7月国内乘用车销量快报：比亚迪重回销量榜首据乘联会最新零售销量数据统计，7月国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%。1-7月份累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%。7月厂商零售销冠由比亚迪摘得，其中轿车市场累计销售90.3万辆，同比上升24.8%，环比下降8.5%。轩逸超越宏光MINIEV登顶轿车销量榜冠军，比亚迪及大众品牌旗下多款车型有着不

比亚迪D1调价标准版指导价16.08万元/上涨3000元日前，比亚迪D1进行了价格调整，标准版指导价16.08万元。新车定位紧凑型MPV，最早作为营运车辆出现。比亚迪D1车长4390毫米，轴距2800毫米，右后门为电动滑动开闭。车辆搭载单电动机，最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛·米。磷酸铁锂电池容量53.6千瓦时，对应NEDC续航418公里。信息显示，车辆配备了前排安全气囊、

2022年国内新能源车销量分析比亚迪宋问鼎年度车型销冠寻车原创·数说车市据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）零售销量数据统计，2022年全年乘用车市场零售2054.3万辆，同比增长1.9%。同比净增38.6万辆，其中新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。新能源车的强势崛起与传统燃油车不断萎缩形成了鲜明的对比，事实上2022年的新能源车市场可以用“悲喜交加”来形容

比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布每百公里6.9L油耗6月17日，工信部发布了比亚迪宋PLUS最新公告信息，搭载高功率发动机的宋PLUS油耗为6.9L/100km。宋PLUS目前有燃油和纯电两个版本，分别采用了不同的前脸设计，尺寸为4705*1890*1680mm，轴距2765mm，主打B级市场。公告显示宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185马力

比亚迪仰望首款车型预告图将于2023年第一季度亮相近日，比亚迪官方发布了仰望品牌首款车型的预告图。官方表示新车定位于新能源硬派越野SUV，据悉，仰望品牌连同首款车型将于2023年1月5日发布，售价或达到百万元以上。此次的预告图展示的应该是车辆细节方面的设计，而从图片来看，新车应该会配备造型霸气的进气格栅，同时尾灯采用L型设计。仰望首款车型整体车身比例大气稳重，线条简约硬朗，加上

比亚迪唐DM-p实车曝光6月9日首发并开启预售 近日，互联网曝光了比亚迪唐DM-p车型实车图。据悉，唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售。从曝光的实车图来看，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，看上去更具辨识度，尾部为贯穿式尾灯设计。动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。

手机没电没网也能解锁比亚迪宋Pro手机NFC解锁功能上线日前，我们从比亚迪官方获悉，宋Pro手机NFC车钥匙功能已上线。出门仅需携带一部手机便可实现解锁车门等功能。同级首创NFC钥匙，只需将已授权手机靠近后视镜上的感应区即可快速解锁，手机没电也能使用。同时通过宋Pro云服务功能，还可实现手机远程查看车况、解锁车门、开启空调等功能。同时车辆搭载手机芯片，能够在手机关机状态、零电量状态以及无网络连

王传福卸任上海比亚迪法定代表人/董事长何龙接任根据天眼查动态显示，昨日（5月8日）上海比亚迪有限公司发生工商变更，王传福不再担任法定代表人、董事长，由何龙接任；董事席位中，吕向阳、夏佐全卸任，新增董事为周亚琳、赵俭平；新增谢琼为监事。此外，上海比亚迪有限公司的经营范围也发生了变更，新增信息化与云计算集成服务及应用与销售；综合监控、门禁安防等弱电系统、电力监控、火灾监控系统的集成、技术开发、装备

比亚迪高端品牌或定名仰望将于年内正式发布社交媒体上曝光的图片显示，深圳仰望汽车销售有限公司于11月7日注册成立，公司为比亚迪100%持有。这也让我们与年内发布的比亚迪高端品牌联系到一起。此前曝光的信息显示高端品牌或定名星空/星际，旗下首款车型将是一款类似奔驰G级的高端硬派越野SUV，上市时间为2023年上半年，售价或超过百万元以上。据悉，比亚迪高端品牌将采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络

众泰：长沙工厂生产比亚迪车型不属实 日前，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，对此众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回应。据悉，众泰汽车此前在长沙有生产基地，去年12月众泰新能源被申请破产清算，去年底众泰控股股东铁牛集团重整失败宣布破产，目前众泰表示现主要收入利润来源于汽车零配件和门业，重整后会继续发展整车产业，时间未定。而比