比亚迪速锐的试驾体验速锐1.5TID车型搭载了比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱，其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机，而“D”则代表双离合变速箱。实际上，这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机已经用于比亚迪G6，它的最大功率是113kW(154马力)，最大扭矩是240N·m，账面数据已经完全超越了普通2.0L自然吸气发动机。与之搭配的双离合变速箱的型号为6DT

比亚迪：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪高管在接受采访时表示，在欧洲建设电动汽车工厂的事宜，目前正在计划中。得益于全球新能源车市场的蓬勃发展，比亚迪目前已经进入了欧洲、日本、印度、巴西等全球多个市场。9月份，比亚迪宣布将会在欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源车产品，目前已经进入挪威、荷兰、瑞典、德国市场，接下来还将继续拓展英国和法国市场，因

创维HT-i官图发布并开启预售搭比亚迪DM-i插混系统3月22日，创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。造型方面，创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言，并针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出。动力部分，创维HT

比亚迪汉EV千山翠限量版官图发布车内外采用翠绿色设计 近日，比亚迪官方发布了汉EV千山翠限量版的官图，据悉，新车基于新款汉EV打造，采用了翠绿色外观和内部设计，支持方向盘加热，使用高档类麂皮内饰，支持智能香薰等。汉EV千山翠限量版采用运动外观套件，除翠绿色油漆之外，还搭配石绿卡钳作为外观点缀。内饰除增加绿色装饰条之外，还采用部分绿色+黑色的拼色类麂皮座椅，同时座椅头枕和方向盘上还有绿色的“汉”

比亚迪汉EV千山翠限量版官图发布车内外采用翠绿色设计 近日，比亚迪官方发布了汉EV千山翠限量版的官图，据悉，新车基于新款汉EV打造，采用了翠绿色外观和内部设计，支持方向盘加热，使用高档类麂皮内饰，支持智能香薰等。汉EV千山翠限量版采用运动外观套件，除翠绿色油漆之外，还搭配石绿卡钳作为外观点缀。内饰除增加绿色装饰条之外，还采用部分绿色+黑色的拼色类麂皮座椅，同时座椅头枕和方向盘上还有绿色的“汉”

疑似比亚迪汉EV新车型谍照外观更具时尚感/采用新样式轮圈日前，我们从相关渠道获得了疑似比亚迪汉EV新车型谍照，新车拥有质感出色的金属灰色漆面，拥有新样式的车身外观套件，以及新造型的轮圈设计，整车具有更强的时尚感和运动感。外观设计方面，疑似比亚迪汉EV新车型的外观采用了具有极强时尚感的金属灰色漆面，同时车身也采用了新样式的外观套件，前格栅中央仍旧能看到“汉”标志，并且车身换装了新样式的“Y”

比亚迪旗下弗迪电池发布海外招聘信息或将在欧洲建厂日前，比亚迪旗下弗迪电池发布的一份内部招聘信息显示，弗迪电池新工厂筹建处（欧洲组）目前正在筹建海外第一个电池工厂，该工厂主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。招聘职位包括高级项目经理、主任工艺工程师、主任品质工程师等，工作地点为深圳、欧洲，而这个欧洲国家极有可能是匈牙利。据了解，比亚迪此前曾表示，随着比亚迪商用车、大巴等在海外业务的提升，

百公里加速4.1S新款比亚迪唐DM细节申报图曝光今日，寻车从工信部获悉，新款比亚迪唐DM的细节申报图已经曝光，从图片信息来看新车是在原车型基础上进行的改款，其最大的亮点是百公里加速时间为4.1S，较之前最快加速提升了0.2S。图为现款比亚迪唐DM已经曝光的唐DM细节申报图在此次新车公示中，并没有出现整个车型的外观图，只有部分细节图，从细节图可以看出改款与现款版本不会出现太大的变化，对前保险杠处

比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验 近日，有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由欧阳明高院士牵头，另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作，标准的国家级重点项目，它相比液态电池有哪些不同呢？首先是液态电池内部电解液更换为了固态电解质，质量能量密度可以由液态锂电池的极限300Wh/kg增大为700Wh/kg，10分钟即可全部充满电，因为没有

比亚迪S6怎么样？好不好？2000字深度测评对于一款新车的评价，最应该考虑的是车型的整体表现如何。从保值率、市场表现，到消费者口碑、用户体验等方面都是不可或缺的重要因素。本文将针对比亚迪S6进行一次较为深入的测评，为各位消费者提供一份更为权威的购车参考。比亚迪S6是一款中大型SUV，该车于2014年正式上市，是比亚迪瞄准中高端市场推出的一款豪华SUV，外观设计时尚大气，内饰豪华、宽敞，