同为之争上汽大众全新朗逸对比速腾【编者按】全新朗逸在5.25号正式上市，售价也只要11.59万-16.29万。这也带来了全新一波的家用车市场风潮，全新朗逸的大幅度换代也让朗逸在销冠的光环基础上有一次有了更强的产品力，不过这次朗逸的野心已经不仅仅瞄准在同级车市场，既然我同级无对手，那我越级打市场，所以同门定位稍高的速腾也就成了最大的对标。这一次的换代，全新朗逸在不少方面都已经赶超到了速腾，可能大

爆款车型试驾上汽大众途岳280TSI动力怎么样中国市场对于大众汽车的重要程度不言而喻，从其产品线之丰富便能够看出，除了早年一眼难辩车型的梗以外，现如今即便报上车名，也实在很难让人一下想起具体的造型。因此在今天的文章开始之前，我觉得有必要帮助大家区分南北大众的SUV命名规则，其中一汽-大众的SUV命名规则为“探”字辈，比如我们熟悉的探歌、探岳，而上汽大众旗下的SUV则为“途”字辈，比如途观、途昂

爆款车型试驾上汽大众途岳280TSI动力怎么样中国市场对于大众汽车的重要程度不言而喻，从其产品线之丰富便能够看出，除了早年一眼难辩车型的梗以外，现如今即便报上车名，也实在很难让人一下想起具体的造型。因此在今天的文章开始之前，我觉得有必要帮助大家区分南北大众的SUV命名规则，其中一汽-大众的SUV命名规则为“探”字辈，比如我们熟悉的探歌、探岳，而上汽大众旗下的SUV则为“途”字辈，比如途观、途昂

征战小型SUV上汽大众T-Cross怎么样试驾评测【编者按】一直以来，“稳重”二字都是大众汽车品牌最鲜明的调调，其旗下车型也鲜有个性桀骜的家伙，哪怕是轿跑出道的CC亦或是之前的EOS跑车，运动感也没比友商的竞品高到哪里去。面对曾经的中国市场，中庸之道就是大众品牌的取胜秘笈，而面对现在愈发年轻的消费者，缺乏个性、寡淡无味的车型很难推销得出去，入门级的小型SUV市场更是如此。正因为如此，大众品牌在

同为之争上汽大众全新朗逸对比速腾【编者按】全新朗逸在5.25号正式上市，售价也只要11.59万-16.29万。这也带来了全新一波的家用车市场风潮，全新朗逸的大幅度换代也让朗逸在销冠的光环基础上有一次有了更强的产品力，不过这次朗逸的野心已经不仅仅瞄准在同级车市场，既然我同级无对手，那我越级打市场，所以同门定位稍高的速腾也就成了最大的对标。这一次的换代，全新朗逸在不少方面都已经赶超到了速腾，可能大

非常广播：国内大众ID.4动了谁的乳酪？【编者按】非常广播，每星期都够味。这个星期的主人公非大众莫属，它在新能源车圈投下了一颗重磅消息定时炸弹，11月3日夜间，大众官方网宣布先发了国内版本号的大众ID.4系火车型，新汽车分成一汽-大众和上海大众二种国内版本号，各自被取名为一汽-大众ID.4CROZZ（下通称ID.4CROZZ）和ID.4X（中文名字光荷4X，下通称ID.4X）。大众在中国不容置

能否超越大众帕萨特PHEV？测试斯柯达速派iV插电混动版斯柯达速派iV（插电混合动力）是捷克汽车公司第二款搭载电气化动力的车型，它是否能够胜过售价高出许多的姊妹车——大众帕萨特PHEV（上汽大众）呢？斯柯达正全力推进动力系统的电气化，在发布Citigo-eiV一周之后，又迎来了搭载插电混合动力的速派iV。新车在欧洲市场的售价相比姊妹车——大众帕萨特GTE（欧版帕萨特）便宜了数千欧元。斯柯达预计

勇敢作为上汽大众T-CROSS怎么样试驾评测【编者按】2018-2019两年里，大众在华一口气推出了不下5款SUV新品，对于SUV市场预期的看好，大众集团特意在今年上海车展前夕举办了SUV之夜，展示了未来在华两个合资伙伴各自的SUV新品规划。覆盖从小型到中大型SUV多个市场空间，完整的SUV产品谱系建立，甚至还包括受众有限但提升X格显著的轿跑SUV途昂X。而在庞大的大众SUV族谱中，门槛最低的

驱动力行车质量皆出色上海大众威然长测第二期【编者按】各位好！，不经意间，威然取得手，开过也接近有一个月的時间了，在上一期的文章内容中，大家早已对威然静态数据方面经历详尽的详细介绍，能够见到做为一款精准定位奢华的MPV，威然在长相，及其配备上，都拥有非常出色的主要表现。自然，奢华的界定反映不但在此，做为一辆MPV，优异的行车层次感，一样很重要，而在这些方面，威然一样也拥有非常好的主要表现，下边，

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂【编者按】2018年1月21日，上汽大众辉昂向媒体公开试驾品鉴。品鉴会通过“品味茗茶”、“咖啡时光”、“卡包皮革定制”三个互动环节，主要展现辉昂对匠心与精英价值观的执着追求；此次品鉴会还设置道路试驾环节，真实体验辉昂在驾乘时的卓越操控和性能配置。同时，安排了CadillacCT6，AudiA6，BMW5Li等竞品试驾环节。最值得一提的是MLB平台是发动机纵制平台