抢先实拍长安欧尚X5 长安C385最新实车图片曝光
2023-06-25 19:45:07 | 寻车网
2022成都车展：外观更运动 抢先实拍长安欧尚X5 PLUS
2022成都车展首日，我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5 PLUS实车，新车采用了更运动的前脸设计，风格与欧尚Z6保持一致，套件的运用也更加夸张，同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型，欧尚X5 PLUS除了尺寸更大、外观更运动外，还有不少看点。
外观方面，欧尚X5 PLUS前格栅用采用了点阵式设计，和欧尚Z6的前脸设计如出一辙，与欧尚X5的竖条镀铬饰条也有着非常明显的差异。同时，新车的进气格栅右侧还有三处亮黄色装饰条点缀，为整个前脸增加年轻活泼的气息。
新车大灯也进行了全新设计，观感更加犀利。除了增加辨识度，照明效果也会有相应提升。
前保险杠两端的进气口也更加夸张，并采用撞色搭配。同时引擎盖上四条隆起的线条更加明显，显得力量感十足，年轻感与运动氛围提升不少。
侧面来看，新车后视镜下方带有设置了摄像头，可以推测这台车将搭载360度全景影像功能。
车身尺寸方面，欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，比欧尚X5大了整整一圈，甚至比长安CS55 PLUS更长。
轮圈方面，新车配备18英寸五辐式亮黑色轮圈，风格时尚运动。轮胎采用阿特拉斯（ATLAS）A51系列SUV专用胎，轮胎规格为225/55 R18，市场价在700元左右/条。寻车网
车尾部分，欧尚X5 PLUS同样采用全新设计，尾灯的造型更加细长。
新车灯组内部结构也更丰富，“X5 PLUS”的铭牌凸显其新车身份。
新车的后包围两侧还增加了导风槽装饰的设计，搭配扩散器，增强了车尾的运动氛围。
值得一说的是，欧尚X5 PLUS的后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆式独立悬架，新车的行驶质感和驾乘体验将得到较大提升，这个升级还是非常有诚意的。
动力方面，新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，或将匹配6速手动以及7速双离合变速箱，与长安CS55 PLUS的动力保持一致。
本次车展亮相，官方暂未公布欧尚X5 PLUS的内饰信息，我们猜测新车的内饰也会采用全新设计。后续如有该车的最新信息，我们会在第一时间为大家同步。
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长安C385最新实车图片曝光 有望于第二季度上市
近日，我们从相关渠道获得了长安C385的最新实车图片，新车定位纯电动车型，采用了极为运动的造型设计，并将搭载众多智能网联科技，据悉，新车有望于第二季度上市。
造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。
配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。
高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。
C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。
根据寻车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。
C-NCAP最新成绩发布长安UNI-V1.5T智慧领航型获四星级日前，经中汽中心评测管理中心审核，长安UNI-V1.5T智慧领航型综合得分率79.5%，达到C-NCAP“四星级”。信息显示，车辆在乘员保护方面得分69.025，得分率80.26%；行人保护10.384，得分率69.23%；主动安全得分56.546，得分率83.92%。同时，车辆在被追尾时车内成员安全、车对车自动刹车能力
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