2023-07-30 12:37:32 | 寻车网
开始前先声明,这并非是一篇正儿八经的三车对比文章。即便全新斯柯达明锐PRO已经具备了能够与高尔夫/奥迪A3较量的实力,但是它们三者各自的用户群体依然比较鲜明。通过本文,我主要想要借机来梳理一下,换代之后的全新明锐PRO究竟有多大的变化,同时在面对它的同平台兄弟的时候,全新明锐PRO又表现出了哪些优势、或者劣势...
为什么是全新明锐PRO,而不是速腾、不是朗逸、不是凌渡呢?能把全新明锐PRO、高尔夫、奥迪A3集合在一起的最主要原因,除了它们都在近期完成了换代之外,最主要的就是,它们都率先采用了MQB EVO平台架构。而基于这一新平台打造的新车型,在智能化水平、功能配置丰富程度、甚至是价格维度上,都具备更多的相似性、或者说是相似的参考价值。
同为A级车,全新明锐PRO却是最大的那一款!
这并不意外,即便是在各自的老款车型上,空间与舒适性一直是明锐的卖点,而高尔夫、奥迪A3一直以来主要迎合的是年轻时尚人群,所以在“姿色”上下的功夫会更多一点。但是到了这一代,似乎斯柯达已经不满足于将全新明锐PRO只是打造成一款家用利器了,它开始变得既顾家、也登得厅堂了!
首先是尺寸上,全新明锐PRO的车身长度达到4753mm,远超高尔夫的4296mm、三厢版A3L的4554mm。轴距方面,全新明锐PRO比海外版车型稍有加长,达到了2730mm,也比高尔夫的2631mm、三厢版A3L的2680mm都要长出了不少。首先在外形轮廓气势上,全新明锐PRO是要比另外两兄弟起码显得更大气一些的,甚至接近了B级车的水准。用现在流行的话来说,全新明锐PRO已经进入了A+级阵营。
尺寸比较,其实也只是延续了老款上的特色和优势,真正改变的,其实是全新明锐PRO通过颜值表现出来的性格变化。如果说老款明锐一直展现的是家用、内敛的气质,那么明锐PRO身上,则朝着高尔夫、奥迪A3的精品化车型路线前进了一大截。协调的车身轮廓、富有攻击性的前脸造型、甚至是车身四周更加追求细节的冲压效果,已经不只是让它焕发青春那么简单。尤其是,全新明锐PRO全系都标配了LED大灯、日间行车灯、RS运动套件,这些在细节表现力上都要比高尔夫、奥迪A3更容易吸引眼球。
哪怕是在车内,全新明锐PRO也展现出了更多的年轻活力,它搭载的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘在与用户互动的过程中能传递出更多的科技交互感。电子排挡杆的引入,也让全新明锐PRO跟高尔夫、奥迪A3站在了同一阵营。全新明锐PRO的变化,是要重新锁定一批对于精致感、时尚感更有追求的用户,这里面当然也包含高尔夫、奥迪A3的潜在用户们。
更大的车身尺寸,自然也预示着全新明锐PRO更充裕的车内乘坐空间和储物空间。在乘坐方面,全新明锐PRO确实给人带来了比肩B级车的体验,尤其是相比海外版车型加长的车身,给它的后排乘客营造了更加宽裕的腿部空间表现,除此之外,全新明锐RPO在全系车型上都标配了后排空调出风口,而这也正是国内用户们普遍比较看重的地方。至于行李厢尺寸方面,全新明锐PRO的行李厢常备容积达到了545L,高尔夫、三厢版奥迪A3L分别只有380L和388L。
功能配置方面,能看出情况并不简单!
这在以往似乎是不太可能出现的一种情况,我们居然要拿一辆明锐去跟高尔夫、奥迪A3比配置水平。鉴于目前全新明锐PRO暂未公布具体参数配置信息、具体价格信息,我们暂且拿已知的全新明锐PRO试驾车(1.4T顶配)的配置水平,去跟顶配版高尔夫(280TSI DSG R-Line、指导价16.58万元)、“乞丐版”奥迪A3L(Limousine 35 TFSI 进取运动型、指导价20.96万元)做一番简单比较。
外形配置方面,比较容易分辨得出的就是,全新明锐PRO高配车型搭载了原厂18英寸轮圈/轮胎,而高尔夫、奥迪A3搭载的只是17英寸,不管是出于成本因素、还是外形视觉效果来看,全新明锐PRO在车轮方面的优势,是大过于高尔夫、奥迪A3这两兄弟的。
再来到车尾,全新明锐PRO的高配车型搭载了电动尾门功能,这在另外两款车型上可是见不到的,甚至放眼于整个A级轿车市场,搭载这一功能的车型也是寥寥无几。更何况,全新明锐PRO延续了明锐家族的掀背式尾门设计,它能够让你在日常取放行李的时候更便捷、更省心,对于顾家的潜在用户们来说,这一点很重要。
车内我们主要来聊聊座椅功能,一辆A级家用轿车,能在座椅功能上翻起多大的浪?无非是主驾电动调节、前排座椅加热这些...如果是老观念,就一定是上述这种。实际上,高尔夫、奥迪A3也确实是这么做的,甚至低配的奥迪A3就主驾电动调节、前排座椅加热这两项功能还得加钱选装。
再看全新明锐PRO,它的高配车型不仅给主驾+副驾都配上了电动调节座椅,而且在具备前排座椅电加热的同时、居然还给到了座椅通风...中控屏部分,全新明锐PRO高配车型搭载的是12.1英寸触控屏,这个尺寸也要比高尔夫、奥迪A3大了不少。全新明锐PRO就是要实打实地告诉你,什么叫再次拉高大家对于一辆A级家用轿车的期待值,这显然看上去有点“搅局”的意思。但面对更多、更实用的功能配置,我跟在座的大家一样,真香...
还有一项车内配置不得不提,那就是全新明锐PRO的W-HUD抬头显示功能。首先这项功能是高尔夫、奥迪A3都不具备的,其次它跟我们在绝大多数其它A级车上见到的小玻璃背板解决方案有本质区别。全新明锐PRO的W-HUD抬头显示,直接将信息投射到前风挡玻璃上,这样才能保证驾驶者的视野在完全不必离开道路的前提下进行阅读。
说了那么多,你有没有一丝担忧...集这些仅仅是目前已知的高级配置于一身的全新明锐PRO,难道在价格上也会奔向高尔夫和奥迪A3、让人望而却步吗?如果是这样,那岂不是又违背了它自身多年下来缔造的家用车形象...
同平台/共用动力总成/连挡把造型都一样!
在平台技术方面,全新明锐PRO、高尔夫、奥迪A3,都出自最新的MQB EVO平台,在机械素质、智能化水平上都比上一代车型(比如速腾)有了十足的进步。相比之前的MQB平台,MQB EVO平台最大、最显著的改变就是机械+电气化+智能化的全面提升,这方面我们在此前的文章中也都有过介绍。
【编者按】作为一款“都市多功能两厢车”全新高尔夫·嘉旅传承了高尔夫42年的品牌积淀和纯正的血统,集大空间、多功能、实用性和操控性等多重优势于一身,契合了城市年轻家庭多生活方式的需求,实现了颜值与实用的完美平衡。
在经历了数日的雾霾天气之后,成都迎来久违的好天气,又能看到太阳,自由地深呼吸了。约上三五好友,驾着全新高尔夫·嘉旅,与心随行,与欢乐相伴,到周边来一次洗“肺”之旅!
全新高尔夫·嘉旅采用了和第七代高尔夫一样的MQB平台,完美的传承了高尔夫家族动感设计、德系品质、强劲动力等所有的优质基因。外观方面,全新高尔夫·嘉旅的三辐式镀铬进气格栅简洁大气,加入了拐角设计的前保险杠与前大灯相互呼应,共同与发动机舱盖折线构成了一个“X”形,令整个前脸更显活力。
与普通版的高尔夫相比,全新高尔夫·嘉旅更高、更长、更大,为全家人的欢聚出行打造出超大幸福空间。新车的车身尺寸达到了4348x1807x1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm,含车顶行李架1596mm),特别是2680mm的轴距,比普通版高尔夫整整多出了43mm,大大增加了后排的纵向空间,配合加长的后悬,即便两个身高190的人一前一后坐在车中,也不会感到丝毫不适。
此外,全新高尔夫·嘉旅还拥有极地白、深黑、水晶银、季风灰、玛雅红、魅力紫、太平洋蓝、塔希提金、唐古拉白以及哈瓦那橙十种风格鲜明的车身颜色,并搭配16、17寸共五款不同造型风格的铝合金轮毂,全面展现了全新高尔夫·嘉旅简约张扬、深邃低调、炽热激情的不同风格,为消费者带来了更灵活自由的选择。
而尾部的动感尾翼扰流板,专为中国消费者打造的全LED五棱形尾灯,配合外露的镀铬排气管,则让每一处细节都彰显出高尔夫的运动气质。
内饰方面,全新高尔夫·嘉旅采用引领大众内饰设计趋势的MQB语言,大量干净利落的折角元素,让其整体风格更加硬朗稳重。对称式“T”形中控台布局更加照顾全体乘客,氛围灯营造温馨的驾乘氛围,MQB风格多功能方向盘激发出更多驾驶欲望,钢琴漆/豪华木纹/大理石/金属拉丝等多种风格的内饰板更显豪华高档,高坐姿的座椅提供丰富材质和颜色可选,充分满足不同消费者的审美需求。
在车载娱乐功能方面,搭载了大众第二代最新MIB信息娱乐系统,该系统集成了收音机、导航、倒车影像 、AUX-in/iPod/MP3音源接口、带DVD驱动、USB、蓝牙、Mirror Link手机镜像功能;导航可支持2D/3D显 示、中文手写识别、POI和地址智能检索,集成大量车辆信息/数据显示和车辆控制功能,更加注重用户 的影音互联体验。
全新高尔夫·嘉旅全系标配CLEAN AIR高效空调滤芯,有效抵御雾霾侵扰,保障全家人呼吸到更干净清洁 的空气;此外,新车配备的双曲恒温自动空调系统可精确地控制送风量和车内温度,提供最舒适的车内驾乘感受。
配置方面,新车根据配置不同配备了氙灯、自动驻车、ACC自适应巡航、无钥匙进入系统、一键启动、自动雨刷、第二代MIB信息娱乐系统、丹拿音响、座椅加热、外后视镜倒车翻转照地、大灯清洗、ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、疲劳提醒、盲点监测、多次碰撞预防系统、城市紧急制动系统、车道保持系统、可开启的全景天窗。
Alcantara翻毛皮运动座椅拥有6向调节和舒适的座椅加热功能,只是座椅全系均为手动调节,后排座椅的前后范围和靠背亦可调节,保证每一位乘客都能找到一个属于自己专属的最佳坐姿。
丰富贴心储物空间是一辆旅行车的必备,全新高尔夫·嘉旅多达24处丰富的智慧储物空间,可快捷安全地存放太阳镜、钱包、钥匙、1.5L矿泉水瓶等物件,充分考虑到车内乘客旅途的储物需要;而在前排座椅背后装备有可翻折多功能小桌板,方便后排乘客放置饮料、零食、iPad、手机等,让旅途更轻松惬意;而前排/后排/行李箱内的3个12V电源无论是给移动设备充电,或是使用移动式车载冰箱等电器,都可以轻松应对,充分体现出对乘客无微不至的人性关怀。
不仅如此,新车还拥有超大的规整行李厢空间,行李厢容积达500L,1807mm宽的车门让横向空间更大,调节后排座椅后可增至590L,而将后排座椅放倒后则拓展至1520L,进一步方便用户行李和物品的拿取及放置。此外,高尔夫·嘉旅降低了车厢后盖开启位置的高度,并采用大众徽标翻转的开启方式,行李箱地板支持上/下两级可调,让储物更为便捷轻松;而4/2/4分段折叠的后排座椅,更是全面提高了收纳不规则行李的能力。
动力方面,全新高尔夫·嘉旅搭载了大众最新一代EA211发动机,提供1.6L自然吸气,1.2TSI以及1.4TSI高/低功率3种不同发动机。其中,1.6L自然吸气发动机最大输出功率81Kw,最大扭矩为155N.m;1.2TSI发动机最大输出功率为81kW,最大扭矩为200N.m;而1.4TSI发动机低功率版的最大功率为96kW,最大扭矩为225N.m;1.4TSI发动机高功率版的最大功率为110kW,最大扭矩高达250N.m。
与之配合的带换挡提示的5速手动变速箱、6速Tiptronic手自一体、以及7速DSG双离合变速箱精准地配合了发动机的运转,释放出畅快高效的动力,并搭配出6种不同的动力总成组合供消费者选择。
“1.4T+7DSG”这套动力组合大家已经非常熟悉了,动力的输出很好掌握,上手毫无难度。油门初段还是那种慵懒的响应,反倒变速箱换挡十分积极,尽可能把挡位升高,让发动机转速保持在2000转以下,省油至上的原则执行到底。切换至运动模式,变速箱马上以降挡来回应,并根据油门深度适当地选择挡位,换挡逻辑较以往来得更加聪明。
高尔夫·嘉旅拥有四种驾驶模式可以选择,分别是经济、标准、运动和个性化。在不同驾驶模式下,动力系统的逻辑都会有所不同。官方宣称1.4T+7DSG的0-100公里/小时加速时间为8.9秒。
经济模式下,松开油门后,变速箱会自动挂入空挡,以获得更远的滑行距离,达到节省燃油的目的。而在运动模式下,方向盘力度会变得更加沉重,变速箱也会自动切换至S挡,同时转速保持的更高,动力的响应也更加灵敏直接。
值得一提的是,全新高尔夫·嘉旅实现了带T车型全系标配Start-stop发动机启停和能量回收系统,有效避免了城市怠速时的能量消耗;悬挂系统方面,新车拥有经过精心调教的底盘悬架系统,使车身刚性和稳定性都大为提升,同时富有韧性的悬挂对于颠簸路面的过滤很到位,底盘毫无松散的感觉,为驾乘者带来更为出色的操控和更舒适的乘用体验。
小结:全新高尔夫·嘉旅最显著的亮点在于车厢内部的优越大空间,乘坐空间更宽敞,坐姿更高、视野更好。灵活多元的空间布局,实现了乘坐和储物空间的最大化、最优的乘坐舒适度、最大的储物空间以及丰富的空间组合,充分满足家庭日常、外出旅行、商务出行等多种用车需求,同时以越级的安全配置以及优异舒适的操控,为每一位追求自由的驾驭者开启更高品质的生活。
竟能与高尔夫/奥迪A3一较高下全新斯柯达明锐PRO有何底气? 开始前先声明,这并非是一篇正儿八经的三车对比文章。即便全新斯柯达明锐PRO已经具备了能够与高尔夫/奥迪A3较量的实力,但是它们三者各自的用户群体依然比较鲜明。通过本文,我主要想要借机来梳理一下,换代之后的全新明锐PRO究竟有多大的变化,同时在面对它的同平台兄弟的时候,全新明锐PRO又表现出了哪些优势、或者劣势...MQBEVO平台示
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