长城润滑油怎么样(长城机油干和行的区别) 长城腾翼c30车怎么样

长城润滑油怎么样(长城机油干和行的区别)

受国五切换国六汽车清库降价驱动，今年6月，汽车产销189.5万辆和205.6万辆，环比增长2.5%和7.5%，同比降幅收窄。6月过后，很多城市将相继实施国六标准，虽然有的城市会分为国六a、国六b两个阶段，但对车市确实会产生较大影响。

市场层面首当其冲的肯定是销量，6月份国五车型降价幅度相当大，必定会透支部分未来几个月的汽车销量，加上7、8月份是传统淡季，经销商日子会不好过，汽车主机厂同样面临较大挑战，长远看，部分不具备国六技术的车企有被淘汰的危险。

但值得注意的是，不管你买的是国五或是国六车型，想让汽车保持良好状态、延长使用年限，润滑油也是至关重要的一点。

润滑油被称为汽车的血液，能对发动机、变速器等在内的各类大小机械部件起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，总的来说虽只有国产和进口两大类，但选起来确实有不少学问。

而由于种种原因，很多消费者仍认为进口优于国产，著名主持人白岩松说这是国人的「品牌迷恋」心理，非常值得反思。的确，当下国产早已不输进口，甚至走出国门，远征海外。

长城润滑油就是自主品牌代表之一，今天我们通过它与目前业内较知名的进口油（如壳牌、美孚、嘉实多）做个比较，相信会颠覆很多人的认知。

1、市场占有率

长城润滑油很早就开始了车用油研发，毫不夸张，在强大的研发能力和高质量油品的双重加持下，长城润滑油一跃成为中国甚至亚洲最牛的润滑油品牌。

目前，长城润滑油在国内新车装车油中占比超65%，与全球90%以上的车企达成合作，包含奔驰、三一重工这样的知名品牌。最近，排行榜123网依托最新全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2019年机油十大品牌排行榜，长城润滑油虽然在2019年综合榜上排名第三，但较壳牌和美孚评分相差无几，可见国产油已经可以比肩进口品牌。

2、基础油

众所周知，润滑油大多由基础油和添加剂组成，基础油占了70%-95%的比例，它的好坏直接决定了润滑油品质，从成分结构可以分为可分为矿物油、半合成和全合成三大类，其中全合成油性能最优，而长城润滑油同壳牌、美孚、嘉实多等品牌一样，采用的都是高品质全合成基础油，性能是可以保障的。

评价基础油的优劣还可以从等级上区分，美国石油协会API把基础油分为5类，1类最差、5类最好，一般优质润滑油起步得用3类，且3类及以上基础油的供应商就本上就那几个，在这方面长城润滑油和其它进口品牌的进货渠道都一样。

3、生产工艺

这方面长城润滑油优势明显，因为它是一个掌握航天润滑技术的企业，一直在为火箭、卫星、飞船等航天器供给润滑油。

航天润滑油生产难度极大，无法使用抽真空加压的过滤方法，生产工艺复杂，生产环境苛刻，必须在百级洁净度的封闭空间生产，1吨基本有机化工原料只能合成提炼出1公斤左右的航天润滑油，产品合格率的要求是100%。

美孚为拉力赛车供油确实厉害，但长城润滑油却也是可以「上天」的程度。

4、业内认可

品牌营销谁都会，但要想通过国际认证，需要产品有过硬的实力。API认证是由美国石油协会制定的润滑油标准，长城润滑油汽油产品能够达到SN级最高标准，柴油润滑油能达到最新CK-4标准，可以说与世界一流水平肩并肩。

此外，还可以参考奔驰对长城润滑油的评价，奔驰是世界上历史最悠久、知名度最高的汽车品牌之一，一直致力于豪华汽车的研发生产，其对产品用油的要求严苛程度可想而知，但在2017年，长城润滑油通过了奔驰15个发动机油和9个变速箱油的24项认证，2018年，双方还进一步开展技术合作与交流。事实证明，国产长城润滑油已经获得了世界认可。

5、中国工况

大众汽车干式DSG双离合变速器刚进入中国时曾闹出个事，在欧洲用起来没有问题的DSG，到了中国突然水土不服，行驶过程中可能会导致汽车突然失速或加速。这主要是因为欧洲用车环境和中国不一样，中国城市道路上开车时需要频繁启停、干式DSG双离合变速器在中国工况下容易过热而导致故障或失效。

润滑油其实也一样，中国的地理环境、路况太复杂，进口润滑油要想做到匹配中国工况存在巨大的挑战，而自主润滑油拥有主场优势，像长城润滑油，不管是汽机油还是柴机油，都在中国的大地上通过了严苛的模拟实验、台架实验以及超长距离的行车实验，更懂中国车。

写在最后

曾经国人总觉得进口的好，空调要用西门子，但现在海尔、格力却成为了首选，手机要用苹果，而今华为、小米已经崛起，润滑油也是如此。现在我们的产品不管是品质还是性能都已经接轨国际水平，长城润滑油的成功说明了我国制造业的高速发展，这是中国制造的骄傲。

11年长城腾翼c30是什么变速箱 长城腾翼c30车怎么样

[XCAR 导购 原创]

三厢车一向是最受中国消费者喜爱的车型，在首次购车时，大多数人都会选择购买一辆三厢轿车，而在没有太多预算的情况下，又想选到一辆性价比与实用性都很好的家用车，那我们此次所介绍的几款国产三厢家用轿车，可能都是不错的选择。而它们之中哪辆更符合你的需求，让我们通过对比来得出答案。

此次对比的思路是推荐8万元之内的高配置国产家用车，8万元的价位区间，其实也能买到合资车型，但肯定是小型或者微型车。如果你不但想要一辆紧凑型轿车，同时还期望它拥有不低的配置，那非这几辆车莫属了。参与到此次对比的车型分别为：奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版、东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型、长城C30 1.5L手动精英型、奔腾B30 1.6L手动尊享型。

对比车型及售价车型厂商指导价（万元）奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版7.99东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型7.49长城C30 1.5L手动精英型7.09奔腾B30 1.6L手动尊享型7.58爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

（一）外观设计对比

奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版

无可否认，艾瑞泽系列车型，相比奇瑞曾经的外观设计风格有了很大的进化，让整车看上去有更好的协调性，并且艾瑞泽5在艾瑞泽系列中还是看上去最具运动感的。上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型

向下延伸的车灯以及倒梯形中网，为景逸S50营造出一副“V”形前脸，让人看上去过目不忘，并且还有很好的辨识度。线条凌厉的大灯设计，也为它的车头增加了几分灵动，并且在大灯下方的前杠上，还配备了时下流行的LED大灯。车尾的设计较为平实，看上去中规中矩，而较高的车顶应该会带来不错的车内空间。

向下延伸的车灯以及倒梯形中网，为景逸S50营造出一副“V”形前脸，让人看上去过目不忘，并且还有很好的辨识度。

长城C30 1.5L手动精英型

长城C30看上去整体给人中规中矩的感觉，属于较为居家的类型。从车头、车侧到车尾都没有过于凌厉的线条，整体看上去较为圆润。但在配置方面却并不落伍，带有透镜的前大灯组以及时下流行的LED日间行车灯都有所配备。

长城C30看上去整体给人中规中矩的感觉，属于较为居家的类型。

奔腾B30 1.6L手动尊享型

B30在奔腾家族中定位于入门级紧凑型车，是奔腾家族中最年轻的成员，它势必要展现出一些活力。家族式的六边形中网与鹰眼式大灯融为一体，让它看上去有着几分古灵精怪的感觉，同时展现出了它的年轻与个性。

家族式的六边形中网与鹰眼式大灯融为一体，让它看上去有着几分古灵精怪的感觉，同时展现出了它的年轻与个性。

外观方面，四辆车风格各异，但又不尽相同。因为它们有着相同的定位，所以在车身造型方面较为相似，因为在紧凑型的基础上，拥有更大的车内空间是它们的共同诉求，所以四辆车都采用了高车顶和短车尾的设计，力求让驾乘空间变得更加宽裕。

外观设计风格各异

（二）内饰对比

奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版

艾瑞泽5的内饰看上去有不错的质感，虽然它只有不到8万元的售价，但由于加入到此次对比的车型是手动版的顶配车型，所以在配置方面也较为丰富。仅从图片直观来看，中控屏幕、多功能方向盘和无钥匙启动，在这辆艾瑞泽5上都有所配备。

虽然它只有不到8万元的售价，但由于加入到此次对比的车型是手动版的顶配车型，所以在配置方面也较为丰富。

东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型

景逸S50的内饰同样有不错的做工品质，参与到此次对比的同样是1.5L手动版的顶配车型，所以像中控屏幕、多功能方向盘这些配置同样有所配备。内饰中最大的亮点就是那张看上去有很好包裹感的座椅，这一点在四辆车中也是可圈可点的。

景逸S50的内饰有不错的做工品质，作为1.5L手动版的顶配车型，所以像中控屏幕、多功能方向盘这些配置同样有所配备。

长城C30 1.5L手动精英型

长城C30在四辆车中具有最低的售价，但在配置方面却毫不逊色，甚至在某些方面还要优于对手，所以在配置方面，它也算是在四辆车中性价比最高的。同时，内饰也有不错的品质感，一抹贯穿中控台的银色饰版，也为内饰整体视觉效果增色不少。

长城C30在四辆车中具有最低的售价，但在配置方面却毫不逊色。

奔腾B30 1.6L手动尊享型

和其他三辆车相比，奔腾B30的内饰属于较为简洁的类型，在设计风格上也较为传统。中控台没有过多的按键，只有三个空调旋钮和一个中控屏幕，看上去十分简洁，同时空调出风口被设置在中控屏幕下方的设计也是较为少见的。

奔腾B30的内饰属于较为简洁的类型，在设计风格上也较为传统。

艾瑞泽5、景逸S50和长城C30的内饰都有不错的质感，并且配置都较为丰富，而奔腾B30在内饰方面和其他几辆车相比缺少了几分现代感与时尚感，属于较为简洁传统的类型，但在配置方面却并不逊色于其他三辆车。

（三）配置差异对比

看过内饰设计后，你可能对它们已经有了一个初步的印象，再让我们通过功能配置差异比较，看看它们在配置方面到底有哪些不同。

功能配置差异对比项目参数/对比车型奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型长城C30 1.5L手动精英型奔腾B30 1.6L手动尊享型

头部气囊(气帘)

前 ● / 后 ●

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侧气囊

前 ● / 后 -

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胎压监测装置

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防盗报警器

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上坡辅助

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定速巡航

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无钥匙进入系统

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无钥匙启动系统

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真皮/仿皮座椅

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腰部支撑调节

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后排座椅整体放倒

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后排座椅按比例放倒

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后排杯架

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GPS导航系统

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定位互动服务

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4-5喇叭扬声器系统

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6-7喇叭扬声器系统

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前雾灯

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弯道辅助照明灯

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车内氛围灯

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车窗防夹手功能

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防紫外线/隔热玻璃

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后视镜加热

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后视镜加热

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后视镜电动折叠

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手动空调

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自动空调

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空气净化/花粉过滤

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包括电动天窗、多功能方向盘、中控屏幕、倒车影像、蓝牙电话等舒适性以及便利性配置四辆车都有所配备，在安全配置方面，艾瑞泽5除了主副驾气囊之外还配备了前后排气帘以及前排侧气囊，艾瑞泽5和长城C30还配备了无钥匙入车、无钥匙启动、内饰氛围灯等提升舒适感以及便利性的功能。从售价方面来看，长城C30在配置方面有较高的性价比，而其他几辆车也标配了大多数常见的舒适以及便利性配置。

内饰均有良好质感且配置较高

（四）空间对比

在车身尺寸方面，景逸S50拥有最长的轴距和车身长度，比轴距最短的长城C30长了90mm达到2700mm，在车身高度方面，景逸S50也达到了1526mm，所以从数据上来看，景逸S50相比其他三辆车会有更宽敞的空间。

车身尺寸对比车型奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型 长城C30 1.5L手动精英型 奔腾B30 1.6L手动尊享型车身长度（mm）

4572

4630

4471

4625

车身宽度（mm）

1825

1790

1705

1790

车身高度（mm）

1482

1526

1480

1500

轴距（mm）

2670

2700

2610

2630

行李厢(L)

430

500

510

480

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奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版

空间方面，身高175cm的体验者，将前排座椅调至最低，头部有一拳空间，保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，可以获得四指的头部空间和两拳的腿部空间。整体来说，空间表现可以令人满意。艾瑞泽5的行李厢容积为430L，后排座椅可以采用整体放倒的形式来拓展储物空间。

东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型

相比其他三辆车，景逸S50在车身尺寸方面有一定优势，在实际体验中，身高181cm的体验者将前排座椅调制最低，头部还有四指空间。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，有三指的头部空间和两拳的腿部空间，整体来说空间还算较为宽敞，较长的轴距以及车身尺寸方面的优势，还是对驾乘空间起到了一定的帮助。行李厢容积达到了500L，并且后排座椅支持按比例放倒。

长城C30 1.5L手动精英型

虽然在车身尺寸方面，长城C30相比其他三辆车并没有什么优势，但通过图片可以看出，它的前排和后排空间还算较为宽裕，并且C30拥有四辆车中最大的行李厢容积，达到510L，并且行李厢较为平整，比较容易放置大件物品。

座椅宽大舒适，且有不错的质感。

后排座椅采用内凹式设计，能有效提升乘坐舒适感。

行李厢容积为510L，并且行李厢较为平整，比较容易放置大件物品。

奔腾B30 1.6L手动尊享型

奔腾B30的空间方面，身高178cm的体验者将前排座椅位置调至最低，头部还有一拳空间。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部有一拳空间，腿部有两拳空间。行李厢容积为480L，但后排座椅与艾瑞泽5同样，只能通过整体放倒来拓展储物空间。 寻车网

四辆车虽然在车身尺寸方面有所不同，但在实际空间表现与乘坐体验方面并没有过于明显的区别，都达到了一辆紧凑级车型应有的水准。所以无论驾乘空间和储物空间，这四辆车都能满足大多数消费者的日常使用需求。

驾乘空间差异不大

（五）动力对比

动力方面三辆车都搭载了1.5L或1.6L自然吸气发动机，并且此次对比中选择的都是配备手动变速箱的车型，手动挡应该也是这几款车的主力销售车型，因为对于这类入门级紧凑型车来说，手动变速箱车型无论在可靠性和稳定性，以及燃油经济性方面，都会有更好的表现。

动力系统参数项目参数/对比车型奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型长城C30 1.5L手动精英型奔腾B30 1.6L手动尊享型厂商指导价（万元）

7.99

7.49

7.09

7.58

发动机排量（L）

1.5

1.5

1.5

1.6

进气形式

自然吸气

发动机形式及汽缸数

L4

供油方式

-

多点电喷

多点电喷

多点电喷

最大功率（kW）

85

88

78

80

最大马力（Ps）

116

120

106

109

最大扭矩（Nm）

141

143

138

155

变速箱

5挡手动

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奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版

动力方面艾瑞泽5配备了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩141Nm，与其匹配的是一款5挡手动变速箱，整体来说85kW的最大功率输出对于这辆紧凑型车来说已经算较为充沛了。据工信部数据表示，艾瑞泽5的油耗仅为5.7L/100km。

艾瑞泽5配备了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩141Nm。

与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱。

东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型

景逸S50同样搭载一台1.5L自然吸气发动机，它具有四辆车中最大的功率输出，达到88kW（120Ps），最大扭矩为143Nm，与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱，对于它1250kg的车重，在动力表现方面会显得较为充沛。

景逸S50搭载一台1.5L自然吸气发动机，它具有四辆车中最大的功率输出，达到88kW（120Ps），最大扭矩为143Nm。

与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱。

长城C30 1.5L手动精英型

C30搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW（106Ps），最大扭矩138Nm，与其匹配的是一款5挡手动变速箱。虽然C30是四辆车中动力输出数据最低的，但它的动力表现也完全可以满足日常使用需求。

C30搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW（106Ps），最大扭矩138Nm。

与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱。

奔腾B30 1.6L手动尊享型

奔腾B30是四辆车中唯一一辆采用1.6L自然吸气发动机的车型，但在动力输出方面和其他三辆车相比并没有明显区别。其最大功率输出为80kW（109Ps），最大扭矩155Nm，匹配一款5挡手动变速箱。

奔腾B30的1.6L自然吸气发动机最大功率输出80kW（109Ps），最大扭矩155Nm。

与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱。

四辆车在动力系统方面相差无几，因为它们都采用了排量相似的自然吸气发动机，与5挡手动变速箱。在实际驾驶中应该不会有过于明显的差异。

（六）底盘悬挂对比

四辆车都采用了前麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂部分则分别采用了扭力梁式非独立悬挂、拖曳臂式非独立悬挂以及纵臂扭力梁式复合悬挂。转向助力方面，奔腾B30采用了电动助力，其他三辆车都采用了更为传统的机械液压助力。两种助力类型各具优点，机械液压助力有更直接的转向感受，而电动助力会有更轻松的转向感受。

底盘悬挂及转向对比车型奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动领臻版东风风行景逸S50 1.5L手动尊享型长城C30 1.5L手动精英型 奔腾B30 1.6L手动尊享型驱动形式

前置前驱

前悬挂类型

麦佛逊独立悬挂

后悬挂类型

扭力梁式非独立悬挂

拖曳臂式非独立悬挂

纵臂扭力梁式复合悬挂

扭力梁式非独立悬挂

转向助力类型

机械液压助力

电动助力

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编辑点评：整体来说，四辆车在很多方面都有相似之处，但从细节来看，每辆车还是有着一些属于自己的独特性，艾瑞泽5有动感的外观造型和较高的配置。景逸S50在动力输出和驾乘空间方面略有优势，并且拥有四辆车中包裹感最好的座椅。长城C30拥有较高的性价比，虽然在四辆对比车型中售价最低，但配置方面却毫不逊色。奔腾B30的表现中规中矩，但也能够满足高配置的需求。如果你正在考虑购买一辆国产紧凑型家用车，那它们都是不错的选择。

动力及底盘悬挂对比