2023-07-06 11:37:38 | 寻车网
网上捧成“越野神车”,真实销量一般,哈弗H9到底值不值?
网络世界和现实世界本来就是有差异的,在汽车领域当中格外明显,网络上总是充斥着各种豪车跑车,现实中路上大多数车型就是廉价车,最常见的反而是五菱面包车。有一款国产越野SUV产品近几年在网络上已经被捧成了“越野神车”,这就是哈弗H9,经常和其他更贵的硬派越野车拔河,经常挑战普拉多或者牧马人,哈弗H9的话题度一直都很高,大部分网友车迷,尤其是男性车迷都表示愿意支持,但是现实中哈弗H9这款车销量究竟怎么样呢?
从长城汽车近日发布的官方统计数据来看,哈弗H9越野SUV车型在2020年当中累计销量22035台,算下来单月平均销量不到2000台,在SUV领域当中算是一般水平,与网络上的爆红身份不太匹配,可能很多人以为这车单月销量至少有万台。造成实际销量不高的原因其实有很多,首先最直接的原因就是价格较高,哈弗H9起步价20.98万。
最高配版本27.28万,甚至还有定制的罗伦士极星版车型定价36.88万,单从价格来看,哈弗H9的销量就不可能媲美H6,即便是月薪过万的年轻人,要想买一台20万以上的车型也并不容易,更何况现阶段大多数人没有达到月薪过万的水平,嘴上支持才是普遍现象。20万以上的其他国产车销量普遍不如哈弗H9,这是客观事实,越贵的车销量越低。 寻车网
那么哈弗H9这款产品到底值不值?首先尺寸定位达到了中大型SUV级别,总长度4856mm,宽度1926mm,轴距达到2.8米,身材面对丰田汉兰达之类的车型一点不虚,就算和普拉多对比外观,哈弗H9的气场也不落下风,尤其是车尾小书包备胎造型很硬派,符合多数越野车迷的硬派幻想,哈弗H9外观设计语言没什么槽点。
作为一款硬派越野SUV,哈弗H9的内饰完全就是越级水平,车内用料足够厚道,大面积皮革软包材质毫不吝啬,台面上提供了液晶仪表和大尺寸镶嵌导航屏幕,科技配置远远超过同价位的海外品牌越野车,全系自动空调,映射互联,定速巡航,5种驾驶模式,用车便利度很突出,2.0T涡轮增压发动机搭配进口采埃孚8AT变速箱动力靠谱,三把锁配置亮点十足,坦克掉头和蠕行模式让新手轻松越野。
总体来看哈弗H9这款车实力是很强的,销量一般并非产品本身的问题,品牌力不如丰田JEEP,虚荣心面子问题就很突出,即便手里有20多万购车资金,会有多少人愿意选国产车?当然这类硬派越野SUV车型本来就比较小众,并不是所有男生都爱越野。再说如今有了坦克300新选择,哈弗H9要想单月销量上万台是小概率事件。
问题来了,你觉得哈弗H9这款车值吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
【太平洋汽车网 新车频道】WEY旗下全新SUV VV6于8月27日正式上市,官方公布售价为14.80-17.50万,将提供5款车型可选。新车最大的亮点在于高配车型搭载了一套四驱系统。
WEY VV6指导售价 | |
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WEY VV6指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
两驱豪华型 | 14.80 |
两驱超豪型 | 15.50 |
两驱旗舰型 | 16.20 |
四驱超豪型 | 16.80 |
四驱旗舰型 | 17.50 |
预约试驾
WEY VV6
预售价:14.80~17.50万
外观:将家族化设计进行到底
WEY VV6在前脸设计延续了WEY的家族式风格,运动感十足。VV6相比VV7和VV5的造型,在前大灯组等方面略有所调整,此外前包围两侧雾灯处的样式也进行了重新调整,下格栅为贯穿设计,让整车看上去会更为犀利。
尾部方面,WEY VV6并没有采用以往溜背式的造型,从车尾看上去视觉重心更高。此外双边共四出的排气看上去很有力量感。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm,相比现款VV5加长了163mm,轴距保持不变。
内饰:简约时尚、配置丰富
内饰风格上VV6保持了WEY品牌的设计风格,简洁又非常具有质感。在用料方面,VV6依然保持了较高水平。
在配置方面,VV6全系配备12.3寸全液晶仪表,并搭配9寸触控中控大屏,再加上12支Infinity喇叭(带独立功放)、PM2.5净化器以及AQS空气质量自动控制系统。而起停系统方面,电子档杆、感应式电动后尾门、自动雨刷、后视镜带电动调节、后视镜带除霜功能、后窗带热线式除霜功能等也能在不同配置的VV6上找到。
安全配置上,该车搭载了20项驾驶辅助技术,包括AEB主动紧急制动、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、0-150km/h速域自适应ACC、LKA车道保持、360°环视、TSR交通标志识别、LCA并线辅助等功能。
空间:相比VV5进步巨大
我们的这位体验者对WEY VV6进行了空间评测体验,它的车身长度比VV5加长了很多,所以它的空间够不够宽敞呢?
可见WEY VV6在空间方面相比VV5加大许多,前排腿部头部空间十分充裕。而且此次VV6的座椅应该是长城旗下所有车型中最舒服的了。它采用了和哈弗系列完全不同的模具,拥有更好的人机工程学设计,更加贴合身体。而且,它还使用了NAPPA真皮,带来了细腻的触感和柔软度。
来到后排,VV6地板较为平坦,凸起的面积不大,而且腿部空间也比较宽松,值得一提的是第二排座椅靠背可以前后调节。WEY VV6相比VV5和VV7显然拥有更多的储物空间,特别是给钱包、手机甚至是手提包都有了一个合理的放置空间。
动力:2.0T经典动力系统
动力部分,WEY VV6搭载2.0T电控涡轮增压发动机,最大功率145kW(197PS),峰值扭矩355N·m,传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱,同时高配车型还配有四驱系统。值得一提的是,四驱车型提供了全地形控制系统,内含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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