低价来袭重庆购雪铁龙新世嘉优惠到店谈 作为东风雪铁龙的当家花旦，世嘉在营造良好客户口碑的同时销量一直保持稳步增长的态势。雪铁龙新世嘉从3月份上市以来已经快两个月时间，据悉由于前期产能的原因，部分客户不能及时提到车，但这样的情况目前已有所改善。记者在走访东风雪铁龙润龙4S店时获悉，现在购买新世嘉再也不用等待，因为店内现车较为充足，颜色齐全，消费者只要下单就可以提到现车。此外，本周末将于奥体中心

皮卡顶流长城炮全场景皮卡生活持续落地 在皮卡解禁、消费升级的驱动下，高品质的乘用化皮卡进入越来越多消费者的购车清单。而提到国内高端乘用化皮卡，非长城炮莫属。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮彻底刷新了国人对皮卡的传统认知，满足了用户日常代步、自驾旅行、越野探险的需求，为用户带来无边界的精彩皮卡车生活。 以丰富产品矩阵演绎皮卡无限精彩 过去，皮卡在国内只是以工具车的属性存在，并

雪铁龙入门小型SUV新款C3-XR怎么样试驾评测【编者按】说起雪铁龙这个品牌，可能不少消费者对此的印象还停留在富康的“老三样”时期，但其实它自诞生之日起一直坚持走自己的道路。现在的雪铁龙恐怕早已不是华中某城市的出租车乃至教练车的代名词，更多地，它发展成为了一个讲求生活方式的新潮时尚品牌。正当雪铁龙诞生100周年之际，我来到丽江体验旗下入门的——新款C3-XR的表现究竟如何。外观设计：更加耐人寻

车市进入“双18”时代雪铁龙C4L赢得先机 不久前，4月国内汽车销量公布，中级车依然贡献了巨大销量。消费者仍然注重动力体验，但更为兼顾舒适性和节油，这与国际消费趋势相吻合。在欧洲、北美等成熟市场，消费者注重驾乘感受的同时，更看重节油环保性能，因此，在这些市场1.8L排量是首当其冲的主流选择。中国是全球最大的汽车市场，自然存在1.8L排量大有作为的空间，加上公务车采购“双18&rd

雪铁龙入门小型SUV新款C3-XR怎么样试驾评测【编者按】说起雪铁龙这个品牌，可能不少消费者对此的印象还停留在富康的“老三样”时期，但其实它自诞生之日起一直坚持走自己的道路。现在的雪铁龙恐怕早已不是华中某城市的出租车乃至教练车的代名词，更多地，它发展成为了一个讲求生活方式的新潮时尚品牌。正当雪铁龙诞生100周年之际，我来到丽江体验旗下入门的——新款C3-XR的表现究竟如何。外观设计：更加耐人寻

东风雪铁龙C4L车内空气质量超豪车 空气污染、环境恶化，让人们对健康越来越重视。有人戏称国人按元素周期表吃饭，有毒雾霾天气的频繁出现，让越来越多的人关注PM2.5的变化。随着几款豪华车型车内污染情况的曝光，车内空气污染这个隐形杀手慢慢现出原形。 对车主们来说，车里没污染、隔绝外界伤害就是莫大幸运。开车人，是该关心一下自己车内的空气了。 车内空气质量有标准东风雪铁龙C4L通过检测

动力有惊喜试驾雪铁龙C3-XR百年臻享版在雪铁龙的SUV产品中，一共有三款车型，相对来说可能天逸和云逸会更容易让人想到，一方面这两款车在设计上比较有个性，一方面名字也比较统一。而名字相对复杂、设计相对保守的C3-XR(参数|询价)可能并不是每个人都十分熟悉，但是在这三款车型中，C3-XR的关注度排名是最高的。2019款的C3-XR在230THP车型重新调校了发动机，并且换装了来自格特拉克的6速

雪铁龙入门小型SUV新款C3-XR怎么样试驾评测【编者按】说起雪铁龙这个品牌，可能不少消费者对此的印象还停留在富康的“老三样”时期，但其实它自诞生之日起一直坚持走自己的道路。现在的雪铁龙恐怕早已不是华中某城市的出租车乃至教练车的代名词，更多地，它发展成为了一个讲求生活方式的新潮时尚品牌。正当雪铁龙诞生100周年之际，我来到丽江体验旗下入门的——新款C3-XR的表现究竟如何。外观设计：更加耐人寻

老三样之升华试驾体验雪铁龙新爱丽舍 对于当年的汽车“老三样”，现在还有多少人记得这个称号？桑塔纳、捷达以及富康，这三款车型是当之无愧的经典，在富康退役之后，雪铁龙又推出了爱丽舍车型，完美的接替了富康的位置，成为了当今的“经典三样”成员。看着桑塔纳和捷达纷纷改款换代，雪铁龙在今年也正式推出了全新一代的爱丽舍，今天，我们就对新爱丽舍进行了简单的静态

长城风骏皮卡助力千行百业创富者 2021年即将画上圆满的句号，在这充满变化、挑战和希望的一年，每一个平凡的你都应该对自己说声谢谢，尤其是在各行各业辛苦打拼的创业者，他们用智慧和勤劳，为家人创造了富足美好的生活。 而在他们创富的道路上，长城风骏皮卡切实满足了其用车需求，成为他们最可靠的创富搭档。下面我们就一起看看，风骏皮卡今年为用户打造了哪些有针对性的车型，它们的价值又体现在哪里。