长城腾翼c30加什么汽油 长城风骏7柴油车用加尿素吗

长城腾翼c30加什么汽油 腾翼c30能加95的油吗

说到汽车的日常使用，除了开车和保养，还需要做的就是加油了，目前大家都感觉到汽油价格的上涨，不管是大加油站还是私人加油站，汽车的价格都有了明显的提高，这也让很多车主感受到了压力。

如今，人们的购车需求有了明显的改变，不再一味追求时尚感，反而更加注重性价比和经济性，那些燃油经济性高的车型更受人们的喜爱，在每个月的汽车销售榜上，前几个热销的车型普遍都比较省油。

影响汽车油耗的因素有很多，除了发动机排量之外，还与车主的驾驶习惯、日常载重、路况等条件有关，这些因素也都决定了汽车的油耗，还有一个因素大家可能想不到，那就是油耗与不同标号汽油之间也存在关联！

就拿油耗比较低的卡罗拉为例子，95号汽油一升定价为7.8元，92号汽油为7.3元。

在同样55L容量加满的情况之下，95号汽油会比92号汽油贵27.5元，但是95号汽油的续航里程却比92号远60公里，这样对比下来95号汽车会比92号汽油省1元。 寻车网

对比之下，相信大家也会觉得不可思议，这样的结果也证明了一个问题，95号汽油确实比92号汽车好用，那么到底为什么会出现这样的差异呢？

这里就存在一个误区了，很多人觉得95号的汽油油品比92号汽油好，其实这两个不同标号的汽车，在油品上是相同的，只是异辛烷的比例不同。

发动机在燃烧过程中会产生爆震，那么异辛烷就能够起到抑制作用，异辛烷的比例也就决定了抑制效果，比例和抗爆震效果成正比！

在抑制发动机爆震的同时，也可以提高发动机的工作效率，降低故障率和油耗，减少发动机磨损，由此可见汽油标号确实能够决定发动机的性能！

燃油标号为92号的汽车，可以加95号汽油吗？

在车友们常说的话题中，这个问题一直存在争议，汽车厂商为了保障汽车发动机的正常使用，会在油箱盖上表明该车型所需要的燃油标号。

有些车主说燃油标号为92的车型，不能加95号的汽油，这个说法也是在油箱盖上的标识得出的结论，毕竟厂商已经明确指出了。

其实，燃油标号为92号的汽车，加95号汽油，这种情况下可以让发动机保持更好的工作状态，发动机的燃烧也会更加充分，积碳、抖动、响应慢的问题也会得到改善。

同样的公里数下，95号汽油和92号汽油的费用差不多，但是95号汽油却能让发动机保持好状态，这样对比之下，95号汽油更适合长时间使用！

长城风骏6柴油发动机使用什么机油 长城风骏7柴油车用加尿素吗

随着国六的来临，皮卡车主迎来了一个新朋友——尿素。在很多用户的认知里，尿素是指庄稼地里的肥料，但加在车里的此尿素非彼尿素，主要是指“车用尿素”，用于促进汽车尾气达标，降低污染。

早在我国执行国四排放标准时，车用尿素便被广泛用于重型柴油货车，国六实行后，即使是皮卡这样的轻型柴油车，也无法依靠优化发动机自身来满足严格的排放标准，尤其是汽车尾气中主要的污染物——氮氧化物，会极大危害大气和人体健康。此时，便需要借助车用尿素的作用。

什么是车用尿素？

车用尿素，又称柴油机尾气处理液，主要由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。尿素本质上是一种化学物质，在高温下可以产生氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，将氮氧化物转化成无害的氮气和水，从而达到排放要求，降低污染。

国六皮卡都加尿素吗？

严格来说，车用尿素主要针对柴油车，目前国内上市的国六柴油皮卡如长城风骏7、上汽大通MAXUS T70都需要添加尿素。装备尿素系统的柴油车会有一个尿素容器，位置位于油箱附近，加注口同样在加油口附近。目前，很多加油站提供加尿素液。

与柴油车不同的是，汽油发动机是使用三元催化剂来解决废气问题，三元催化剂有一种贵金属，可以把废气催化成氮气，所以汽油皮卡并不需要使用尿素来过滤有害气体。

尿素会增加油耗吗？

“加尿素会增加油耗”的说法小编已经不是第一次听说了，但其实这是一个很大误区。在工作原理上，尾气后处理完全不参加汽车的燃烧和传动，也就是说，这是两个相对独立的系统，使用车用尿素完全不会消耗燃油。

那么，尿素会耗油的说法是哪里来的呢？这是因为市面上常说，尿素使用量为燃油消耗量的3%-5%，用户便认为两者是有联系的，事实上，3%-5%是指消耗100L的燃油需要消耗3-5L的车用尿素，并不是带来油耗的增加。

尿素多少钱？用车成本增加多少？

确定国六柴油皮卡需要加注尿素后，用户最关心的便是“尿素多少钱”、“用车成本增加多少”的问题了。目前，尿素加注主要有两种方式，一种是加油站，另一种是自己购买桶装尿素溶液。一般情况下，柴油车的尿素使用量为柴油的3%-5%左右，如果抛去其他影响因素，单以这个标准来算，100升柴油大约消耗4升尿素。

据了解，加油站加10L尿素在30元-40元之间，网上购买桶装10L尿素在25元-30元之间，这10L尿素大约能支持250L柴油消耗。当然，根据汽车排量、用车环境、路况，以及尿素生产厂家和销售地点等，尿素的具体价格也不同，消耗量也有区别，但总体上，尿素价格还是比较便宜的，并不会给用户增加过多用车成本。

平时不加尿素，只在年检的时候加可以吗？

蚊子再小也是肉，钱再少也是用户自己掏，有些“机智”的车友提出，尿素既然只影响尾气排放，那我平时不加，在年检的时候加上可以吗？

答案是万万不可以。车辆只要运转，就会消耗尿素，如果不加或者屏蔽尿素检测，车子检测到排放不达标会限制功率，尿素系统长期没有尿素循环的话，喷嘴、管路、尿素泵都容易结晶堵塞或者高温损坏，修复的费用反而不菲。

小编咨询了国内皮卡厂家，一般在柴油车的仪表盘上会显示车用尿素余量，尿素即将用完时，仪表盘会报警提示，如果不加尿素、尿素兑水或质量不好等，都会有传感器报警。值得一提的是，在国外，如果尿素液已经过了最低限位，就会触发引擎启动次数倒数，在这期间还没有完成尿素加注的话，车子就会无法启动。相比之下，国内车企还是比较宽容的。

除了尿素之外，根据使用环境、车况和尿素质量的不同，柴油皮卡车主也需要对后处理系统进行维护保养、更换尿素滤芯等，以保证车辆正常运转。总而言之，随着排放标准的提高，对柴油皮卡用户而言，车用尿素就像现在的机油、润滑油一样，是必然的消耗品，用户不必对其抱有太大的抵触心理。

关于尿素，各位卡友有什么看法？国六皮卡车主有何用车心得和问题？欢迎在文章下方留言讨论。