比亚迪：2022年净利润同比预增425.42%-458.26%寻车讯1月30日，比亚迪公布了2022年度业绩预告，预计2022年度营业收入突破人民币4200亿元，实现归属于上市公司股东的净利润人民币160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。比亚迪表示，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车

疑似比亚迪汉EV新车型谍照外观更具时尚感/采用新样式轮圈日前，我们从相关渠道获得了疑似比亚迪汉EV新车型谍照，新车拥有质感出色的金属灰色漆面，拥有新样式的车身外观套件，以及新造型的轮圈设计，整车具有更强的时尚感和运动感。外观设计方面，疑似比亚迪汉EV新车型的外观采用了具有极强时尚感的金属灰色漆面，同时车身也采用了新样式的外观套件，前格栅中央仍旧能看到“汉”标志，并且车身换装了新样式的“Y”

比亚迪：网传上调车型售价为不实消息日前，有消息称比亚迪已发布内部通知，因原材料价格大幅上涨及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为6000-10000元不等。后续，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在微博表示，此为“不实消息”，将对造谣源头，追究法律责任。此前的网传图片显示，比亚迪纯电车型上涨10000元，DM/DM-i车

比亚迪汉家族新车上市补贴后售21.58万元起4月10日，比亚迪汉家族新车正式上市，综合补贴后售价区间21.58-32.98万元。其中汉DM-i补贴后售21.58-28.98万元，汉DM-p售31.98万元，汉EV系列补贴后售26.98-32.98万元。据悉，汉家族新车在造型内饰、智能化配置及续航里程等方面均进行了升级，且汉EV系列还推出了千山翠限量版车型。按照2022年最新新能源补贴政策标准，

比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验 近日，有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由欧阳明高院士牵头，另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作，标准的国家级重点项目，它相比液态电池有哪些不同呢？首先是液态电池内部电解液更换为了固态电解质，质量能量密度可以由液态锂电池的极限300Wh/kg增大为700Wh/kg，10分钟即可全部充满电，因为没有

比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到202

预售14.68万起比亚迪宋MAXDM-i将于3月12日上市 日前，从相关渠道获悉，比亚迪宋MAXDM-i将于3月12日上市，此前该车已经开启预售，预售价14.68-17.38万元，该车将推出5款车型，提供6座/7座可选，纯电续航里程分别为51km和105km。外观设计方面，宋MAXDM-i整体设计风格与宋MAXDM相似。沿用了比亚迪家族式的DragonFace设计风格。前脸的区别在于连接“宋”

手机没电没网也能解锁比亚迪宋Pro手机NFC解锁功能上线日前，我们从比亚迪官方获悉，宋Pro手机NFC车钥匙功能已上线。出门仅需携带一部手机便可实现解锁车门等功能。同级首创NFC钥匙，只需将已授权手机靠近后视镜上的感应区即可快速解锁，手机没电也能使用。同时通过宋Pro云服务功能，还可实现手机远程查看车况、解锁车门、开启空调等功能。同时车辆搭载手机芯片，能够在手机关机状态、零电量状态以及无网络连

疑似比亚迪高端越野车谍照曝光今年四季度发布近日，互联网曝光了疑似比亚迪高端品牌首款车型（硬派越野车）路试谍照。此前官方公布的信息显示，比亚迪高端品牌将于三季度发布，首款车型的发布时间为四季度，上市时间为2023年上半年。高端品牌价格区间预计为80-150万元。新品牌在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。从曝光的路试谍照来看，虽然新车部分造型并未构建完成，但可以看到对标奔

比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布每百公里6.9L油耗6月17日，工信部发布了比亚迪宋PLUS最新公告信息，搭载高功率发动机的宋PLUS油耗为6.9L/100km。宋PLUS目前有燃油和纯电两个版本，分别采用了不同的前脸设计，尺寸为4705*1890*1680mm，轴距2765mm，主打B级市场。公告显示宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185马力