长城c30什么系列车 长城c30车长多少

长城C30是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟长城C30是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价6.29万的长城C30 2016款1.5L 手动舒适型作为评估的款式。

外观

长城C30

长城C30

长城C30

长城C30车身长4471mm、宽1705mm、高1480mm，轴距上达到2610mm。同时，长城C30轮毂采用185/65 R15。

长城C30

在大灯方面，长城C30采用了卤素大灯。

内饰

长城C30

长城C30的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，长城C30配备了多媒体彩色屏、自动空调、USB/AUX多媒体接口。综合来看，长城C30中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

长城C30采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

长城C30

长城C30采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

动力表现

长城C30

长城C30

长城C30搭载了1.5L发动机，最大输出功率106马力，峰值扭矩138.0牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。

让我们与长城C30的强劲对手艾瑞泽5比一比动力。最大输出功率上，艾瑞泽5比长城C30高出41马力。峰值扭矩上，艾瑞泽5比长城C30高出72.0牛·米。艾瑞泽5在动力表现上略胜一筹。

关注热度

小懂研究分析了长城C30的头条指数，长城C30近一月的平均头条指数为9615。

长城C30的关注度较为保持在较高水平，消费者认可度不错。

长城C30

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于长城C30在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

长城C30方面，空间、配置、操控、动力是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的70.85%。车主对空间、配置、操控比较满意，正面评价比例分别为51.08%、51.88%、65.79%。车主对动力比较不太满意，正面评价比例分别为4.00%。

长城C30

用户的评论集中体现在配置高、空间大、油耗表现非常棒, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“配置好.倒车影像.右盲区可视.定速巡航.镭射迎宾灯等等是同价位车没有的。”

车主2表示：“空间很大，我一米八的个头在前面开车后排再坐一个我这样的腿部还有一拳的空间。”

车主3表示：“油耗自然不会太低，不过平均7.64L/100km的油耗还是很满意的。”

潜在车主

进一步分析人群构成：

长城C30的男性用户占比为92.27%。

长城C30

关注长城C30排名前三的省份分别为山东、河北、江苏。

长城C30

长城C30的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁。

长城C30

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

• 对比车身尺寸，长城C30稍显平庸；轴距方面，长城C30稍逊一筹。

• 长城C30在动力表现上还不错。

• 长城C30的关注度较为保持在较高水平，消费者认可度不错。

• 长城C30的男性用户占比为92.27%。

• 关注长城C30排名前三的省份分别为山东、河北、江苏。

• 长城C30的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁。

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8月20日下午，长城汽车WEY品牌全新旗舰车型VV7科技版上市，公布售价为19.28万元。VV7作为WEY品牌当之无愧的旗舰车型，自推出起就代表着WEY品牌的整体产品实力以及品牌形象。WEY品牌能够短短三年时间成为国内首个销量突破35万台的国产豪华品牌，与VV7的出色带头作用密不可分。今天我们就来通过号称“同级唯一智能科技座舱”的VV7科技版，看看WEY在汽车科技方面又有哪些新尝试。 寻车网

真正豪车级智能科技座舱

外观方面，VV7科技版与现款车型并没有太多区别，依旧采用了溜背的运动风，看起来依旧极具视觉冲击感。从命名方式上我们就能看出本次升级的重点就是科技应用方面的升级，按照其官方给出的消息，主要针对豪华科技、安全科技、智能科技三方面进行了升级，让VV7持续保持同级最顶级的产品力。

VV7科技版号称20万级唯一的智能科技座舱，自然对于后排座椅没有丝毫吝啬，提供了智控后排豪华航空座椅。以人体工程学设计与顶级进口NAPPA真皮包覆，可实现后排加热、通风功能，并且具备座椅按摩、腰部支撑调节。

同时VV7科技版为后排提供了一块5英寸中央扶手智能液晶显示屏，通过显示屏可以实现歌曲切换、音量、氛围灯亮度调节、天窗控制等功能，让后排更为科技便利。

同时VV7科技版未来提升驾乘舒适性，采用7大NVH静音技术，配备主动降噪技术的哈曼高性能引擎降噪控制器，怠速情况下噪声仅为37.9分贝，相比主流一线豪华品牌丝毫不显逊色。配合12扬声器Infinity高保真立体音响系统，为乘客提供顶级的听觉享受。同时VV7科技版标配了全生态座舱清洁控制系统，可以实现AQS质量控制、PM2.5检测、粉尘过滤、负离子空气净化等功能。

科技智能再进化，让驾驶更安全惬意

如果想要切身感受到VV7科技版的变化，必须坐到车内去详细体验。来到车内厚道的用料以及细致的组装工艺彰显的豪华氛围依旧让人熟悉，整体风格设计没有太多变化，当然如果你仔细观察依旧能够感受到在细节方面的改变，例如在车内后视镜的上方多了一个摄像头，这颗摄像头与前挡风玻璃的前摄像头和车尾的流媒体后摄像头三者配合形成了智控三视行车记录仪。

不仅能实现对车内和车外的前后方进行实时查看，支持摄影摄像，还能通过手机APP实现对车辆状态的远程实时监控。并且车辆在检测到碰撞信号后，DVR自动开始录制视频并及时上传，后期能够随时查看和下载，彻底解决了后期破线加装不便和安全隐患。

另外在A柱上也新增了人脸识别模块，可以实时监控驾驶员的行为状态并做出相应提示，保障行车安全。同时它还能根据不同驾驶员的面部特征和声纹特征实现个性化的车辆设置，这项功能在WEY品牌的多款车型上均有了搭载，相信大家并不陌生。

另外本次VV7科技版在车机功能上也再次进化，优化了整体界面和新增了诸多实用功能。最重要的是实现了中控屏和液晶仪表盘的互联互通，坐在主驾驶位只需通过手势就能实现两块屏幕的信息显示互通，提升了日常实用的便利性，也最大化的保障了行车安全性。

本次VV7科技版另外一大亮点就是全自动智能泊车辅助系统，VV7作为一台中大型SUV，超大的块头让不少司机在泊车时经常遇到不小的挑战。本次VV7科技版所搭载的全自动智能泊车辅助系统最大的亮点就是自动化程度够高，首先它不用提前激活自动泊车功能，当车速＜30km/h时，系统自动激活并搜索车位。

其次当搜索到车位后，系统将通过声音及中控显示屏提示泊车信息，驾驶员踩下制动踏板并点击显示屏车位图标后直接开始自动泊车，全程按照提示进行“傻瓜式”操作，让泊车不再是难题。

其实WEY品牌VV7科技版首次正式亮相是在今年成都车展期间，一经亮相就引发了各界的广泛关注，毕竟作为长城汽车的旗舰SUV，在它的身上我们总能看到更多关于长城汽车未来的先进科技应用。本次VV7科技版的上市，让我们再次见证了WEY品牌在科技方面的巨大进步，同时也让我们见识到国产豪华品牌在科技应用方面，丝毫不逊于国外一线豪华品牌。