吉利帝豪GL1.4T手动挡怎么样试驾评测【编者按】在第一次的实拍体验中,由于当时还没正式上市,所以多媒体系统和动力总成方面厂家还没公布资料,而本次2018款帝豪GL试驾,可以说是一次全面的体验。全新简雅家族式造型2018款帝豪GL新增加云母褐外观颜色,同时更多的的镀铬装饰元素,让它重新焕发新的光芒。
抢先测试吉利星越L实测百公里加速仅为7.44秒寻车原创星越L可以说是今年上半年最火热的车型之一,在不久之前的上海车展上,吉利又发布了《SUV颠覆者行动》的硬核宣言。对于这款新车的静态表现,相信大家也都已经有了全面的了解,那么这款新车在性能方面的表现又如何呢?本次我们就来到了中汽研盐城汽车试验场,来对其进行一场全面的测试。在动力总成方面,吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动
吉利控股与阿里巴巴宣布战略合作加速产业智能化发展近日,吉利控股集团与阿里巴巴集团签署战略合作协议。吉利控股集团首席执行官李东辉、阿里巴巴集团首席市场官董本洪代表双方签约,吉利控股集团董事长李书福和阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇共同见证。电动智能汽车已经成长为充满市场潜力的新赛道,也最能体现数字技术与制造业的深度融合。双方将立足吉利在智能电动出行领域的专业经验及阿里巴巴的数字化能力
抢先测试吉利星越L实测百公里加速仅为7.44秒寻车原创星越L可以说是今年上半年最火热的车型之一,在不久之前的上海车展上,吉利又发布了《SUV颠覆者行动》的硬核宣言。对于这款新车的静态表现,相信大家也都已经有了全面的了解,那么这款新车在性能方面的表现又如何呢?本次我们就来到了中汽研盐城汽车试验场,来对其进行一场全面的测试。在动力总成方面,吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动
吉利新品牌RADAR将于5月13日发布或将主打高端新能源皮卡我们从企查查获悉,RADAR商标由吉利控股集团所有,而RADAR品牌将在5月13日在重庆举行发布会,品牌主张“全新多元户外生活方式”。据知情人士透露,这是吉利皮卡公司的新业务。早在2021年11月,就有传言吉利控股已经把皮卡业务从商用车集团剥离,并计划打造成高端新能源品牌,首款车型预计会在2022年推出。随后,官方的一则招标公告坐实了
充换电方便开起来轻松试驾吉利睿蓝9今天咱们要聊的这台新车给我的第一印象是“既熟悉又陌生”。熟悉的是它来自于吉利汽车,整车平台、零部件和设计都与吉利的部分车型有关系。而陌生则在于它确确实实又是一个诞生不久的新能源品牌,截至目前我还没有在马路上见过它旗下的车型。下面我们就来体验一下睿蓝的全新纯电SUV——睿蓝9,看看它在设计、功能和驾驶体验上都有什么值得关注的地方。睿蓝9定位于中型SUV,
吉利收购魅族后续进展魅族手机已登陆领克商城日前,从官方渠道获悉,在吉利正式官宣收购魅族之后,魅族手机已正式进驻吉利汽车旗下领克品牌精选商城,即刻登录Lynk&CoAPP—领克精选商城,购手机限时赠专属好礼。7月4日,吉利持股的湖北星纪时代科技有限公司(以下简称“星纪时代”)与珠海市魅族科技有限公司(以下简称“魅族科技”)在杭州举行战略投资签约仪式。星纪时代将持有魅族科技79.09%的控股
凭实力重新定义家用MPV吉利嘉际L试驾评测【编者按】虽然“二胎政策”在今天已不再算是热点话题,不过由此引发的蝴蝶效应却仍在继续。此时,MPV车型作为家庭用车,成为了消费者众望所归的必然之选,毕竟MPV所打造的舒适驾乘空间优势,远非其余车型可比。嘉际,作为吉利品牌旗下的首款MPV车型,在9月初也迎来了它的升级版–嘉际L,虽然只是改款车型,但其在设计、空间、配置、动力方面均进行了升级,力求满足消费
拥有自动辅助吉利缤瑞和缤越怎么样试驾评测【编者按】在《TheGrandTour》最新一季的中国篇中,“大猩猩”杰里米对近几年中国穿云跨海的高速公路建设一顿捧,同时还不忘调侃一下自己的故乡。本次试驾就来到了其中的取景地“雅西高速”,通过上百公里的高海拔高速路,来体验10万出头的缤瑞&缤越的L2级自动辅助驾驶。自动辅助驾驶硬件介绍“缤”系家族是吉利布局在A级车市场中的年轻化产品,紧凑型轿车缤瑞和小
充换电方便开起来轻松试驾吉利睿蓝9今天咱们要聊的这台新车给我的第一印象是“既熟悉又陌生”。熟悉的是它来自于吉利汽车,整车平台、零部件和设计都与吉利的部分车型有关系。而陌生则在于它确确实实又是一个诞生不久的新能源品牌,截至目前我还没有在马路上见过它旗下的车型。下面我们就来体验一下睿蓝的全新纯电SUV——睿蓝9,看看它在设计、功能和驾驶体验上都有什么值得关注的地方。睿蓝9定位于中型SUV,
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