长城哈弗初恋情人申请图曝出【编者按】前不久,大家从有关方式得到了长城哈弗初恋情人的申请图,新汽车做为长城哈弗知名品牌的新手入门车系,外型选用了长城哈弗F系大家族设计语言,驱动力层面,新汽车将配用1.5T柴油发动机。外型层面,新汽车选用了和长城哈弗F系相近的设计方案,六边形格珊看起来更为立体式,前雾灯区三角形的造型设计也看起来车前更为简约空气。保险杆两边还合理布局了直线式的日行灯led灯带。车体
为何能获得麋鹿测试冠军看雪铁龙天逸大师级底盘调教寻车原创前段时间,在中国汽车技术研究中心举办的2020年中国量产车性能大赛天津站上,东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS在麋鹿测试项目中,官方宣布其以3.369秒的优异成绩打破该赛事3年记录,荣获2020年CCPC麋鹿测试全场第一,成了当之无愧的麋鹿王者,那么,天逸AIRCROSS为何能取得如此优异的成绩,它在底盘上又有哪些过人之处,我们来一一揭晓
为何能获得麋鹿测试冠军看雪铁龙天逸大师级底盘调教寻车原创前段时间,在中国汽车技术研究中心举办的2020年中国量产车性能大赛天津站上,东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS在麋鹿测试项目中,官方宣布其以3.369秒的优异成绩打破该赛事3年记录,荣获2020年CCPC麋鹿测试全场第一,成了当之无愧的麋鹿王者,那么,天逸AIRCROSS为何能取得如此优异的成绩,它在底盘上又有哪些过人之处,我们来一一揭晓
30天万里极限测试!长城全新底盘全路况测试热血出征 5月17日,一支由车主及专业人员组成的长城炮车队,在保定长城技术中心驭“炮”出征,开启全路况底盘万里极限测试。车队将环行中国30天,在全路况场景下验证长城皮卡“真功夫”,而这次业内罕见的“极限挑战”,对彰显长城皮卡品牌价值和产品品质而言意义非凡。 全路况、深度检验底盘越野基因 此次万里极限测试,车队将从保定出发,途径洛阳、汉
想要征服沙漠?补足长城炮驾驶“功课”再出发 浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越
古灵精怪试驾东风雪铁龙云逸动力怎么样在今年3月日内瓦车展期间,我的一个女同事在法国巴黎试驾了雪铁龙C3AIRCROSS,试驾后她说她终于明白,为什么一提到法国车就联系到浪漫。当时我想,这台车确实挺适合她这样的小女生的,更何况是在本土法国试驾的,难免会对其产生好感。今天我就以一个男生的视角,来看看国产加长后的东风雪铁龙云逸C4AIRCROSS。新车是海外雪铁龙C3AIRCROSS的国产加长版本,
全新旗舰标杆BMWX7怎么样试驾评测【编者按】在全新BMW3系长轴距版(G28)刚刚达成换代上市、余热未尽之际,笔者受邀前往位于云南香格里拉地区,感受BMW产品的另一面天地,即代表BMW品牌旗舰地位的全新BMWX7大型豪华SUV,以及中期改款7系大型豪华轿车。众所周知,3系作为BMW产品精髓,历代都诠释着BMW位居性能及操控上的标杆地位,成为品牌核心车型。但豪华感与舒适感历来不是3系的强项,然
"超越"舒适抢先试驾东风雪铁龙天逸BEYOND7月14日东风雪铁龙正式公布新款天逸C5AIRCROSS中期改款车型,命名为天逸BEYOND,燃油版本预售价格15.77万-17.17万,PHEV版本23.17万。其实在预售发布会前的两天我们已经在成都对天逸BEYOND进行了首次试驾,那么作为东风雪铁龙旗下的主力SUV车型,这一次的天逸BEYOND究竟做出了哪些“BEYOND”
非常境界雪铁龙DS5试驾 究竟该如何界定它呢?这个问题从收到试车邀请到试驾结束一直都在困扰着我。 显然,我现在仍然无法提供标准答案。如你所见,它不是一辆传统意义上的四门轿车、五门掀背或者运动旅行车,但拒绝循规蹈矩并不意味着曲高和寡和忽视实用价值。同时,它也肯定不属于近年来流行的四门Coupe,但它那标新立异的动感身段绝不缺乏四门Coupe一贯擅长的优雅。跨界?应该算吧,尽管Crossov
想要征服沙漠?补足长城炮驾驶“功课”再出发 浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越
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