比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到202

2022年国内新能源车销量分析比亚迪宋问鼎年度车型销冠寻车原创·数说车市据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）零售销量数据统计，2022年全年乘用车市场零售2054.3万辆，同比增长1.9%。同比净增38.6万辆，其中新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。新能源车的强势崛起与传统燃油车不断萎缩形成了鲜明的对比，事实上2022年的新能源车市场可以用“悲喜交加”来形容

比亚迪：网传上调车型售价为不实消息日前，有消息称比亚迪已发布内部通知，因原材料价格大幅上涨及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为6000-10000元不等。后续，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在微博表示，此为“不实消息”，将对造谣源头，追究法律责任。此前的网传图片显示，比亚迪纯电车型上涨10000元，DM/DM-i车

比亚迪新品牌为“方程豹”，对标BBA，新车豪华又硬派​小号仰望U8即将来袭”作者｜王磊楚门比亚迪全新的汽车品牌确定了！方程豹汽车。最近名为“方程豹汽车”的认证微博现身，几乎同一时间，“方程豹汽车”也有了官方微信公众号。在此之前，“深圳市比亚迪汽车研发有限公司”变更为“深圳方程豹汽车销售有限公司”，比亚迪甚至注册了“方程豹”的

王传福卸任上海比亚迪法定代表人/董事长何龙接任根据天眼查动态显示，昨日（5月8日）上海比亚迪有限公司发生工商变更，王传福不再担任法定代表人、董事长，由何龙接任；董事席位中，吕向阳、夏佐全卸任，新增董事为周亚琳、赵俭平；新增谢琼为监事。此外，上海比亚迪有限公司的经营范围也发生了变更，新增信息化与云计算集成服务及应用与销售；综合监控、门禁安防等弱电系统、电力监控、火灾监控系统的集成、技术开发、装备

比亚迪海鸥最新谍照或售8万元起/定位纯电小型车寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新谍照，新车将会基于e平台3.0打造，定位低于海豚，售价或8万元起，主打纯电小型车市场，也许会在今年的6月到7月之间亮相。外观设计方面，通过目前曝光的谍照可以看到新车拥有比海豚更加紧凑的车身，预计长度和轴距也会更小一些，车内预计可以搭载5名乘客，拥有与海豚相似的更加年轻化的外观和内饰设计。动力系统方面，

众泰：长沙工厂生产比亚迪车型不属实 日前，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，对此众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回应。据悉，众泰汽车此前在长沙有生产基地，去年12月众泰新能源被申请破产清算，去年底众泰控股股东铁牛集团重整失败宣布破产，目前众泰表示现主要收入利润来源于汽车零配件和门业，重整后会继续发展整车产业，时间未定。而比

比亚迪仰望首款车型预告图将于2023年第一季度亮相近日，比亚迪官方发布了仰望品牌首款车型的预告图。官方表示新车定位于新能源硬派越野SUV，据悉，仰望品牌连同首款车型将于2023年1月5日发布，售价或达到百万元以上。此次的预告图展示的应该是车辆细节方面的设计，而从图片来看，新车应该会配备造型霸气的进气格栅，同时尾灯采用L型设计。仰望首款车型整体车身比例大气稳重，线条简约硬朗，加上

2022年国内新能源车销量分析比亚迪宋问鼎年度车型销冠寻车原创·数说车市据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）零售销量数据统计，2022年全年乘用车市场零售2054.3万辆，同比增长1.9%。同比净增38.6万辆，其中新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。新能源车的强势崛起与传统燃油车不断萎缩形成了鲜明的对比，事实上2022年的新能源车市场可以用“悲喜交加”来形容

一车难求加剧比亚迪已有40万辆新车未交付 日前，从相关渠道获悉，从比亚迪的投资者会议纪要了解到，目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆，并且仍在逐月增加。对于2022年销量目标，比亚迪汽车此前已敲定将在今年实现120万辆的销量目标，如果供应链向好的话，比亚迪将向200万辆的年销售目标冲击。2021年比亚迪汽车销量为730093辆，其中新能源乘用车销量达到593745辆，旗下DM-i车型一车难求