奔驰将自主生产电驱系统 EQXX车头预告图曝光

2024年投产奔驰将自主生产电驱系统日前，我们从相关渠道获悉，从2024年开始，奔驰将自主生产电驱系统，下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。从2024年开始，奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之，奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。奔驰研发主管MarkusSchaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统，就像内燃机一样。”“到目前

奔驰EQA官方预告图发布最新家族式外观/年内正式亮相日前，海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰EQA车型的官方预告图，新车计划将于年内正式亮相，2021年正式开售。早在2017年法兰克福车展上，奔驰就曾展出过EQA概念车，当时其造型更像一辆紧凑型轿车。不过在纯电动车和SUV大热的背景下，量产EQA最终定位为紧凑型SUV，其发布后也将成为奔驰EQ家族尺寸最小的新能源汽车。外观方面，可以看出新车尺寸与

2024年投产奔驰将自主生产电驱系统日前，我们从相关渠道获悉，从2024年开始，奔驰将自主生产电驱系统，下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。从2024年开始，奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之，奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。奔驰研发主管MarkusSchaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统，就像内燃机一样。”“到目前

奔驰EQG谍照曝光车身伪装焕新/首次出现在极寒测试据海外媒体报道，奔驰EQG谍照曝光。据悉，这是继奔驰EQG概念车、原型车后，首次捕捉到车辆极寒测试的画面。与最初的伪装覆盖不同，目前为近似地图与电路板的图案，也在预示这是一款纯电越野车。奔驰EQG测试车与原型车极为相似，也与在售奔驰G级有很多相同的设计元素。比如原型的头灯、进气格栅、突出的前机盖等。作为参考，新车仍将使用非承载式车

奔驰EQSSUV最新消息或将于2022年投产/续航约700公里近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQSSUV的最新消息，该车有望于2022年投产，并将于2022年中开始交付，拥有与奔驰EQS相似的内饰设计，并且还会搭载先进的奔驰MBUXHyperscreen人机交互系统，续航里程在700公里左右。根据外媒报道的消息，奔驰EQSSUV的生产工厂或许将于2022年开始投产，因此最有可能的全球首发时间是

奔驰EQESUV现身国内路试将于年内首发近日，互联网曝光了一组奔驰EQESUV国内路试谍照。作为奔驰EQ家族的新成员，定位豪华纯电中大型SUV的奔驰EQESUV将于年内首发。结合此前曝光的参与碰撞测试项目的奔驰EQESUV无伪装测试车来看。奔驰EQESUV造型方面延续了EQ家族的设计理念，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，雾灯区域的造型则看上去十分凶悍。

售价34.88万元奔驰GLB2004MATIC上市日前，我们从奔驰官方获悉，其将新增一款GLB2004MATIC车型，该车型售价34.88万元，该车将在现有车型的基础上在对于相关细节进行提升，首次为GLB配备四驱系统，动力方面仍将配备1.3T发动机。据了解，新增的GLB2004MATIC在外观方面将新增雾灯和夜色组件，提升整体辨识度，内饰方面将增加木质饰条，辅以双10.25英寸大屏和64色环境

售价34.88万元奔驰GLB2004MATIC上市日前，我们从奔驰官方获悉，其将新增一款GLB2004MATIC车型，该车型售价34.88万元，该车将在现有车型的基础上在对于相关细节进行提升，首次为GLB配备四驱系统，动力方面仍将配备1.3T发动机。据了解，新增的GLB2004MATIC在外观方面将新增雾灯和夜色组件，提升整体辨识度，内饰方面将增加木质饰条，辅以双10.25英寸大屏和64色环境