E种心境奔驰E300轿跑车怎么样试驾评测【编者按】实际上这辆奔驰E300轿跑车早在九月初就测完了，在这两个月里，每当我回想起“拥有”它的那几天，一种莫名的满足感便会涌上心头，从你握上它方向盘的那一刻开始，耳边便会萦绕一个声音“成功了骚年”，糟糕，这车有毒！理性来看，这就是一辆四门版E级衍生出来的两门轿跑车型，然而它却比国产的E级贵了接近10万元。拿测试车为例，60万的预算，要运动能买到AMGC

大气精致试驾奔驰E级评测配置怎么样其实对于奔驰E级的体验感受，我依旧是停留在10款的分体大灯代号为W212的车型上，只记得那一带的车型给我的感觉就是一辆很好操控的车，虽然有着修长的车身，粘手的方向盘，避震也不算舒适，但就是开不腻。所以对于这一次的试驾，我在体验配置功能亮点的同时，还更好奇它的操控性。大气但不失精致的外观我们也都了解目前豪华车通吃的套路，就是将旗舰车型的设计元素慢慢延伸使用到下属

再次把握关键点测试最新款奔驰E300L有一个很有趣的状况，每一个等级销售量的前三名都相对性固定不动，好像商议好啦一样相互之间陪跑，更新迭代周期时间也基本上重合，居然呈首尾相连的节奏感，造成在不一样時间你常常购到某一款刚更新换代或是刚换代完的商品。先在大中型等级，此次到奔驰E级(主要参数|询价采购)打牌了。每一款新汽车的公布基本上都随着着各种各样热和谈质疑，各种各样的仙人总流量蹭的盆满钵盈，腌臜

真正解放双手的托管实测凯迪拉克CT6超级智能驾驶系统【编者按】自从通用汽车在1939年世博会上提出智能驾驶蓝图Futurama以来，80年过去了，智能驾驶已经成为汽车行业最受瞩目的风口。现在在凯迪拉克汽车上搭载的最新的智能驾驶辅助系统，名为SuperCruise。这套系统最大的特点是开启后可以真正解放双手，系统不需要你偶尔晃动或握紧方向盘来维持正常运行，它只需要你的“注意力”。在上个月的成都车

高端中大型SUV奔驰GLE4504MATIC怎么样试驾评测【编者按】奔驰/宝马/奥迪三个厂商中，我们今天聊的奔驰GLE是最后完成换代的一个。像GLE这种需要身兼豪华、越野、公路属性的高端中大型SUV备受国人追捧也在情理之中。它就像个面面俱到的多面手，利用自身的软/硬实力吸引着越来越多的消费者为其买单。本次我们拿到的测试车型为GLE450版本，搭载一台3.0T+48V轻混系统。不知为什么，奔驰G

48V轻混的魅力凯迪拉克XT6测试在新能源汽车发展走上快速路后，传统车企也顺势纷纷加入其中，各家品牌的新能源车型层出不穷。而在像奔驰S级、奥迪A8这样的豪华品牌传统车型上，同样能见到48V轻混系统的身影。最近，上汽通用推出了2021款凯迪拉克XT5/XT6，其全新搭载的48V轻混系统也正式与我们见面。在全新XT6上市后，我们有幸对其进行了一次测试。此次测试车型为凯迪拉克XT6四驱6座铂金型，为

性能表现值得肯定试驾凯迪拉克锐歌四驱版 其实今天要来试驾的这辆车大家已经非常熟悉了，它就是凯迪拉克锐歌的四驱版车型。四驱版车型也是在前不久刚刚上市，售价是47.97万元，相比后驱长续航尊贵版是要贵了2万元。其实之前我的同事们已经对锐歌的四驱版进行了静态体验以及性能测试——《实拍凯迪拉克锐歌四驱尊贵版》、《试LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版》，所以今天我们主要还是来看看这辆四驱版的锐歌在日常驾驶

创新且兼顾传统 试驾体验凯迪拉克LYRIQ锐歌寻车原创 20世纪30年代，在英国作家詹姆斯·希尔顿的小说《消失的地平线》中，香格里拉（Shangri-la）成为了世人向往之地，后续这部小说也拍成了电影并荣获多项奥斯卡奖，香格里拉这片土地更是为众人传颂。这里历史悠久，自然风光绚丽，我们此次可以在这里试驾凯迪拉克最为重磅的车型之——LYRIQ锐歌，可以说是天时地利人和，也让我们对这次的体验多了一

后轮驱动的执着凯迪拉克汽车CT系列产品轿车试驾“无后轮驱动不奢华”，凯迪拉克汽车的这句话广告词，上年在众多人的盆友圈中病原体式的散播了一拨儿。尽管那样的方法并不是任何人都喜爱，但不会太难感受到凯迪拉克汽车对后轮驱动的执着，先前的SLS、CTS、ATS-L（姑且忽视XTS）无一不是前置后驱的合理布局。当時间赶到开场不太美丽的今年，伴随着CT4的发售，凯迪拉克汽车算作构成了以CT取名的“新现代美式

元旦购车之就是爱标轴捷尼赛思G70&沃尔沃S60&凯迪拉克CT5寻车原创笔者上一次听到“进口不加长”、“驾驶”、“操控”，这些词汇汇集一身时，还是阿尔法·罗密欧Gulia刚进军中国市场的时候，没想到时隔数年，又一台打着相同标签的豪华品牌车型选择了入华——没错，它就是捷尼赛思G70。今年4月份，捷尼赛思正式在中国亮相，紧接着7月份，两款旗舰车型捷尼赛思G80和GV80相继上市，在