2023-06-23 18:27:56 | 寻车网
车主一
优点:价格便宜,四驱,能走遍中国大江南北
缺点:很多细节不够好,前档和中控台之间的缝隙不是一般的大。
外观:外观只能说个人喜好。
内饰:比我的面包车强多了
空间:空间大,后备箱能放下我所想到的所有东西。对于生在农村的我来说,能拉能跑是最爱
配置:在这个级别里还是很不错的。
动力:平原刚刚够用,高原只能是遗憾两个字,曾在高原山区小路上山,2驱1档大油门竟然从4千转憋熄火,只能4L上。尤其是涡轮介入转速太晚了,而且效果不明显,直到了2500转才能有效果,这样在山路越野、或者穿越的时候非常危险,冲车较为严重。
越野:H5的操控性还是相当不错的,配备了EBD、EBA、ABS,大大提高了操控性与稳定性,作为一款自主品牌的越野车H5绝对算的上是硬派越野,非承载的车身结构配上分时四驱,并且还可以选装后桥差速锁(这个强烈建议加装),这个配置完全可以满足国内的广大越野玩家。
油耗:裸车1.83T的重量,有这个油耗我已经相当满意了。要是在乎油耗当初就不会买越野车。
舒适:空间大乘坐不受约束,还是比较满意的。
车主二
优点:动力上2000转后刚刚的
缺点:做工不够精细,接缝处大。瞬时油耗显示有些夸张,升档显示、道道通地图有些。
外观:外观,最满意的就是外观,够大方,沉稳。相比之下怎么也不像十多万的车。
内饰:还可以
空间:1.7M的个子,调好位置,头上有1拳左右,后排空间绝对没话说,后备箱的空间,能满足日常使用外,拉点东西,绝对没啥问题
配置:相当满意
动力:2.0T的动力没想象中的那么强,也没有传说的那么弱,但对于1.8吨的大家伙来说,动力够用了,加速性比我以前1.5的轿车要好,这个T绝对比没T的强很多,而且涡轮介入后动力提升的也比较平顺,没有突如其来的感觉,真的很不错。
越野:一般啦!反正还能接受!
油耗:刚刚开了170公里 没什么发言权 不过有个数据倒是可以供朋友们参考 我一共加了600元的97#汽油 开了170公里之后 油表指针在最满格和第二满格的正中间显示
舒适:我的是精英版,带的是PU皮座椅,感觉舒适性过的去,就是夏天的时候太不透气啦!热的时候感觉屁股底下一滩水。真希望原厂能够推出真皮精英版啊...
【太平洋汽车网 新车频道】WEY旗下全新SUV VV6于8月27日正式上市,官方公布售价为14.80-17.50万,将提供5款车型可选。新车最大的亮点在于高配车型搭载了一套四驱系统。
WEY VV6指导售价 | |
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WEY VV6指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
两驱豪华型 | 14.80 |
两驱超豪型 | 15.50 |
两驱旗舰型 | 16.20 |
四驱超豪型 | 16.80 |
四驱旗舰型 | 17.50 |
预约试驾
WEY VV6
预售价:14.80~17.50万
外观:将家族化设计进行到底
WEY VV6在前脸设计延续了WEY的家族式风格,运动感十足。VV6相比VV7和VV5的造型,在前大灯组等方面略有所调整,此外前包围两侧雾灯处的样式也进行了重新调整,下格栅为贯穿设计,让整车看上去会更为犀利。
尾部方面,WEY VV6并没有采用以往溜背式的造型,从车尾看上去视觉重心更高。此外双边共四出的排气看上去很有力量感。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm,相比现款VV5加长了163mm,轴距保持不变。
内饰:简约时尚、配置丰富
内饰风格上VV6保持了WEY品牌的设计风格,简洁又非常具有质感。在用料方面,VV6依然保持了较高水平。
在配置方面,VV6全系配备12.3寸全液晶仪表,并搭配9寸触控中控大屏,再加上12支Infinity喇叭(带独立功放)、PM2.5净化器以及AQS空气质量自动控制系统。而起停系统方面,电子档杆、感应式电动后尾门、自动雨刷、后视镜带电动调节、后视镜带除霜功能、后窗带热线式除霜功能等也能在不同配置的VV6上找到。
安全配置上,该车搭载了20项驾驶辅助技术,包括AEB主动紧急制动、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、0-150km/h速域自适应ACC、LKA车道保持、360°环视、TSR交通标志识别、LCA并线辅助等功能。
空间:相比VV5进步巨大
我们的这位体验者对WEY VV6进行了空间评测体验,它的车身长度比VV5加长了很多,所以它的空间够不够宽敞呢?
可见WEY VV6在空间方面相比VV5加大许多,前排腿部头部空间十分充裕。而且此次VV6的座椅应该是长城旗下所有车型中最舒服的了。它采用了和哈弗系列完全不同的模具,拥有更好的人机工程学设计,更加贴合身体。而且,它还使用了NAPPA真皮,带来了细腻的触感和柔软度。
来到后排,VV6地板较为平坦,凸起的面积不大,而且腿部空间也比较宽松,值得一提的是第二排座椅靠背可以前后调节。WEY VV6相比VV5和VV7显然拥有更多的储物空间,特别是给钱包、手机甚至是手提包都有了一个合理的放置空间。
动力:2.0T经典动力系统
动力部分,WEY VV6搭载2.0T电控涡轮增压发动机,最大功率145kW(197PS),峰值扭矩355N·m,传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱,同时高配车型还配有四驱系统。值得一提的是,四驱车型提供了全地形控制系统,内含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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