标致CEO确认 计划于9月交付/EMP2平台打造

标致508PSE官图发布定位高性能车型/5.2秒破百近日，标致发布了508PSE的官图，PSE代表了PeugeotSportEngineered，新车定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。新车包含了旅行车与三厢轿车两种车身形式，其整体造型沿用了508车型的设计

新款标致e-208官图WLTP续航里程增至400公里日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状

新款标致4008PHEV实车首曝有望于4月份上海车展上市近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的新款标致4008PHEV实拍图，该车有望在4月份举行的2021上海车展上市，新车针对外观和内饰进行了小幅修改，给消费者们带来了更多的新鲜感。外观方面，新款标致4008PHEV的前脸有着明显的变化，进气格栅、头灯和前杠造型都变成了标致家族的最新设计，与新款5008一样，具有极高的辨识度。不过，车身和尾部的

2021款东风标致508L上市售15.97万元-22.47万元/新增驭动版9月22日，寻车从东风标致官方获悉，东风标致508L2021款车型上市。新年型共推出5款车型配置，提供两种动力总成，售价为15.97万元-22.47万元。2021款新车特别新增一款驭动版车型。东风标致508L全系搭载第三代i-Cockpit唯我座舱、前后独立悬架（带后铝制横梁）、330MM刹车盘加全陶瓷刹车片、双区自动空

致敬逝去的浪漫标致RCZ假想图近日，有海外媒体曝光了一组标致RCZ的假想图，尽管新车已经在2015年宣布停产，但RCZ一些极具特点的设计元素仍让人难以忘怀。虽然标致推出新款RCZ的概率微乎其微，不过能看到应用最新设计语言的RCZ假想图，也是一件让法系车迷们开心的事。标致RCZ最浪漫的设计就在于圆滑的侧面轮廓以及Zagato式的双气泡车顶造型，这些经典元素在假想图中也都被完美的保留下来，此外，车

2020北京车展：标致508LPHEV插电式混动版内饰首发在2020北京车展开幕期间，寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。标致508LPHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“HybridPlug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。与燃油版相同，标致508LP

标致全新LOGO发布全新308成首款搭载车型寻车讯 2月25日，标致正式发布了全新LOGO，而这也是标致的第11代LOGO。此外，标致还发布了其全新的发展规划，在国内部分，标致5008/4008/4008PHEV将于上海车展上市。标致发布的全新标识是该品牌的第11代LOGO，全新标识设计基于三个重要的设计理念——“永不过时的”（Timelessness）、“个性”（Personality）、“

标致408X全球首发采用跨界设计/将推插混及纯电车型寻车讯 6月22日，标致408X全球首发，新车在海外市场命名为“408”，与雪铁龙凡尔赛C5X拥有相近的设计理念，采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，东风标致国产版车型将会在年内推出，预计会在2023年上市。外观设计方面，标致408X最大的亮点就是融入了轿跑车和SUV元素的车身设计，这是当前最流行的设计趋势，即将