长城6油耗怎么样(长城风骏7)

【卡车之家 原创】作为国产功能型皮卡的重要代表之一，长城风骏系列车型在实用性方面得到了充分的认可，其销量也一路高歌猛进。长城风骏7属于风骏家族的高端产品，在肩负功能型皮卡任务的同时，它也在整体品质上做出了升级，更加适合日常驾驶和通勤。

外观大方硬朗有精神

本次实拍车型为风骏7汽油两驱精英型小双，厂商指导价9.18万元。风骏7国六汽油车型在北京地区可正常上牌，在销售终端一直保持不错的销量。

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风骏7的外型设计大方硬朗，在工具型皮卡当中，它的颜值显得十分精致，整体外观格调跟上了时代的潮流。

六边形进气格栅尺寸合理，采用了镀铬亮条修饰，让车头更有精气神。

远近光一体式大灯采用卤素光源，并配有透镜，其下方为LED日间行车灯，前雾灯镶嵌在保险杠仿散热格栅内部，灯光配置水准足够到位。

外后视镜集成了LED转向灯，并支持电动调节功能。

实拍车型长5095mm、宽1800mm、高1760mm，轴距3050mm。较短的货箱和车身尺寸使其更适合在城镇道路行驶。

六辐铝合金轮圈造型朴素，实拍车型使用了好运轮胎，规格为235/70 R16。

车尾设计十分干净，粗壮的防滚架不仅实用，还增添了车辆的粗犷气息。

尾灯采用竖置形式，内部同样为卤素光源。

除最低配车型之外，其余配置车型均配备了倒车影像功能。

小双车型货箱尺寸为1380mm/1460mm/480mm，长度比大双车型短了300mm，在狭窄拥挤环境中更加灵活。货箱内部喷涂了货箱宝，还配有隐藏式锚点，提升了货箱的实用性。

内饰简洁质感佳

内饰造型简洁流畅，中控台弧度自然，提升了车内的品质感。内饰材质用料虽然不算奢侈，但是精致的工艺水平还是能给人留下不错的印象。

四辐式方向盘使用了塑料材质，内部加入了哑光银色线条修饰，多功能按键能够对应多媒体、定速巡航等功能的操作，使用比较方便。

仪表盘样式十分简单，双圆造型读取数字很方便，中央为一块单色行车电脑屏幕，可显示车辆状态信息。

悬浮式多媒体屏幕能够有效提升内饰的档次感，支持音响、蓝牙电话等功能。

车内提供了较为丰富的储物空间，保证了日常使用的便利性。

皮革材质包裹的座椅十分厚实柔软，乘坐舒适性表现的不错，前排座椅均采用了手动调节方式。

后排座椅的椅垫厚度并没有缩水，乘坐柔软度同样保持的不错。

汽油机 两驱 适合城市工况

风骏7汽油版车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率163马力，最大扭矩330牛米。

与之匹配的是6速手动变速箱。

底盘方面，风骏7采用了前双叉臂扭杆弹簧悬架、后钢板弹簧悬架。

总结：在满足功能型车辆用途的同时，风骏7全面的提升了自身的品质，均衡发展的它也无愧于风骏系列皮卡中的旗舰角色。而针对城市使用工况来看，两驱汽油版本的车型配置显然更为合适，加油更方便，两驱的油耗相对更低。

长城皮卡的品牌号召力与车辆的产品力相结合，让风骏7做到了形神兼备，也进一步提升了它在市场中的竞争力。因此，综合实力不俗的风骏7，有资本继续成为该级别皮卡阵营当中的高光车型。（文/图 刘凯冬）

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长城c30ev电动汽车怎么启动(长城c30新能源汽车的性价比)

早在去年长城官方发布了其未来新车计划，在计划中未来主要以新能源车型为主，其中指出在2016年长城将推出首款纯电动长城C30EV。此外，长城首款插电式混合动力四驱SUV车型则将在2017年推出。近日，长城C30电动版车型申报图曝光于众，一直以SUV为主要发展业务的长城，此次推出纯电动轿车主要是平衡长城旗下产品的油耗水平。

『长城C30电动版申报图』

据悉，长款纯电动车型C30EV，新车基于C30打造而来，并推出面向出租车市场和个人市场的两个版本车型。而电池、电机和减速箱等核心零部件，则与韩国LG、德国西门子、德国舍弗勒等供应商达成合作。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4452/1705/1520mm，轴距为2610mm。在动力部分，该车搭载的电动机最大功率为122马力（90kW），最高车速为140km/h。根据之前的消息，长城C30纯电动版的续航里程可以达到200公里，而在2016年下半年，长城汽车还会推出续航里程为260公里的新版本。

而2017年将推出的首款插电式混合动力智能四驱SUV车型，电动机将安置在后桥上，独立驱动后轮，从而实现四驱。其中，“整车控制器”、“新能源智能变速器”、“新能源汽车电机及电机控制器”和 “新能源汽车动力电池系统”等核心部件均为自主研发。《图片来源于汽车之家》