2023-08-06 03:05:24 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了一组全新奔驰GLC的最新路试谍照。相比现款车型,不难发现新车长度有所增加,这也为新车将推出七座版本车型创造了条件。据悉,新车或最早于2021年内发布,其未来也将国产。
通过谍照可以看到,全新奔驰GLC将会采用类似于S级的奔驰最新的家族式设计,拥有相似的盾型进气格栅,倒梯形大灯,细长的尾灯。相比现款的变化也非常明显,车身长度更长,而轴距的增加也将为车内创造更好的空间表现。细节方便,可以看出新车外后视镜从A柱转移到了车门上,使得前排驾乘人员视野更好。寻车网
据悉全新奔驰GLC将搭载奔驰最新的MBUX系统,并配以全新的内饰设计,基本可以确定的是,全新奔驰GLC的内饰不仅会具有更强的豪华感,同时还会拥有类似全新奔驰S级的更大尺寸的中控台液晶屏和全液晶仪表盘。
动力系统方面,虽然目前还没有准确的消息,但是不出意外的话,2.0T和1.5T发动机可能仍旧会成为主力,同时新车还有可能搭载48V轻混技术。另外,全新奔驰GLC还可能会推出PHEV插混车型。
日前,我们从相关渠道获悉,从2024年开始,奔驰将自主生产电驱系统,下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。
从2024年开始,奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之,奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。
奔驰研发主管Markus Schaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统,就像内燃机一样。”“到目前为止,电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”
这一举措将需要对戴姆勒的生产基地进行巨额投资。例如,奔驰将在柏林生产轴向电机,而其Untertürkheim工厂将负责为小型汽车生产径向电机。
Schaefer补充到:“我们当然会在全球范围内扩大电驱系统的产能,因为我们电气化的速度明显加快。到2025年,我们的汽车将有一半是纯电动或插电式混合动力车。”
目前,奔驰EQC的动力总成模块依赖采埃孚(ZF)等供应商,EQS的电机则依赖法雷奥-西门子(Valeo-Siemens)等供应商。然而,奔驰不仅想开始为其未来的电动汽车生产发电机,还想为其生产逆变器。Schaefer说:“我们是否也会自己建造这个,目前还没有决定。”
或下半年上市奔驰全新GLC国内路试谍照曝光 日前,从相关渠道获悉,国产奔驰全新GLC国内路试谍照曝光,该车将于今年在北京奔驰亦庄MRA工厂投产,规划年产能12万辆,或下半年上市。外观设计方面,全新奔驰GLC将会采用类似于全新S级和C级的奔驰最新的家族式设计,拥有相似的盾型进气格栅和前脸设计。LED头灯点亮时的样子,预计将会与全新C级非常相似。另外,还能看到尾部安装了像是量产风格的尾灯,预计应该
全新奔驰SL内饰谍照曝光中央大尺寸触控屏与S级相似近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰SL的内饰谍照,这是新车内饰样貌的首次曝光,通过谍照可以清晰的看到,中央大尺寸触控屏的设计和样式与全新奔驰S级非常相似,新车将采用软顶敞篷设计,并且还会有电动弹出式门把手,预计将于2021年内上市。全新奔驰S级内饰通过目前首次曝光的全新奔驰SL内饰谍照可以看到,新车的内饰将会采用源自全新奔驰S级的设计元素,其中
奔驰EQG谍照曝光车身伪装焕新/首次出现在极寒测试据海外媒体报道,奔驰EQG谍照曝光。据悉,这是继奔驰EQG概念车、原型车后,首次捕捉到车辆极寒测试的画面。与最初的伪装覆盖不同,目前为近似地图与电路板的图案,也在预示这是一款纯电越野车。奔驰EQG测试车与原型车极为相似,也与在售奔驰G级有很多相同的设计元素。比如原型的头灯、进气格栅、突出的前机盖等。作为参考,新车仍将使用非承载式车
奔驰EQSSUV最新消息或将于2022年投产/续航约700公里近日,我们从相关渠道获得了奔驰EQSSUV的最新消息,该车有望于2022年投产,并将于2022年中开始交付,拥有与奔驰EQS相似的内饰设计,并且还会搭载先进的奔驰MBUXHyperscreen人机交互系统,续航里程在700公里左右。根据外媒报道的消息,奔驰EQSSUV的生产工厂或许将于2022年开始投产,因此最有可能的全球首发时间是
奔驰EQESUV现身国内路试将于年内首发近日,互联网曝光了一组奔驰EQESUV国内路试谍照。作为奔驰EQ家族的新成员,定位豪华纯电中大型SUV的奔驰EQESUV将于年内首发。结合此前曝光的参与碰撞测试项目的奔驰EQESUV无伪装测试车来看。奔驰EQESUV造型方面延续了EQ家族的设计理念,包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅,造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体,雾灯区域的造型则看上去十分凶悍。
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