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奔驰EQG谍照曝光 奔驰将自主生产电驱系统

2023-07-30 02:12:26 | 寻车网

奔驰EQG谍照曝光 车身伪装焕新/首次出现在极寒测试

据海外媒体报道,奔驰EQG谍照曝光。

据悉,这是继奔驰EQG概念车、原型车后,首次捕捉到车辆极寒测试的画面。与最初的伪装覆盖不同,目前为近似地图与电路板的图案,也在预示这是一款纯电越野车。

奔驰EQG测试车与原型车极为相似,也与在售奔驰G级有很多相同的设计元素。比如原型的头灯、进气格栅、突出的前机盖等。

作为参考,新车仍将使用非承载式车身结构,拥有4个电动机,可实现原地调头等功能。关于动力及电池等信息暂不得知,车辆整备质量或达到6600磅。

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奔驰EQG将于2024年上市,目前国内在售G级价格183.2万元,AMG G级价格254.7万元起。

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2024年投产 奔驰将自主生产电驱系统

日前,我们从相关渠道获悉,从2024年开始,奔驰将自主生产电驱系统,下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。

从2024年开始,奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之,奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。

奔驰研发主管Markus Schaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统,就像内燃机一样。”“到目前为止,电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”

这一举措将需要对戴姆勒的生产基地进行巨额投资。例如,奔驰将在柏林生产轴向电机,而其Untertürkheim工厂将负责为小型汽车生产径向电机。

Schaefer补充到:“我们当然会在全球范围内扩大电驱系统的产能,因为我们电气化的速度明显加快。到2025年,我们的汽车将有一半是纯电动或插电式混合动力车。”

目前,奔驰EQC的动力总成模块依赖采埃孚(ZF)等供应商,EQS的电机则依赖法雷奥-西门子(Valeo-Siemens)等供应商。然而,奔驰不仅想开始为其未来的电动汽车生产发电机,还想为其生产逆变器。Schaefer说:“我们是否也会自己建造这个,目前还没有决定。”

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