雪铁龙C5和C6怎么样 XR怎么样
2023-04-04 23:47:28 | 寻车网
法系的超级舒适进化论 雪铁龙C5和C6怎么样
【编者按】当“套娃”战略逐渐成为车圈的主流时，似乎法系车们还在保持着自己浪漫的性格，这也成为了一部分消费者所看重，而东风雪铁龙C5和C6正是其中的代表者，它俩就像是马卡龙的味蕾一般，充满着甜蜜的追求者。
第三代C5的关键词：颜值升级、配置增多、成熟的技术。
新C6的关键词：豪华套装、总统血统、科幻的前脸。
此次我们会重点体验新C5和C6的舒适+驾控感受，来看看这哥俩有啥本事去打动消费者的心！
第三代C5带来的“新意”已经够了，颜值经过了时尚运动的提升，车内配置进行了加持，乘坐的舒适性得到了优化，这三大点确实相比之前有了竞争的底气，面对年轻消费者的市场有了一些底气。
而新C6的优势还是超越同级车型的“豪华套装“，在20万这个级别中强调了超高的性价比，同时还兼顾了商务的作用，不过面对传统的对手，C6还是稍显“年轻”，需要经过市场的历练。
有何独到之处 雪铁龙C3-XR怎么样 试驾评测
【编者按】在近两年，国内SUV市场虽然迎来了逆增长的态势，但由于依旧拥有着很大的人群基数，因此对于大多数厂商来说，还是需要继续发力来争取这块蛋糕。近日，东风雪铁龙正式推出了旗下C3-XR的中期改款车型，该车型对外观、内饰进行了优化，那么接下来就让我们看看这款车型有何独到之处。
本次改款的C3-XR在外观方面采用了更加年轻化的设计，尤其是在前进气格栅、大灯组与尾灯组方面都进行了明显的改变，将其整体看起来更加有活力。除此之外，该车的尾灯组与老大哥天逸C5 AIR CROSS有着异曲同工之妙，有效的提升了整体的视觉张力。单纯的就外观而言，C3-XR成功 的打破了老款低调的设计风格，极为符合时下年轻消费者的审美。
其实从设计感的角度来看，该车的内饰整体拥有着一定的时尚感，但如果从材质方面来解析，仍旧拥有着很大的提升空间，尤其是大量采用了塑料材质的中控台，一定程度的影响了车内的整体质感。虽然在撞色部分采用了部分皮革材质，但很难对注重性价比的自主品牌产生威胁。
经过一天多的试驾体验以后，我对C3-XR的驾驶感受还是比较满意的。在拥堵路况，难免少不了走走停停，此时最考验变速器的平顺性，在这点上C3-XR表现的可圈可点，低速慢行时毫无顿挫感，也并未出现窜车等情况。此外，该车在滤震性方面表现极佳，可以很好的对细碎震感进行过滤，增强了车内的舒适性。
总结
此次中期改款的C3-XR虽然大体延续了老款的外观设计，但在细节处依旧可以发现进行过明显的优化，使得其整体感变得更加运动。而内饰方面令人略有一丝失望，虽然整体设计感充满了法系天马行空的设计风格，但材质方面对车内质感有着一定的拉低。因此如果想要对国内消费者产生吸引力，还需要对内饰材质进行一定调整，以此来吸引时下年轻消费者。
法系的超级舒适进化论雪铁龙C5和C6怎么样【编者按】当“套娃”战略逐渐成为车圈的主流时，似乎法系车们还在保持着自己浪漫的性格，这也成为了一部分消费者所看重，而东风雪铁龙C5和C6正是其中的代表者，它俩就像是马卡龙的味蕾一般，充满着甜蜜的追求者。第三代C5的关键词：颜值升级、配置增多、成熟的技术。新C6的关键词：豪华套装、总统血统、科幻的前脸。此次我们会重点体验新C5和C6的舒适+驾控感受，来看
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舒适各有不同评测东风雪铁龙C5/C6表现怎么样雪铁龙品牌下车型一直以底盘的驾乘舒适性而著称，而第三代C5和C6，均是基于CAC“雪铁龙领先舒适”设计理念下的新款产品，作为东风雪铁龙品牌旗舰双子星车型，两车都传承了雪铁龙近百年舒适驾乘的进化基因。这两款已经不是新朋友了，而是已经上市许久的老朋友。在上市之初，对东风雪铁龙而言，新车的定位和特点依旧是雪铁龙品牌基因的“舒适”，加之第三代C5和C6又
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