2023-07-28 09:23:52 | 寻车网
寻车原创 东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在今年迎来了一次年度改款,这次的改款重点不在外观内饰这些表面的东西,而是将8AT变速箱下放至1.6T车型上,成为全系标配,并对配置方面进行了调整和升级。或许雪铁龙认为该车的颜值方面已经达到了封顶的地步,无需再做改动,提升硬件配置来更好的迎合消费者的需求。那么我们今天就再重温一下这款法系“精致派”
雪铁龙天逸外观设计来源于概念车C-Aircross。该款概念车的一些元素也成为如今雪铁龙SUV系列的家族式设计。车头圆润饱满的整体设计风格,充满了法国特有的浪漫气息。分体式矩阵LED前大灯、与品牌LOGO融为一体的镀铬装饰条现已不是什么新鲜设计了,但即使这样如今看来还是这么的与众不同,放在车展的舞台上依旧有着很高的回头率。
来到车侧,雪铁龙在车身上注入了一些时尚元素,使得其圆润饱满的侧面更显精致。隐藏式的A/B/C/D柱营造出了悬浮式车顶的感觉。车门采用覆盖住下边梁的设计,下雨天气乘客上下车时不会弄脏裤腿。底部黑色防擦条造型别致,防擦条上的圆角矩形装饰与车头同色,起到了相呼应的效果。
类似花瓣造型的18寸双色轮圈显得非常简约,但同时有着不错的视觉效果。轮胎使用了规格为225/55 R18的米其林e·PRIMACY系列,注重静音舒适的同时有兼顾了操控性能。
车尾部的造型依旧圆润饱满,如果用一个词来形容那就是“肥臀”。椭圆形的尾灯看上去敦实又精致,内部环形示宽灯非常有设计感,点亮以后机具识别度。车尾两侧的扰流装饰很巧妙地提升了车辆的运动感
天逸的内饰很好的诠释了法兰西的浪漫主义,整体的设计灵感来源于法式箱包,丰富的设计元素很好的凸显出了精致感。圆角矩形的设计元素在内饰中得到了很好的体现,例如车门装饰板、空调出风口等处。双辐平底的方向盘并配有双拼色真皮包裹造型别致,其握感适中。左右两侧的多功能按键齐全并配有换挡拨片,提升了车辆的驾驶乐趣
12.3英寸的全液晶仪表盘和功能丰富的8英寸的触控中控屏很好的体现了该车的科技感。带有电动调节功能的前排座椅采用了双拼色并带有菱形花纹的设计,厚实的填充物提供了很好的乘坐感受以外,还配备了座椅记忆、按摩、加热功能。后排空间表现中规中矩,没有什么明显短板。独立出风口、12V电源和USB插口,都能照顾到后排的乘客的需求。
动力方面,2021款的天逸C5 AIRCROSS依旧会采用1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为125kW和155kW,不过本来1.6T车型搭载的6AT变速箱被全部升级成为了8AT变速箱,所以2021款的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将会全系搭载8AT变速箱。至于悬架方面也没有发生变化,依旧是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。
编辑点评:雪铁龙天逸C5 AIRCROSS已经上市四年有余,其大胆个性的造型如今看来也没被这个快速发展的汽车市场所淘汰,不评判美丑,只从设计的角度来说这车是成功的。但是千人有千面,面对如此个性的一款车,市场出现了极为严重的两极分化的现象,简单来说就是喜欢的人十分喜欢,讨厌的人十分讨厌。而雪铁龙这次全部标配8AT变速箱,并降低了1.8T车型的准入门槛体现了厂家对于消费者的诚意,相信厂家也是希望通过“加量不加价”的做法来提高该车在市场上的竞争力,
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东风雪铁龙C5 |
指导价 |
现车情况 |
2012款 2.3L 尊驭型 |
20.49万 |
有现车 |
2012款 2.3L 尊贵型 | 22.69万 |
有现车 |
2012款 2.3L 豪华型 | 23.69万 |
有现车 |
雪铁龙C5该款车系汇聚了第三代液压悬挂、紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统、氙气转向大灯等最新尖端科技配置,外观造型大气,乘坐舒适,内部空间宽裕。C5依旧保持了法国车特有的个性,并且硬朗的腰线和颇具动感的车身比例符合当下的潮流趋势,2012款C5的发动机没变,依然提供2.0、2.3和3.0三种,所拍摄的这款2.0发动机采用了CVVT连续可变气门正时系统,在6000转时发出最大功率108千瓦,在4000转时发出最大扭矩200N·m。在目前的2.0车型中输出的动力数值较高。
编辑点评:2012款雪铁龙C5变速箱升级,变成6速变速箱,配置提高,2.3尊贵型、2.3豪华型和3.0旗舰型增加了倒车影像,外观大气,内饰空间充裕,动感时尚,十分给力!
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德阳精典瑞龙东风雪铁龙4S店
4S店地址:德阳市八角工业园区川西汽车城(车管所旁)
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