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奔驰全新GLC国内路试谍照曝光 奔驰将自主生产电驱系统

2023-07-30 04:15:40 | 寻车网

或下半年上市 奔驰全新GLC国内路试谍照曝光

  日前,从相关渠道获悉,国产奔驰全新GLC国内路试谍照曝光,该车将于今年在北京奔驰亦庄MRA工厂投产,规划年产能12万辆,或下半年上市。

外观设计方面,全新奔驰GLC将会采用类似于全新S级和C级的奔驰最新的家族式设计,拥有相似的盾型进气格栅和前脸设计。LED头灯点亮时的样子,预计将会与全新C级非常相似。另外,还能看到尾部安装了像是量产风格的尾灯,预计应该也是奔驰家族最新的倒三角造型。

车身部分相比现款的变化也非常明显,整体长度更长,而轴距的增加也将为车内创造更好的空间表现。细节方面,可以看出新车外后视镜从A柱转移到了车门上,使得前排驾乘人员视野更好。

从内饰谍照来看,新车将采用奔驰最新的设计理念,其造型与S级比较接近,以平板全液晶仪表取代了传统仪表的造型,空调出风口将采用圆形设计,中控屏也采用了最新样式。

动力系统方面,或延续海外版动力配置,推出48伏以及插电混动车型,持续关注。

2024年投产 奔驰将自主生产电驱系统

日前,我们从相关渠道获悉,从2024年开始,奔驰将自主生产电驱系统,下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。

从2024年开始,奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之,奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。

奔驰研发主管Markus Schaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统,就像内燃机一样。”“到目前为止,电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”

这一举措将需要对戴姆勒的生产基地进行巨额投资。例如,奔驰将在柏林生产轴向电机,而其Untertürkheim工厂将负责为小型汽车生产径向电机。

Schaefer补充到:“我们当然会在全球范围内扩大电驱系统的产能,因为我们电气化的速度明显加快。到2025年,我们的汽车将有一半是纯电动或插电式混合动力车。”

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目前,奔驰EQC的动力总成模块依赖采埃孚(ZF)等供应商,EQS的电机则依赖法雷奥-西门子(Valeo-Siemens)等供应商。然而,奔驰不仅想开始为其未来的电动汽车生产发电机,还想为其生产逆变器。Schaefer说:“我们是否也会自己建造这个,目前还没有决定。”

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