时尚前卫试驾上汽大众朗逸两厢版动力怎么样想必很多朋友都被前段时间完成换代的全新朗逸圈粉，这款专为中国市场研发的紧凑型轿车很受国内消费者喜爱。然而有些朋友更加喜欢两厢车型，朗逸两厢版车型已于8月底的成都车展正式上市，其也可以看做是朗行的全新一代产品。接下来我们就来看看，这个朗行的继任者究竟有怎样的实力。外观方面，全新一代朗逸两厢的设计更加时尚前卫，继承大众家族式的横向格栅的基础上，增加了蜂窝状底

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂【编者按】2018年1月21日，上汽大众辉昂向媒体公开试驾品鉴。品鉴会通过“品味茗茶”、“咖啡时光”、“卡包皮革定制”三个互动环节，主要展现辉昂对匠心与精英价值观的执着追求；此次品鉴会还设置道路试驾环节，真实体验辉昂在驾乘时的卓越操控和性能配置。同时，安排了CadillacCT6，AudiA6，BMW5Li等竞品试驾环节。最值得一提的是MLB平台是发动机纵制平台

征战小型SUV上汽大众T-Cross怎么样试驾评测【编者按】一直以来，“稳重”二字都是大众汽车品牌最鲜明的调调，其旗下车型也鲜有个性桀骜的家伙，哪怕是轿跑出道的CC亦或是之前的EOS跑车，运动感也没比友商的竞品高到哪里去。面对曾经的中国市场，中庸之道就是大众品牌的取胜秘笈，而面对现在愈发年轻的消费者，缺乏个性、寡淡无味的车型很难推销得出去，入门级的小型SUV市场更是如此。正因为如此，大众品牌在

走稳重路线的家轿一汽大众宝来试驾评测 【编者按】十二年，一汽大众宝来在国内正式上市，成为了当时最高档、价格最高的运动型家轿，也开始了它在中国的旅程。十几年过去了，大众在这期间也推出了包括朗逸、速腾全新的紧凑级家轿，宝来的名气似乎渐渐淡出了许多。对于今天的主角，2014款宝来，它将会以怎样的实力来证明自己，我们拭目以待。 ●外观解析 2014款宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升

征战小型SUV上汽大众T-Cross怎么样试驾评测【编者按】一直以来，“稳重”二字都是大众汽车品牌最鲜明的调调，其旗下车型也鲜有个性桀骜的家伙，哪怕是轿跑出道的CC亦或是之前的EOS跑车，运动感也没比友商的竞品高到哪里去。面对曾经的中国市场，中庸之道就是大众品牌的取胜秘笈，而面对现在愈发年轻的消费者，缺乏个性、寡淡无味的车型很难推销得出去，入门级的小型SUV市场更是如此。正因为如此，大众品牌在

试驾体验2020款上汽大众帕萨特基于MQB平台打造的帕萨特，早在2018年10月底就已上市。除了带来大众全新家族式的外观设计和内饰风格之外，整车更舒适且带有一点点运动化的驾控感也改变了大家对帕萨特的认识，而进入2020年，最新年代款的帕萨特又在智能互联方面进行了升级，同时全系还标配前后排头部安全气帘。一方面注重了科技感的提升和实用性，另一方面则大幅强化了安全性。2020款帕萨特在今年4月底正式

时尚的弄潮儿上汽大众途昂X怎么样试驾评测【编者按】还记得之前途昂的推出，确实十分吸引大众的目光，途昂的成功也是在当时可以预见的，毕竟它的硬朗的外观、大空间、性价比和品牌优势都是非常吸引消费者的。随着流行的推动，SUV车型运动话的浪潮已经席卷而来，而让我们惊喜的是，硬朗设计的大型SUV途昂也迎来了自己的Coupe版本——途昂X。那这款突破途昂形象的衍生品到底怎么样呢？

同为之争上汽大众全新朗逸对比速腾【编者按】全新朗逸在5.25号正式上市，售价也只要11.59万-16.29万。这也带来了全新一波的家用车市场风潮，全新朗逸的大幅度换代也让朗逸在销冠的光环基础上有一次有了更强的产品力，不过这次朗逸的野心已经不仅仅瞄准在同级车市场，既然我同级无对手，那我越级打市场，所以同门定位稍高的速腾也就成了最大的对标。这一次的换代，全新朗逸在不少方面都已经赶超到了速腾，可能大

征战小型SUV上汽大众T-Cross怎么样试驾评测【编者按】一直以来，“稳重”二字都是大众汽车品牌最鲜明的调调，其旗下车型也鲜有个性桀骜的家伙，哪怕是轿跑出道的CC亦或是之前的EOS跑车，运动感也没比友商的竞品高到哪里去。面对曾经的中国市场，中庸之道就是大众品牌的取胜秘笈，而面对现在愈发年轻的消费者，缺乏个性、寡淡无味的车型很难推销得出去，入门级的小型SUV市场更是如此。正因为如此，大众品牌在

试驾体验2020款上汽大众帕萨特基于MQB平台打造的帕萨特，早在2018年10月底就已上市。除了带来大众全新家族式的外观设计和内饰风格之外，整车更舒适且带有一点点运动化的驾控感也改变了大家对帕萨特的认识，而进入2020年，最新年代款的帕萨特又在智能互联方面进行了升级，同时全系还标配前后排头部安全气帘。一方面注重了科技感的提升和实用性，另一方面则大幅强化了安全性。2020款帕萨特在今年4月底正式