长城欧拉新车内饰官图曝光 上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相

长城欧拉新车内饰官图曝光 全液晶仪表盘/续航401km

近日，长城欧拉新车内饰官图曝光，新车内饰拥有全液晶仪表盘，预计NEDC续航里程401km。之前该车被称为欧拉R2，不过最新消息是，这款小车可能会用动物名称命名，预计新车将于7月份上市。

可以看到，长城欧拉第三款新车内饰同样传承了外观设计的极简设计语言，而细节处融入了极具“猫”味的亮点元素，整体简约个性，潮范儿十足。作为第一款以猫为设计灵感的纯电动车，长城欧拉新车的创意大胆新颖，颠覆性的设计思路更加贴近当下“吸猫族”的情感诉求，可谓自成一派。

从官图中可以看出，欧拉新车内饰和外观造型一样，也采用了极简设计风格，置身其中仿佛瞬间化身慵懒惬意的喵星人，触目简约精致，尽享自如自在。

长城欧拉新车内部整体采用环抱式设计，以简约、时尚为设计主题，强调“移动空间”的设计理念。仪表台采用上下两层式造型特征，面板一体成型，简约的型面配以丰富的细节特征，呈现出极简和谐而富有层次感的效果；多功能人体工程学方向盘、全液晶仪表盘、全高清 23英寸触控屏、一体式集成化连屏设计，使整体内饰科技感十足；舱内潮流拼色设计、动感织物纹理处处散发着品质的味道，营造出温馨惬意氛围，宛若猫科动物的神秘优雅，都市魅影意味无穷。

长城欧拉新车的人体工程学座椅，专门针对亚洲人体特点打造，不易疲劳、非常体贴。主副驾驶座椅设计进一步提升舒适度，包裹感十足，兼顾柔软度、密实度和弹性，主驾驶座6向调节、副驾驶4向调节功能，能够轻松满足各种体型、身高的需要。无论是身材娇小的萌妹，还是体型健硕的型男，都能轻松找到适合自己的舒适坐姿，全方位满足驾乘需求。

从曝光的图片中可以看出，长城欧拉新车的驾乘空间、储物空间等都相当可观。你会发现它就像猫一样，暗藏体贴入微的心思，替你装下生活的“负担”。

得益于专属纯电ME平台短前后悬长轴距的设计理念，长城欧拉新车的驾乘空间十分宽绰，轴距达到了A00级车型罕见的2490mm！由此带来前后排头部优越的宽适空间，认真呵护每一位“大个子”。无论日常通勤还是家庭假日郊游，关上车门，就能释放身心，纵情享受猫式安逸。

长城欧拉新车将“猫族”的“擅藏”技能发挥得淋漓尽致，极简设计之下暗藏了多样化的储物空间。全车多达24 处储物装置，包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等，此外还有很多便利置物设计，方便乘客存放物品。

除了驾乘空间优越，长城欧拉新车的后备箱空间也够大，足以满足后浪们“摆摊”的心。欧拉新车拥有173L行李厢储备空间，如果搬家有大件家电需要放置，后排座椅还可以灵活一体放倒，让载物空间立刻升级到867L。足以扛下城市出行的所有“重负”，一路舒适出行。

2021上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相

  2021上海车展，长城炮系列皮卡不仅带来了常规车型的展出，同时我们能够在展台上看到包括已经开启预售的黑弹、旅居炮以及首次亮相的火弹、火炮、龙弹等多款不同风格的改装车型。

火弹的改装风格主要强调了更强的装载能力，但是从曝光的实车来看，这款车型依旧有着非常浓厚的硬派越野皮卡的风格。前脸造型极具视觉冲击力，并且侧面清晰的筋位和线条设计，凸显前脸和机盖的整体设计，符合日益壮大的越野新世界人群审美，体现未来感、科技感。 

底盘升高2.5英寸，配备33英寸轮胎，接近角/离去角提升以及隐藏式拖车设计让越野从容；同时火弹还配备水桶、小油桶、大油桶、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯辅助装备，让越野无忧，让出行不再是苦差事，而是轻松追求诗和远方的享受。

龙弹同样为一款重度改装车型，是长城炮与远大谢尔比合作开发改装，在车身外观方面采用了新的涂装风格，黄色的车身漆面，配合上巴哈狂徒”竞技型前后杠、秃鹰之翼”竞技型轮眉，烽火炮台”龙门架造型加持让龙弹拥有浓浓的机甲的风格，同时在车顶中央和引擎盖中央位置，使用了黑色的拉花设计，与黄色车身搭配显得相得益彰。  

在前脸部分，让人印象深刻的便是造型颇具特色的中网，虽然改变了长城炮本身的风格，但是与全部改装相结合却呈现出完美的视觉效果。

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车顶配有行李架、货厢内双备胎的配备也让人联想到沙漠穿越等严苛路段的装备，另外车身还有拖车钩。

除了外观风格外，在性能方面，龙弹同样强悍，沙漠之狐”专业底盘锻铝套件，真正做到让悬架武装到牙齿！FOX专业竞技级避震，2.5英寸管径+氮气罐，同时独家搭载TOYO RT越野轮胎，不仅视觉效果出色，各项能力也是蓄势待发。

火炮是一款短轴单排车型，这样的车身布局，能够进一步提升整车通过性能，再配合上重度的越野改装，也有望将这款车型的实际通过性表现和越野能力提升到新的高度。

外观：延续越野炮粗犷霸气的外观风格，前后铁杠，铁质侧踏，配备前绞盘；一下将消费者带到了那个刺激肾上腺素的越野“战场”。

底盘方面，火炮采用高姿态底盘，铝合金上摆臂，配备越野专用减震器。 配合上2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，可靠耐用。

同时，火炮采用了由博格华纳提供的分时四驱系统，从容应对各种复杂路况，不仅如此，2745mm超短轴距，配备原厂底盘升高套件，拥有更高的机动性和通过性。

除此之外，火炮还提供了发烧级越野配置，诸如，原厂配备前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏，并且为改装留下了很多的彩蛋，原厂在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电器功能开关，让用户改装更方便、更安全，让车主享受到赛车级的越野体验。

除以上三款车型外，本次上海车展还长城炮站台还有多款不同风格的改装车型推出，未来也将组成相对比较完整的炮、弹阵容来满足不同消费者对于乘用皮卡的多样需求。