成都车展：一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世 一汽丰田/广汽丰田召回部分奕泽/C
2023-07-21 16:05:14 | 寻车网
2020成都车展：一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世
7月24日，在2020成都车展上，一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构，并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。
一汽奔腾表示，“平台”概念已深入人心，但“架构”作为进一步宏观造车的概念，仅有少数车企涉及，此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地，无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶等核心基因，将会为消费者带来全新的驾驶体验。
奔腾B2 CONCEPT
而奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的首款轿车第三代B70，是奔腾B70的接任者，同样定位于三厢中型车。这款车型的概念版B2 CONCEPT在不久前举办的长春车展首发。
据悉，第三代B70的车身尺寸分别为4810x1840x1455毫米，轴距2800毫米。
动力方面，第三代B70将搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，百公里油耗申报值为6.1L，更多消息我们也将持续关注。
毫米波雷达传感器故障 一汽丰田/广汽丰田召回部分奕泽/C-HR
日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年3月21日起召回以下车辆。
一、天津一汽丰田汽车有限公司
召回2020年4月30日至2021年8月19日期间生产的部分奕泽汽车，共计13999辆。
二、广汽丰田汽车有限公司
召回2020年4月29日至2021年7月30日期间生产的部分C-HR汽车，共计9503辆。
本次召回范围内的部分车辆由于毫米波雷达传感器可能存在光轴调整设置未成功的情况，在车辆使用过程中无法识别前方车辆，导致动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）及预碰撞安全系统（PCS）部分功能不能正常工作，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查毫米波雷达传感器光轴调整状态，如果检测到设置未成功的情况，则重新对车辆进行光轴调整设置，以消除安全隐患。 寻车网
应急处置措施：召回维修前，建议用户暂停使用动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）及预碰撞安全系统（PCS），并在召回活动开始后及时入店进行检查维修。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。一汽丰田、广汽丰田的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费检查及维修等事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机）；广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
2020成都车展：一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日，在2020成都车展上，一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构，并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示，“平台”概念已深入人心，但“架构”作为进一步宏观造车的概念，仅有少数车企涉及，此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地，无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
2020成都车展：一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日，在2020成都车展上，一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构，并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示，“平台”概念已深入人心，但“架构”作为进一步宏观造车的概念，仅有少数车企涉及，此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地，无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
2020成都车展：一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日，在2020成都车展上，一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构，并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示，“平台”概念已深入人心，但“架构”作为进一步宏观造车的概念，仅有少数车企涉及，此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地，无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
2020成都车展：一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日，在2020成都车展上，一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构，并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示，“平台”概念已深入人心，但“架构”作为进一步宏观造车的概念，仅有少数车企涉及，此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地，无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
一汽丰田正式停产普拉多17年累计生产34.67万台6月23日，最后一台一汽丰田普拉多完成生产下线，至此这款硬派越野车正式在华停产，国内市场还想买到普拉多的朋友未来只能依靠平行进口渠道。丰田普拉多自2003年引进国产，17年间累计生产346706辆，曾经“霸道”的名字也给国内越野车爱好者留下了不可磨灭的印象。无论早期叫“霸道”还是现在的普拉多，作为丰田硬派越野车的代表作之一，在中国汽车市场中的需
2020成都车展：一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日，在2020成都车展上，一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构，并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示，“平台”概念已深入人心，但“架构”作为进一步宏观造车的概念，仅有少数车企涉及，此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地，无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
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