长安CS75氢燃料车申报图曝光 T
2023-07-29 05:34:51 | 寻车网
续航或为510公里 长安CS75氢燃料车申报图曝光
日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75 FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。
从申报图来看，长安CS75 FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。
尾部也与燃油版车型差别不大，采用双边共两出的排气布局，CS75标识S采用蓝色处理，同时下方辅以FCV标识，都能体现出该车新能源车的身份，从信息来看，该车车身尺寸为4650/1850/1705毫米，轴距2700毫米。
动力方面，新车采用质子交换燃料电池与三元锂电池储能，其系统最大功率为160千瓦，最高车速160公里/小时，该车续航里程可达510公里（氢450公里+电60公里）。
长安UNI-T 2.0T车型上市 售13.79-14.99万元
12月24日，长安UNI-T 2.0T车型正式上市，售价区间13.79-14.99万元。新车将增加离子蓝车身配色，并提供运动款车型可选。不过最重要的是，新车将搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，且标配弹射起步模式。
新车在整体外观方面基本上与现款保持一致，UNI家族创新无边界格栅搭配上犀利的分体式大灯组，科幻未来的视觉效果十分强烈。此外，2.0T版增加了全新离子蓝车身配色，并搭配可选装黑化悬浮车顶设计，双色车身进一步强化了运动气质，尾标采用个性亮眼的专属红色T字。
内饰方面，UNI-T 2.0T车型在延续1.5T车型中控布局的同时，加入了不少橙色元素加以点缀。
动力部分，新车搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，该发动机荣获“中国心”2021年度十佳发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，而与蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机搭档的，是爱信8AT变速器。此外，2.0T版UNI-T还全系标配弹射起步模式。
科技感提升明显长安UNI-K内饰谍照曝光日前，我们从相关渠道了解到，长安引力系列第二款车型UNI-K的内饰谍照首次曝光，更加具有科技感的设计也与外观做到了契合，此前该车已经发布了部分官图，新车将于2020广州车展正式亮相，明年上半年上市，动力方面将搭载新蓝鲸2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。内饰方面，采用了长安最新的设计语言，从图中可以看出，液晶仪表盘的尺寸更大，宽度更宽，加上中控台的大
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
续航或为510公里长安CS75氢燃料车申报图曝光日前，我们从工信部渠道获悉，长安CS75FCV（氢燃料电池）车型的申报图曝光，此次信息曝光，标志着该车或即将进入量产销售阶段。从申报图来看，长安CS75FCV车型外观与CS75燃油版车型差别不大，格栅采用四边形造型，两侧大灯与中网相结合，最大的差别在于格栅边缘、雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条，以体现其氢燃料电池车身份。尾部也与燃油版车型差别
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