广州雪铁龙C3L现金优惠5000元欢迎品鉴 【编者按】近日,笔者从广州亿海标邦雪铁龙4S店获悉,到店订购雪铁龙C3L全系车型最高可享现金优惠0.5万元。详情请见下表: 雪铁龙C3L指导价商家优惠价优惠幅度现车情况2020款190THP手动悦升版8.49万元7.99万元5000元有现车2020款190THP手动睿升版8.99万元8.49万元5000元有现车2020款190THPDCT睿升版9
如何定义皮卡乘用化?长城炮给出标准答案 在国内皮卡解禁和消费升级趋势下,皮卡行业迎来更多入局者,众多皮卡车型涌入市场,皮卡乘用化概念越来越火。那么,究竟什么是皮卡?如何定义皮卡乘用化?皮卡乘用化道路该如何走?或许可以从开创乘用化皮卡新品类,改变用户对皮卡车传统认知的长城炮身上,找到一些答案。 以品类创新引领皮卡乘用化浪潮 在存量竞争时代,消费者正在遵循“以品类来思考,用品牌来表达”
连续23年销冠是怎样炼成的?听听长城风骏车主怎么说 用户口碑是汽车品质最好的见证! 在中国皮卡行业,长城皮卡已连续23年国内、出口销量第一,全球累计用户近200万,创造了“中国每卖出2台皮卡,就有1台是长城”的传奇。不过,看销量或许只是冰山一角,最重要的还是看用户口碑。下面我们就走进长城皮卡近期在各区域举办的用户关爱活动,听听用户是怎么说的。 硬核产品力承载
雪铁龙C3-XR/名爵ZS/翼博三款三缸车型对比推荐【编者按】在车用内燃机的领域里,三缸一直是个敏感的话题,先天的物理结构决定了它在平衡性上的不足,所以长久以来鲜有厂家涉足于此。但是随着国家环保政策的步步紧逼,小排量、低排放的三缸发动机再次进入了大众视线,越来越多的厂家开始投入资金研发新的三缸发动机,并通过优化振动抑制、加装涡轮增压器来达到高效低能耗的目的。本期的多车测试我们找来了三台小型SU
雪铁龙C3-XR/名爵ZS/翼博三款三缸车型对比推荐【编者按】在车用内燃机的领域里,三缸一直是个敏感的话题,先天的物理结构决定了它在平衡性上的不足,所以长久以来鲜有厂家涉足于此。但是随着国家环保政策的步步紧逼,小排量、低排放的三缸发动机再次进入了大众视线,越来越多的厂家开始投入资金研发新的三缸发动机,并通过优化振动抑制、加装涡轮增压器来达到高效低能耗的目的。本期的多车测试我们找来了三台小型SU
符合竞争格局雪铁龙新款C3-XR怎么样试驾评测【编者按】近两年,雪铁龙推出了多款设计出色的车型,如天逸、云逸等等,在竞争格局大变的中国市场继续坚持着“设计”这杆大旗。四年前来到中国的雪铁龙C3-XR,2019年迎来了较大改变,因时代需求不得不变的它,如何融入SUV竞争大潮?如何在“逸”字辈当家的雪铁龙品牌立足?这都是我们关心的问题。在自主品牌大尺寸、配置高等SUV车型挤压下,合资品牌的小尺寸S
更加顺畅有效雪铁龙天逸怎么样试驾评测【编者按】很多司机开车上路往往都容易产生一种错觉,“我技术好,插个队加个塞不碍事”、“我车感强,能紧贴前车屁股才叫老司机”。殊不知车与车之间也应该像人一样,保持适当的舒适距离,就好像相濡以沫不如相忘于江湖,蹭的太近确实容易擦出不必要的“火花”,保持合适距离才能让通行变得更加顺畅有效。据不完全统计,截止目前我国机动车保有量达到3.10亿辆,有3.85亿人具备驾
车市进入“双18”时代雪铁龙C4L赢得先机 不久前,4月国内汽车销量公布,中级车依然贡献了巨大销量。消费者仍然注重动力体验,但更为兼顾舒适性和节油,这与国际消费趋势相吻合。在欧洲、北美等成熟市场,消费者注重驾乘感受的同时,更看重节油环保性能,因此,在这些市场1.8L排量是首当其冲的主流选择。中国是全球最大的汽车市场,自然存在1.8L排量大有作为的空间,加上公务车采购“双18&rd
二手置换原价回收德阳雪铁龙C5有现车 近日,编辑从德阳精典瑞龙东风雪铁龙4S店了解到,即日起至3月31日止,到店内置换东风雪铁龙指定车型,二手车按开票价原价回收。置换条件:1、本地牌照;2、无事故、无火烧、无水泡;3、所有品牌3年8万公里并且10万元以内价格(具体情况以实际评估为准);4、置换车型为东风雪铁龙C52.3L指定车型;5、凡符合以上条件均可按购买该车时发票原价回收(发票价格不得高
大气稳重绵阳东风雪铁龙C5有少量现车 近日,编辑从绵阳三阳东风雪铁龙4S店获悉,目前东风雪铁龙C5全系暂无优惠,提供少量现车。感兴趣的朋友可以致电经销商。 东风雪铁龙C5 厂家指导价 现车情况 2.0L手动舒适型 17.69万 黑
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