2023-07-22 22:39:57 | 寻车网
在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
近日,我们从相关渠道获得了全新标致308旅行版的最新谍照,这也是首次有该车的冰雪路面测试谍照曝光,新车有望于2022年上半年发布,车辆不仅会拥有全新的外观和内饰设计,以及最新的标致徽标,还有望同时推出燃油版、插混版和纯电动版车型。
从谍照来看,虽然新车包覆严密,但预计会采用标致家族的最新设计理念打造,前脸将会继续保留已经成为家族标志的獠牙造型LED日行灯设计,同时进气格栅和车内还会拥有全新的盾型标致徽标。
内饰部分,据了解其将采用标致e-Legend概念车的理念,新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升车辆的整体科技感,根据车型配置的不同,可能还会拥有HUD等配置。
动力系统方面,全新标致308可能会将1.2T发动机作为主力,功率大约130马力,可能会拥有48V轻混技术,同时预计还会提供1.5L柴油发动机车型,功率也是130马力左右。除此之外,预计还会提供两款PHEV插混车型。
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