怎么去长城(八达岭长城过年期间开放吗) 长城哈佛m6这款车怎么样(哈佛m6怎么样专家点评)

2023-07-08 00:00:34 | 寻车网

怎么去长城(八达岭长城过年期间开放吗)

新京报快讯(记者 裴剑飞)在八达岭长城景区山体下方102米处,即将落成一座目前国内埋深最大的高铁地下站——京张高铁八达岭长城站。今天(8月23日)上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,八达岭长城站主体结构正式封顶。9月初,京张高铁将分步开展联调联试工作,年底全线贯通运行。未来,从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。

今天上午,八达岭长城站实现主体结构封顶。摄影/新京报记者 王贵彬

11月底八达岭长城站将竣工验收

京张高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”中京兰通道东段的重要组成部分,也是2022年北京冬季奥运会的重要交通基础设施。京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶后,也标志着京张高铁全线站房的主体结构全部完成,施工由主体结构建设阶段全面转向装饰装修、机电安装和信息工程施工阶段。

今天上午,八达岭长城站实现主体结构封顶。摄影/新京报记者 王贵彬

在八达岭长城景区山体下方102米处,是目前国内埋深最大的高速铁路地下站——京张高铁八达岭长城站。这座车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集,是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。

据介绍,9月初,京张高铁将分步开展联调联试工作,年底全线贯通运行。9月底,八达岭长城站将完成外幕墙施工,10月底站房地面部分将完成室内的装饰装修,11月底,八达岭长城站的地面和地下部分都将全部完成,达到竣工验收标准。

下月起,京张高铁将开始联调联试。摄影/新京报记者 王贵彬 寻车网

为确保9月初京张高铁联调联试按期进行,北京铁路局所属北京工务段抽调精干力量投入到轨道精调工作中,对高铁线路轨距、水平、高低、方向等指标进行综合调整,精细调整轨道几何状态,使线路达到最佳状态。预计8月底前完成八达岭长城站全部线路的精调工作,届时,昌平站至怀来站(不含怀来站)间的全部无砟轨道完成精调,进而进入联调联试准备阶段。

下月起,京张高铁将开始联调联试。摄影/新京报记者 王贵彬

八达岭长城站将隐于山势间

八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区内,走出车站后步行1到2分钟就可以乘坐缆车直达八达岭长城。车站总建筑面积49500平方米,分成地面站房和地下站两部分,其中地面站房9000平方米,地下站40500平方米。

据了解,地面站房左侧为出站大厅,与进出站通道相连,右侧为进站大厅,与这座深埋地下的车站贯通。未来,八达岭长城站开通后,乘客需要连续乘坐两次长距离电梯才能进出车站,站台至地面站房全程提升高度约62米。第一段电梯连接地面站房和位于地下9米的候车大厅,第二段电梯连通候车大厅和更深处的站台层。

下月起,京张高铁将开始联调联试。摄影/新京报记者 王贵彬

作为一座建造在长城景区内的车站,八达岭长城站采用了“尊重自然、形隐于山”的设计理念,从视觉上,将车站与山体融为一体。记者在正在建设中的车站站房工地看到,车站紧贴着山体修建,建设方中铁五局相关负责人表示,未来,车站屋面还将种满绿色植被,和山体有机地连接在一起,车站外立面的石材就按照长城城砖的色彩、纹理精挑细选,与之遥相呼应。

沿着脚手架攀上正在建设中的车站顶层,记者看到,一片两个网球场大小的区域并未建上盖板,从上方可以直接看到车站的地下部分。据了解,此处是特意为车站采光而设计的下沉庭院。“车站采取灯光和自然光相结合的采光方式,还预留了一些采光孔。”

八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区内,未来,从北京北站乘高铁可直达景区。摄影/新京报记者 王贵彬

简约化装修凸显长城文化特色

据北京铁路局站房工程项目管理部相关负责人介绍,目前,京张高铁全线站房都已完成主体结构,进入装饰装修、机电安装、信息客服等工程施工阶段。八达岭长城站建设秉承“重结构、轻装饰、简装修”的绿色理念。

在进站厅、候车厅内有24根外露且无任何装饰的清水混凝土柱,此次主体结构封顶也说明清水混凝土柱全部竣工。记者了解到,八达岭长城站室内设计中突破以往站房常用装修效果,采用冷色调硅酸钙板吊顶和清水柱体,暖色调人工刻槽黄金麻石材墙面和亚光地面,带给旅客温馨的候车体验。

同时,在宽敞的进站候车厅墙体中将设置主题为《印记》的石材手工艺术浮雕,雕刻京张高铁智能动车组穿过崇山峻岭和万里长城的画面,赋予站房独特的艺术气质。主体结构封顶后,也将给这些装饰装修和艺术创作提供充足的时间和空间。

新京报记者 裴剑飞 协作记者 王贵彬

见习编辑 刘梦婕 校对 杨许丽

长城哈佛m6这款车怎么样(哈佛m6怎么样专家点评)

[XCAR 试驾 原创]

如果说SUV车型经历了几年的蓬勃发展,已经成为了中国百姓国民车的话,那么有着3到4万辆月销量成绩的哈弗H6一定就是中国品牌SUV领域之中当仁不让的销售王者。其深厚的群众基础与良好的口碑也使哈弗品牌在百姓心中占据了一定的地位。而定位略低于H6系列的哈弗M6,正是在H6车型的基础上打造而成、目标客户更为年轻化、主打性价比的全新车型。那么这位年轻选手是否还能像它的前辈哪样拥有强劲的产品竞争力?下面,就由爱卡为您奉上哈弗M6的试驾体验。

哈弗M6的外观采用了更加激进、更加年轻化的设计手法。设计师通过使用大量的平直线条将哈弗M6的车身造型切割而出,整体造型相比上一代哈弗H6更为简洁硬朗。而在车头部分,则使用了相当具有攻击性的设计风格。硕大的六边形进气格栅、造型夸张的前保险杠与犀利的车头灯,无一不在体现着设计师希望取悦年轻消费者的初心。

哈弗M6的外形相比上一代哈弗H6简洁、凶狠了不少。

车头部分的设计十分具有进攻性,巨大的六边形散热格栅、犀利的车头灯让哈弗M6的的车头具有很高辨识度。

氙气光源大灯采用了远近光一体式设计并带有透镜。大灯上方的灯眉设计也让整个车头显得更有精气神儿。

LED日间行车灯与雾灯被设置在前保险杠两侧靠下的位置。周围的进气口设计并不是真的能进气,只是装饰而已。

哈弗M6长宽高分别为4649/1830/1705mm,轴距为2680mm,尺寸与H6相近。侧面比老款H6更加简洁,但车头与车身的衔接还是略显生硬,悬浮式车顶也是近些年在中国品牌中十分流行的设计。

无钥匙进入功能也出现在了试驾车上,按钮式的门锁控制方式也比感应式用起来更加踏实。

集成了LED转向灯的外后视镜采用了双色设计。

车顶行李架为哈弗M6的外形增添了不少休旅气息。

车尾虽然一样以平直的线条塑造而成,但依然带着一些老款H6的神韵。后保险杠带动车尾向上微微耸起,让整个车尾显得更加轻盈。

排气管口采用了单边单出的布局形式。

尾灯同样可以找到老款H6的影子,造型更加现代、刚硬、规整。

除了四颗倒车雷达探头之外,试驾车型还配备了倒车影像系统。

试驾车采用了17英寸双色五辐铝合金轮圈设计,搭配尺寸为225/65 R17的固铂轮胎。 外观设计夸张动感

哈弗M6的内饰部分与老款哈弗H6保持了高度一致。您当然可以认为这样的设计有点保守甚至老气,不过以我个人的见解,这样的内饰设计虽然保守,但视觉效果非常和谐经典,也一定能比更新、更前卫的设计更容易被广大消费者们所接受。

哈弗M6的中控台采用了与上一代H6同出一辙的成熟设计,整体造型非常和谐。

出于成本所限,中控台上主要以硬质材料为主。表面的细纹设计也用较低成本换来了较高的质感提升。

三辐多功能方向盘的造型不算前卫但非常协调,包裹在上面的打孔真皮手感也不错。蓝牙电话、定速巡航功能也没有缺席。

仪表盘造型同样中规中矩,甚至略显朴素。但可显示的信息一样不少,也十分便于阅读。

发动机一键启动按键的位置十分顺手,质感和触感也都不错。

液晶显示屏为触控与实体键操作相结合,7英寸的尺寸在当今已经不算大了,好在操作起来的流畅度还算不错。毕竟比起一味地追求炫丽的视觉效果,方便好用才更为重要。

倒车影像系统的清晰度没有问题,障碍物位置还会在左侧以图案形式标出,但不支持车轮轨迹显示。

双区自动空调控制面板的键位设置很科学,操作起来比较顺手。

陡坡缓降功能也出现在了哈弗M6的车内。

大灯高度手动调节滚轮、后视镜电动调节以及ESP开关被设置在方向盘左侧。

遗憾的是,车窗一键升降功能仅有驾驶员一侧配备。 内饰与上代H6同出一辙

由于哈弗M6在车身尺寸与轴距方面和老款哈弗H6相仿,因此在车内空间表现方面也和老款H6非常接近,属于中国品牌紧凑型SUV中的主流水平。得益于轴距基础和后排地板几乎纯平的设计,哈弗M6在后排乘客腿部空间的表现则非常突出。另外,哈弗M6的行李厢空间也十分充裕。在空间表现方面,哈弗M6一定不会让对“大”有着无限追求的国人失望。

前排真皮座椅非常柔软并带有红色缝线压脚设计,对驾乘人员的身材包容性很高,并支持手动6向调节。

后排座椅靠背可以调节两种角度,并支持4/6比例放倒。ISO FIX儿童安全座椅接口也没有缺席。

体验者(身高176cm),将驾驶席座椅放到最低后,头部空间剩余1拳。

体验者来到后排,头部空间依然剩余1拳,腿部空间则达到了2拳之多。

后排地板几乎为纯平,对中间乘客脚下空间基本构不成影响。

后排空调出风口的缺失让人感到非常遗憾,尤其是对于后排使用率较高的SUV车型来说。

哈弗M6的行李厢空间规整、进深很大,常规状态下的容积为808L,放置一家三口长途旅行所需的行李没有任何问题。

虽然后排座椅靠背可以按4/6比例放倒,但无法与行李厢地板形成一个平面。将后排座椅靠背放倒后,行李厢容积可扩展至2010L。

试驾车型配备了全尺寸备胎,只是轮圈采用了与其他车轮不同的钢制轮圈。

虽然没有花哨的全景天窗,但普通的电动天窗也足以满足一般的通风、采光需要。

储物空间演示:

乘坐空间宽敞,储物空间丰富

哈弗M6与老款哈弗H6搭载了同样型号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱,另外还有一款6速手动变速箱装配在低配车型中。

1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm。 明眼人从发动机数据便可看出,哈弗M6的动力输出比较偏后。如果您是个急性子,那也许在起步时会觉得动力并不能满足要求,因此哈弗M6不会鼓励你在红灯变绿灯时抢第一。但只需一点点耐心,等待发动机转速达到1800rpm以上的时候,便可感受到动力开始涌现。待转速达到2800rpm以上时,发动机的动力表现就可以用丰盈来形容了,甚至还可以带来一点小小的推背感。只不过在这个转速下,渗入车厢的发动机噪音谈不上悦耳。

哈弗M6的动力输出比较偏后。如果您是个急性子,那么在起步时也许会觉得扭矩并不能满足要求,因此哈弗M6绝不鼓励你在红灯变绿灯时抢第一。

6速手自一体变速箱的表现倒是十分称职。升挡顺畅、降挡积极,只是在换挡速度和变矩器锁止的积极程度上稍有保守。当然对于一款家用城市SUV来说,换挡平顺度的重要性一定高于换挡速度,这样的调教方式肯定没毛病。

6速手自一体变速箱的表现倒是十分称职。升挡顺畅、降挡积极,只是在换挡速度和变矩器锁止的积极程度上稍有保守。

在变速箱执行降挡动作时,需要留给发动机提升转速的时间有点长。换句话说就是涡轮还是存在着一定的迟滞,只不过在变速箱的梳理下并不会显著影响车辆的动力连贯性与舒适性,无伤大雅。

哈弗M6拥有一个看着漂亮、握着舒服的方向盘,但偏重的转向力度似乎对女性用户不太友好。转向存在着少许虚位,但比采用非承载车身的硬派越野车要好得多。路感回馈要比不少同级产品丰富。

哈弗M6采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构。

悬挂调校整体偏重舒适,在经过颠簸路段时悬挂对于冲击的过滤比较充分,虽然隐约感觉到较软的衬套在努力修饰着避震器的僵硬感,但底盘总体的滤震表现令人满意。

初段偏硬的避震压缩阻尼为车内带来了不少路感的同时,也在转向时努力支撑着车体,但支撑力度并不算充足,毕竟,这不是一款强调运动性的车型。

刹车踏板的回馈力度不像某些车型那样“一踩就点头”,虽然刹车踏板踩起来的感觉有一点僵硬,但对于减速力度的控制却得心应手,这是我个人比较喜欢的感觉。

编辑点评:

哈弗M6凭借更加年轻的外形、更具性价比的配置,以及顺畅、好开的行驶感给我留下了深刻的印象。那么在接下来的时间里,哈弗M6能否在哈弗H6这棵大树的树荫下再写传奇?请让我们拭目以待。

公路试驾感受

基本参数: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
厂商指导价 11.28万 10.78万 9.98万 9.78万
品牌 哈弗汽车 哈弗汽车 哈弗汽车 哈弗汽车
级别 SUV SUV SUV SUV
发动机 1.5T 110kW 1.5T 110kW 1.5T 110kW 1.5T 110kW
动力类型 汽油机 汽油机 汽油机 汽油机
变速箱 6挡AT 6挡AT 6挡AT 6挡MT
长×宽×高(mm) 4649×1830×1705 4649×1830×1705 4649×1830×1705 4649×1830×1705
车身结构 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV
上市年份
最高车速(km/h) - - - -
0-100加速时间(s) - - - -
工信部油耗(L/100km) - - - -
保修政策 - - - -
车身参数: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
车长(mm) 4649 4649 4649 4649
车宽(mm) 1830 1830 1830 1830
车高(mm) 1705 1705 1705 1705
轴距(mm) 2680 2680 2680 2680
车重(kg) - - - -
最小离地间隙(mm) - - - -
前轮距(mm) - - - -
后轮距(mm) - - - -
接近角(°) - - - -
离去角(°) - - - -
车身结构 SUV SUV SUV SUV
车门数 5 5 5 5
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) - - - -
行李厢容积(L) 808 808 808 808
行李厢最大容积(L) 2010 2010 2010 2010
发动机: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
发动机型号 - - - -
排量(L) 1.5 1.5 1.5 1.5
排量(mL) 1497 1497 1497 1497
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 直列(L型) 直列(L型) 直列(L型) 直列(L型)
汽缸数 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4
压缩比 - - - -
配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径(mm) - - - -
行程(mm) - - - -
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps) 150 150 150 150
最大功率(kW/rpm) 110/5600 110/5600 110/5600 110/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 210/2200-4500 210/2200-4500 210/2200-4500 210/2200-4500
燃料 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 92号 92号 92号 92号
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
环保标准 国V 国V 国V 国V
发动机自动启/停
变速箱: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
挡位个数 6 6 6 6
变速箱类型 AT AT AT MT
变速箱名称 手自一体变速箱 手自一体变速箱 手自一体变速箱 手动变速箱
底盘转向: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
四驱形式 - - - -
中央差速器结构 - - - -
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
助力类型 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 双横臂式独立悬挂 双横臂式独立悬挂 双横臂式独立悬挂 双横臂式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁 - - - -
中央差速器锁止功能 - - - -
后桥限滑差速器/差速锁 - - - -
车轮制动: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹
前轮胎规格 225/65 R17 225/65 R17 225/65 R17 225/65 R17
后轮胎规格 225/65 R17 225/65 R17 225/65 R17 225/65 R17
备胎 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
安全配置: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) - - - -
后排头部气囊(气帘) - - - -
前排侧气囊 -
后排侧气囊 - - - -
膝部气囊 - - - -
安全带气囊 - - - -
行人安全气囊 - - - -
前排安全气囊关闭装置 - - - -
儿童座椅接口
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 - - - -
安全带未系提示
防盗报警器 - - - -
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示 - - - -
夜视系统 - - - -
操控配置: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降 -
自动驻车 - - - -
并线辅助 - - - -
车道偏离预警系统 - - - -
可变悬挂 - - - -
可变转向比 - - - -
整体主动转向系统 - - - -
主动刹车/主动安全系统 - - - -
外部配置: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
电动天窗 -
全景天窗 - - - -
运动版包围 - - - -
铝合金轮圈
电动侧滑门 - - - -
电动吸合门 - - - -
行李架
主动格栅 - - - -
感应后备厢 - - - -
电动后备厢 - - - -
内部配置: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
真皮方向盘 - - - -
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节 - - - -
方向盘记忆 - - - -
方向盘加热 - - - -
换挡拨片 - - - -
前泊车雷达 - - - -
后泊车雷达
倒车视频影像 -
全景摄像头 - - - -
自动泊车入位 - - - -
定速巡航 -
自适应巡航 - - - -
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘 - - - -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 - - - -
220V/230V电源 - - - -
座椅配置: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
座椅材质 皮质 皮质 织物 皮质
运动风格座椅 - - - -
座椅高低调节
驾驶座电动调节 - - -
副驾驶座电动调节 - - - -
后排座椅电动调节 - - - -
腰部支撑调节 - - -
肩部支撑调节 - - - -
腿部支撑调节 - - - -
驾驶座椅记忆 - - - -
副驾驶座椅记忆 - - - -
后排座椅记忆 - - - -
前排座椅加热 - - - -
后排座椅加热 - - - -
前排座椅通风 - - - -
后排座椅通风 - - - -
前排座椅按摩 - - - -
后排座椅按摩 - - - -
第二排背部角度调节
第二排座椅移动 - - - -
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 - - - -
前座中央扶手
后座中央扶手 -
后排杯架 -
多媒体配置: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
车载Wi-Fi - - - -
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸 8英寸 8英寸 8英寸 8英寸
后排液晶屏 - - - -
语音控制系统 - - - -
定位互动服务 - - - -
车载电视 - - - -
音响品牌 - - - -
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3 - - - -
单碟CD - - - -
虚拟多碟CD - - - -
多碟CD - - - -
单碟DVD - - - -
多碟DVD - - - -
扬声器系统 6-7喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭
灯光配置: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
远光灯 氙气 卤素 卤素 卤素
近光灯 氙气 卤素 卤素 卤素
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯 - - -
弯道辅助照明灯
随动转向大灯 - - - -
远近光感应系统 - - - -
智能远光灯 - - - -
大灯清洗装置 - - - -
车内氛围灯 - - - -
可变色氛围灯 - - - -
玻璃/后视镜: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃 - - - -
后排隐私玻璃 - - - -
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 - - - -
内后视镜自动防眩目 - - - -
外后视镜自动防眩目 - - - -
后视镜记忆 - - - -
后排侧遮阳帘 - - - -
后风挡遮阳帘 - - - -
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷 - - -
后雨刷
空调/冰箱: 2017款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱精英型 2017款哈弗M61.5T 自动两驱都市版 2017款哈弗M61.5T 手动两驱精英型
手动空调 - - - -
自动空调
后排独立空调 - - - -
后排出风口 - - - -
温度分区控制 两区 两区 两区 两区
空气净化/花粉过滤 - - - -
车载冰箱 - - - -

车辆参数配置表

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长城vv7p8 长城哈佛m6这款车怎么样(哈佛m6怎么样专家点评)
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本田xrv属于什么级别的车长城vv7p8近几年,随着老百姓口袋慢慢鼓起来,汽车行业竞争激烈程度堪比美国大片,这边加价提车,那边整天跳楼价,感觉不是在卖车,而是拍卖。SUV因通过能力强,能够适应大多数路况,空间大乘坐舒适,受到越来越多人的青睐。汽车厂商对轿车的研发重视度逐渐降低,取而代之的是研发、设计、研发、设计,周而复始,生怕新车晚上市一天就可能损失几百亿似的。你方唱罢我登场,历数20

2023-06-06 16:08:25
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2023-06-07 19:09:50
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mattu什么汽车长城汽车说起猎豹汽车,长久以来,它在老百姓心目中的形象是属于专门生产军用车的品牌。不过相信大多数人老早就听过、也见过很多猎豹生产的越野车。早在十几年前,这个军工品牌的影响力就足以谈得上数一数二的级别。猎豹汽车历史上最红时期很多机关单位、军警部门等常使用猎豹的各类车型,包括有奇兵、黑金刚等等。同样,一些讲述那个年代大陆警匪题材的电影,也有大量猎豹的汽车出现。虽然在

2023-05-29 10:55:22
怎么去长城(八达岭长城过年期间开放吗) 长城哈佛cuv老款
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怎么去长城(八达岭长城过年期间开放吗)新京报快讯(记者裴剑飞)在八达岭长城景区山体下方102米处,即将落成一座目前国内埋深最大的高铁地下站——京张高铁八达岭长城站。今天(8月23日)上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,八达岭长城站主体结构正式封顶。9月初,京张高铁将分步开展联调联试工作,年底全线贯通运行。未来,从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。今天

2023-08-08 00:47:26
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新款weyp8什么时候上市长城weyp8图片WEY品牌不仅仅承载着长城品牌向上的期望,也迎合了消费升级的趋势。通过销量数据来看,这一品牌了也获得了很多消费者的认可,单月销量屡创新高,目前已经累计销售近4.5万辆。而在广州车展举办前夕,WEY也为自己一周岁生日举办了一个品牌之夜的活动。WEY品牌CEO严思在现场向网通社在内的媒体表示,WEY正式开启战略2.0时代。明年,WEY将继续发力新

2023-06-06 17:13:06
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长城汽车m6什么价新款长城m6报价及图片哈弗M6定位为紧凑级SUV,一直是高性价比的务实派,其优秀的性价比吸引着广大消费者的,空间与配置的实用性也得到了使用者的一致好评,今年以来保持着1万辆左右的月销。7月10日,2019款哈弗M6正式上市,起售价依然为6.6万元,继续保持着高性价比。此次2019款哈弗M6国五版与国六版共推出8款车型,售价区间为6.6万-8.2万。2019款哈弗

2023-06-16 08:41:07
哈佛h5怎么样(款长城哈弗h5怎么样) 长城哈佛m6这款车怎么样(哈佛m6怎么样专家点评)
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哈佛h5怎么样(2012款长城哈弗h5怎么样)车主一优点:价格便宜,四驱,能走遍中国大江南北缺点:很多细节不够好,前档和中控台之间的缝隙不是一般的大。外观:外观只能说个人喜好。内饰:比我的面包车强多了空间:空间大,后备箱能放下我所想到的所有东西。对于生在农村的我来说,能拉能跑是最爱配置:在这个级别里还是很不错的。动力:平原刚刚够用,高原只能是遗

2023-06-28 00:47:42
长城哈弗h6的车怎么样 长城哈佛m6这款车怎么样(哈佛m6怎么样专家点评)
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长城哈弗h6的车怎么样哈弗h6口碑和评价在国产车史上我觉得有两款车是不得不提的,一款是五菱宏光,几乎是征服了全世界,另一款则是哈弗H6,这款车彻底拉低了合资车的价格。很多人觉得我这么说哈弗H6,是不是太高估它了。简单解释下,如果没有哈弗H6的存在,国产车会争相生产SUV车型吗?很多车企都是从价格、配置照着哈弗H6来的,目的就是为了灭了H6,毕竟长期霸占月销量排行榜的哈弗H6怎么可能不招惹羡慕

2023-06-22 15:38:19