感。中控屏幕也比老款车型加大了1英寸(新车9英寸),更加方便观看。智能配置也不在话下,像支持OTA在线升级的车联网、双模云端导航、识别率达到97%的智能语音交互等配置,当下常用的智能车载配置它几乎都有配备。
史上最安全“轰9”
在主动安全、自动驾驶辅助高速发展的年代,定位于豪华越野SUV的哈弗H9也紧跟上了“时代步伐”。
据官方介绍,全新2020款哈弗H9配备了博世9.3 ESP车身稳定系统,新的车身稳定系统响应更迅速、效率更高。集成式的EPB增加了P档驻车、二次碰撞缓解功能,主动安全性能比上一代车型有了明显的提升。
同时,L2级自动驾驶辅助系统也在新款车型上配备,全速段ACC自适应智能巡航辅助、车道保持辅助等驾驶辅助配置的加入,能更好的分担驾驶员的驾驶任务。这样一来,驾驶它从A点穿越到B点将会变得更加轻松。另外APA全自动泊车、全方位盲区监测等辅助配置的加入也能降低对驾驶员的“技术要求”。
写在最后
作为自主专业SUV品牌哈弗旗下的旗舰车型,H9既要面对同级别的自主品牌车型,也要面对同价位多款合资车型,其市场压力可想而知,全新2020款车型各方面的多项升级,可以看出了哈弗品牌在H9这款车上有着相当高的期望值。据官方介绍,新款车型售价在20.98-27.28万元,相比于老款车型,新款售价还有较大的下滑,也让它性价比有了更大的提升。
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(运营人员:HJ)
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