2023-07-18 13:39:29 | 寻车网
今天角师傅试了2018款哈弗M6,趁热打铁,将试驾感受与大家分享。2018款哈弗M6属于小改款,最大的变化在于变速箱,由原先的6AT变为了7速湿式双离合,而这套双离合也是长城汽车自主研发而来。发动机没有变化,依然是GW4G15B的1.5T动力。
哈弗M6的定位
先前有不少网友询问角师傅,关于M6定位的事情。我们都知道哈弗M6是从经典款哈弗H6演化而来,不过,从现在的价格定位来看,显然已经与H6拉开了档次,甚至要比即将上市的哈弗H4还要便宜,但它的空间却没有因为价格便宜而缩水,后排空间甚至行李厢空间都非常宽敞。808L的标准容积外加后排座椅反倒后的2010L空间扩充,哈弗M6很显然是一个居家好男人的得力助手。哈弗其实有意将M6与H6错峰携手冲击市场,H6主攻一二线城市,M6主攻三四线城市,分工明确,这么看来M6的定位就清晰很多了。
2018款开起来什么感觉?
前文角师傅也说了这次改款的最大变化,原先老款中韩国HPT的那台6AT变速箱表现真的非常一般,如今改款之后全线换装长城自主研发的7速湿式双离合,核心部件由格特拉克提供,变速箱电控原件则来自德国大陆公司,变速箱响应数据及调校由长城自主完成。该变速箱最大的看点有两个,其一7.99的传动比,高效地齿轮比可大大提升燃油经济性;其二为变速箱油只需6.5L,并且使用低粘稠度变速箱油,最佳工况温度为零下40摄氏度-140摄氏度。
2018款M6有三种驾驶模式,分别是N普通、E节能和S运动。场地内试驾角师傅直接选择了S挡。这次变速箱才是我真正想要的,原先6AT的那种拖泥带水的感觉没有了,提速时的换挡逻辑非常聪明,反应很快,降档也非常积极,配合方向盘换挡拨片,开起来相当有乐趣。
激烈驾驶平日终究是少数,大多数还是随车跟车行驶,这也是大家最为关心的。在一般道路中,这台7速湿式双离合变速器表现出人意料的平顺,相比较市面上其他竞品车型的双离合,这台由长城自主标定数据的变速箱平顺度已经无限接近AT变速箱,至少比原先的6AT好太多了,当然和第三代爱信还有差距,不过至少赶上了第二代的水平。低速跟车的变速箱反馈很自然,中高速行驶几乎觉察不到变速箱的存在。
2018款哈弗M6还有哪些改变?
除了变速箱的升级外,2018款哈弗M6还对一些人性化配置进行了小幅度优化。首先在车机中加入了百度CarLife,让用户使用手机互联更为方便。其次在后排加入了空调出风口,并且对后排座椅进行了优化,座椅的坐垫长度很长且柔软,并且靠背角度可调节,后排乘坐舒适度极高。拥有宽敞的后排侧窗,长时间乘坐舒适之余毫无压抑感。不过后排也有两个地方需要改进,第一是缺少USB接口,整车内部只有可怜的一个USB接口。其次是后窗玻璃不能降到车门内。
2018款哈弗M6的安全配置
2018款哈弗M6配有奥托立夫六安全气囊,此外还有胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS、制动力分配、刹车辅助等一系列安全配置。
角师傅点评:哈弗M6的大空间对于日常使用非常有帮助,后排座椅的灵活性有益于应对不同的装载任务。目前2018款M6已经上市,9-11万元的价格让其在这部分细分市场中占有一席之地。
天气热起来空调也用得多,有些朋友说一开一股味道很难闻,这很有可能是空调滤芯出问题了。
空调滤芯就是我们车子里面用的小口罩,一段时间不换里面什么灰尘、杂物,再加上潮湿的环境,容易滋生细菌,难闻也就算了,容易生毛病的,这个要注意。
一般的空调滤芯要么1万公里换一次,要么半年换一次,去4S店换,要个一两百块钱,还要收工时费。
你觉得贵也许还没完,你要特意跑一趟还费时间,搞了不好还要排队,自己换大概两分钟,买个正版的正品滤芯也就是几十块钱。
首先网上买自己车型的空调滤芯,确定一下空调滤芯的位置,一般是副驾驶手套箱背面或者引擎盖的左下方,一个个来跟你讲。
打开引擎盖,拧开螺丝,撕开胶条
如果空调滤芯在车外怎么换?我拿朗逸来给你做个示范,打开引擎盖,空调滤芯在靠近副驾驶的地方被一块塑料板盖着。
把这块塑料板上的螺丝拧开,然后前面的胶条撕开一段,塑料板拿下来了,可以看到滤芯了。
扒开卡扣,抽出滤芯格,换新滤芯
滤芯上两边各有一个卡扣,向外扒开卡扣,我们可以把空调滤芯格抽出来了,抽出来的时候要注意滤芯格的正反、前后顺序,这样放回去的时候比较方便。
接着把旧的滤芯取下换上新的,在滤芯的两边各有两个小口子,对齐滤芯格上面突出的地方装回去,就完成一半了。
放回滤芯格,拧紧螺丝,贴上胶条
接着就把空调滤芯格放回去,扣上卡扣,塑料盖板再盖回去,螺丝再拧紧,胶条再装上,就完全搞定了。
那么有些滤芯是在车内手套箱后面的怎么换?我们换了辆探界者。
扒开卡扣,向中挤压,取下手套箱
先拨开手套箱内部上方横向的卡扣,然后按住手套箱两边,向中间用点力气挤一下。
手套箱上半部分会先脱离出来的,手套箱下半部分还有一个卡扣,向外拨开之后,可以取下整个手套箱了。
扒开卡扣,抽出滤芯
手套箱后面还有个长方形的格子,滤芯就在这个里面的,向外拨开两边卡扣可以抽出里面的滤芯。
可以看到换下的滤芯不仅是很黑,还有点发霉了,如果你碗长这样你肯定都想扔。
那么如果滤芯没发霉比较干净,你也可以考虑用吸尘器吸一下,搞干净还能用一段时间,硬广来一个,我们商城也有卖车载吸尘器。
换新滤芯,合上卡扣,放回手套箱
按照滤芯上的箭头指示把新的滤芯放进去,卡扣卡住,再把手套箱安回去就搞定了。
如果换了空调滤芯,开空调还是有残留异味,你可以试试去买一个空调除臭剂,向每一个出风口里面喷两下,空调开到最大,要么没味道了,要么味道也会轻很多,也可以试试看。
其实像换空调滤芯这种小技巧还是蛮多的,比如说我车钥匙用了三、五年没电了,遥控按按没反应了,4S店一两百块钱,我不知道你嫌不嫌贵,跑一趟总是很烦的。
我要告诉你的是,楼下便利店自己买块纽扣电池装装,三块钱好了,贵点撑死十块钱。
那么除了钥匙电池,其实发动机是还有一个空气滤芯的,空调滤芯给我们人用的口罩,空气滤芯给发动机用的口罩,换起来还要简单。
你要觉得不过瘾,我还做了视频,雨刮刀片自己怎么来换?又是不用排队,不用跑4S店,自己换,又便宜又好的这种事情。
我做了整整一个视频系列,想要看的话很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「技巧」马上可以看视频。「备胎说车」等你来玩哦。
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