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大众集团CEO计划进行全面改革 大众ID.5渲染图曝光

2023-07-08 17:33:27 | 寻车网

大众集团CEO计划进行全面改革 采用更清晰的设计语言

近日,新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革,并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备,包括采用更清晰的设计语言,以更好的区分集团下各品牌车型。

此外,八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评,大众汽车集团已承诺展开品质攻势,包括取消方向盘上的触控按键。此外,奥博穆表示,目前大众核心品牌正在研究如何将高尔夫与途观等大众品牌标志性车型带入电动化未来。

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早前,大众品牌CEO Thomas Schäfe受表示,高尔夫将延续到第九代,他暗示这将是一款定位低于ID.3的纯电动车型,或定位于ID,此外,“GTI”后缀也将在电动汽车时代继续延续。与此同时,在售的第八代高尔夫将于2023年迎来中期改款,届时全新途观也将一同发布,后者很可能是最后一款搭载内燃机的途观。

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大众ID.5渲染图曝光 有望于2021年发布/定位轿跑SUV

上周二,一汽-大众ID.4 CROZZ,上汽大众ID.4 X在国内正式发布,两车的最大续航里程均超过550km,长续航版补贴后售价不超过25万元。今天,我们就从相关渠道获得了大众ID.5的渲染图,新车有望于2021年发布。

关于大众ID.5,你可以把它简单理解为大众ID.4的Coupe版车型,也就是目前国内市场中越来越多的轿跑SUV,二者除了车身的造型略有区别外,在内饰、配置和动力表现方面几乎没有本质的区别。

这次的大众ID.5最新渲染图就是依据此前发布的大众ID.4绘制的,再加上不久前被外媒捕捉到的大众ID.5赛道测试谍照,这次的渲染图已经非常贴近实车的样子了。不出意外的话,大众ID.5未来也会国产。

内饰方面,大众ID.5预计将会采用与大众ID.4相同的设计,不会有本质的区别,三辐运动方向盘,全液晶仪表盘,中控台大尺寸触控屏,以及充满质感的内饰材料应用都不会缺少。

动力方面,大众ID.5预计也将会与大众ID.4相同,或将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力,其中后驱版功率150kW,扭矩310Nm,四驱版在此基础上,前轴增加功率80kW,扭矩160Nm电动机。

电池方面,大众ID.5或许也将会提供55kWh和83kWh两种容量可选,其中83kWh的后驱版车型,最大续航里程超过550km。

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