高尔夫6为什么往前窜 2022款高尔夫要什么颜色

高尔夫6为什么往前窜 走路时脚往前窜

上期我已经介绍了高尔夫6底盘悬架胶套的更换过程，拆卸悬架，更换新的胶套，重新安装悬架等过程【6年的高尔夫，经过这一番折腾后找回了德系底盘的扎实感】，作为汽车研发行业的悬架调教工程师，机械师，对底盘非常的熟悉，因此也有几点经验或者叫避坑指南分享一下，希望能给你们带来一些参考。

一. 固定制动油管支架的爆炸铆钉算是废了，需要更换新的

在拆解后悬架后托臂的时，发现后托臂和制动油管支架之间使用了爆炸铆钉，为了拆掉后托臂只能破坏铆钉。好奇的小伙伴肯定会问：铆钉对售后维修不利，为啥此处还要使用铆钉呢，直接用螺栓螺母，不好吗？，只因车轮在上下跳动的过程中，后托臂的运动轨迹是圆周运动和振动，在这种环境下螺栓螺母容易松动，因此大众采用了爆炸铆钉铆接的方式。在更换后托臂时，铆钉必须被破坏。

二. 2个定位偏心螺栓千万不要提前拧紧打力矩

有2个偏心螺栓，分别是后摆臂车身侧螺栓和后弯臂车身侧螺栓，调整后轮的四轮定位参数，重新将带有新胶套的悬架装配完毕以后，这2个螺栓千万不要拧紧。做四轮定位的步骤是：1装配底盘悬架 2路试车辆 3四轮定位。如果两个偏心螺栓被拧紧，步骤2中悬架连杆就不能充分舒展，也就是常说的“较着劲”呢，此时如果进入步骤3那四轮定位参数肯定不准确。所以在步骤1中，2个定位偏心螺栓千万不要拧紧。

三. 四轮定位，一定是先确定后轮外倾角和束角，然后前轮前束

四轮定位参数的调整，一定是“从后往前”，后轮束角→后轮外倾角→前轮束角。多连杆悬架才能调整后轮的束角和外倾角，扭力梁就没有可以调整的螺栓，所以从高尔夫6到高尔夫7多连杆变成了扭力梁悬架，难道是在为消费者做四轮定位时， 方便考虑吗？

4. 关于费用，购买胶套总花费400RMB，工时费0

前期在决定给高尔夫换胶套以后，就开始向周边的4S店和修理厂询问，得到的结果全部都是：换悬架总成可以，但是单独换胶套，我们做不了。被逼无奈只能自己动手，通过熟人找到了场地，在网上自己买了一套胶套。因此总共花费也就只有胶套的费用400RMB。

经过对高尔夫6底盘悬架的拆解与重新组装，四轮定位后，确实解决了老车底盘异响和松散的感觉，最终让6年的高尔夫重新焕发了青春，找回德系底盘的扎实感。高尔夫6的底盘胶套更换全过程到此结束。

因为我本身从事汽车研发行业的项目管理，再加上刚来今日头条分享观点，也不清楚大家喜欢看什么样的内容。如果你有感兴趣的内容，欢迎在评论区说出来，我也会通过文章跟大家交流，以后会不定期的分享，欢迎。

2022款高尔夫要什么颜色 高尔夫2019款什么颜色好看

看着树叶变色永远不会变老，尤其是对于这个佛罗里达男孩。可以说，在美国这样做的最佳地点之一是标志性的蓝岭公园大道。蜿蜒的人行道从北卡罗来纳州一直延伸到弗吉尼亚州，全长 469 英里，除了绝对迷人的风景之外，它还是密西西比河以东最好的驾车道路之一。

您可以在任何车辆中真正享受 Parkway 曲折的停机坪和多变的颜色，但2022 大众高尔夫 R使色调更加生动。凭借强大的发动机、令人印象深刻的动力和帅气的外观，这款热门掀背车拥有所有合适的部件，可以给人留下深刻的印象——尤其是在直线上。

令人印象深刻的力量

Golf R 的涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机比同类车型中的任何一款汽车都具有更好的动力，直接为您的右脚提供 315 马力和 295 磅-英尺的功率。这些数字比去年的 288 匹马和 280 磅英尺有了很大的提升，它们使新的高尔夫 R 比本田思域 Type R和现代 Veloster N强大得多。使用手动变速箱时最大扭力达到 1,900 RPM（使用 DSG 时为 2,000 RPM），而每小时 60 英里仅需 4.7 秒。

Golf R 以令人印象深刻的热情冲下赛道，其 4Motion 全轮驱动系统和夏季轮胎 (235/35) 轻松抓住蓝岭公园路寒冷潮湿的人行道。最初的冲击力非常棒，它会将您和所有四名乘客强行推入座椅靠背。但更棒的是 Golf R 一直保持到红线的状态——它永远不会失去动力。

该动力系统带有您选择的两种精美（但不是很好）的变速箱：六速手动或七速 DSG。自己排的选项有很长的投掷和一个糊状的接球点，这使得它远不如本田思域 Type R 中近乎完美的换档器那么吸引人。高尔夫的双离合器选项感觉不像那样清晰或精确Veloster N 提供什么。

动态稀释

更令人失望的是，当行驶变得曲折时，Golf R 没有与 Civic Type R 或 Veloster N 相同的动态魅力。与大多数设置一样，渐进式可变比率转向会根据驾驶模式或多或少地增加重量，其中竞赛模式是最重的设置。不过，不同之处在于电动转向电机还会根据汽车行驶的速度或速度，或者您对车轮的扭力程度来调整速率。

因此，例如在正常模式下在酒店停车场周围轻推时，转向感觉非常轻，响应汽车的低速运动，干扰有限，让我可以用一根手指转动方向盘。进入 Parkway 并激活 Race 模式后，可变设置会增加转向的重量，以适应更具侵略性的驾驶风格。

问题是额外的重量并没有带来更多的路感；硬皮包裹的方向盘只能预览轮胎的作用。机架内的电子保姆显然承担了大部分艰苦的工作，而我感觉自己就像在 Forza 视频游戏中四处乱扔 Golf R，每时每刻都渴望 Civic 或 Veloster 的触感。

这并不是说 Golf R 仍然无法以非凡的沉着应对——它确实如此。大众的动态底盘控制（或 DCC）和自适应阻尼器是 2022 年这款车型的标准配置，这意味着 Golf R 弯道具有精确度。

当行驶变得曲折时，Golf R 没有与 Civic Type R 或 Veloster N 相同的动态魅力。

控制臂和防倾杆都比去年硬 10%，这意味着骑行偶尔会很苛刻，但即使在北卡罗来纳州最棘手、最狭窄的道路上，它也能产生完美的身体控制和平坦的转弯。尽管 Golf R 是全轮驱动，但 2022 年新推出的后差速器可以将高达 50% 的扭矩传递到后轮，然后将 100% 的扭矩从一侧转移到另一侧，以实现更平衡驾驶感觉。

精美的设计，触感的技术

从视觉上看，这辆车仍然很像高尔夫。大众会尽力保时捷的印象保持这款车的标志性造型的延续，同时新一代包括真棒19- -的同时，加入如新灯具的功能与进气格栅内的花式灯条，后扰流板，以及一些不同的选装车轮英寸鞋如图所示。不过，总的来说，高尔夫 R 仍然具有辨识度，而大众保持简单的决定是明智之举。

机舱设计也是经典的大众汽车，采用皮革和金属等优质材料，两个支撑性 Nappa 运动型桶形座椅，以及 30 路环境照明等有趣功能。几乎所有触手可及的东西都感觉很优质，这对于 Golf R 的一些最接近的竞争对手来说是不可能的（我在看着你，现代 Veloster N）。 寻车网

Golf R 确实超越其竞争对手的地方——很容易——是在舒适部门。

大众新的 IQ.Drive 主动安全设备标配自动变速箱，其中包括 Travel Assist——本质上是用于长途驾驶的自适应巡航控制——自动紧急制动、后方交叉路口警报等。这一切都在高速公路上运行得非常好，让 Golf R 保持在车道的中心位置，并在它前面的车辆后面保持稳定的速度。

但其他一些技术不足。Golf R 采用 ID.4 不必要的复杂用户界面，使用 10.3 英寸数字仪表盘、10.0 英寸触摸屏和一整套难以使用的触摸电容式按钮。它们很少在第一次输入时做出响应，并且在驾驶时难以解析，而车轮和中央堆栈上闪亮的黑色塑料容易留下指纹。

最重要的是，激活加热座椅或深入气候控制等简单功能至少需要在屏幕上点击三下。至少无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置，这意味着如果您愿意，您可以避免繁琐界面的某些元素。

Golf R 确实超越其竞争对手的地方——很容易——是在舒适部门。将驱动模式拨盘拨到正常可将悬架软化到真正舒适的水平，减轻转向，并将发动机改进为温顺的嗡嗡声。再加上那些 Nappa 水桶是崇高的，具有标准的加热和通风，完美的拐角雕刻支撑，并为长途驾驶提供充足的支持。这是所有热门掀背车中最宜居的。

成熟的五门

2022 大众高尔夫 R以 43,645 美元的六速手动开始（加上 995 美元的目的地费用）是最昂贵的掀背车之一——思域 R 型售价 37,895 美元，Mini Cooper John Cooper Works GP 售价 45,750 美元，以及Veloster N 要价 32,500 美元。但它也是最强大的，并配备了标准功能，如 DCC 自适应阻尼器、加热 Nappa 真皮座椅、数字驾驶舱和 IQ.Drive。

对我来说，思域 Type R 和 Veloster N 从动态的角度来看仍然是无与伦比的——在这些相同的道路上，在相同的条件下，两者无疑都会感觉更有趣。人们甚至可以争辩说，一辆基本的大众 GTI（Motor1.com 的最佳性能汽车之星奖得主），没有花里胡哨的价格低于 30,000 美元，也会同样令人愉快。

但这并不是说 Golf R 不具备自身的优点。它具有令人印象深刻的动感和时尚感，但不会过于喧闹，并且在最温顺的模式下乘坐起来非常舒适。一如既往，新款大众高尔夫 R 仍然是该集团的成熟掀背车——疣和所有。

高尔夫 R 竞争对手：

本田思域 R 型

现代 Veloster N

Mini John Cooper Works GP

常见问题

2022 款大众高尔夫 R 的价格是多少？

大众高尔夫 R 起价为 43,645 美元，配备六速手动变速箱，外加 995 美元的目的地费用。Golf R 售价 44,445 美元，配备可选的七速双离合变速器。

大众高尔夫 R 有什么发动机？

大众高尔夫 R 配备标准涡轮增压 2.0 升四缸发动机，可产生 315 马力和 295 磅英尺的扭矩。与 GTI 不同，Golf R 具有标准的 4Motion 全轮驱动系统。

大众高尔夫 R 的燃油经济性如何？

2022 年大众高尔夫 R 是同类产品中最高效的掀背车之一，每加仑城市可行驶 23 英里，高速公路可行驶 30 英里，结合七速 DSG 变速箱可行驶 26 英里。高尔夫 R 返回 20 个城市、28 个高速公路和 23 个结合六速手动变速箱。

2022 大众高尔夫 R

引擎涡轮增压 2.0 升 I4

输出315 马力 / 295 磅英尺

七速双离合

驱动器类型全轮驱动

速度 0-60 英里/小时4.7 秒

最大速度155 英里/小时

效率23 市 / 30 公路 / 26 合并

重量2,972 磅

座位数5

货量19.9 / 34.5 立方英尺

基本价格$43,645 $995 目的地

修剪基本价格44,640 美元

测试价格45,440 美元