凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮

比亚迪巴西电池工厂开始投产年产量可达1.8万个电池模组近日，比亚迪位于巴西玛瑙斯市的磷酸铁锂电池工厂正式投产，这是比亚迪在巴西的第三个工厂，也是巴西国内首个磷酸铁锂电池工厂，年产量为1.8万个电池模组，该工厂投资金额约为1500万雷亚尔（约合1863万元）。比亚迪巴西国家经理李铁表示：“有了全新的电池工厂，我们将与更多致力于发展清洁能源的企业携手，继续在巴西推广和促进公交电动化进程。”目前定制

凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运将陆续交付首批大定车主 今日（9月28日），从官方获悉，凯迪拉克豪华纯电中大型SUVLYRIQ锐歌从上汽通用凯迪拉克工厂“启程”运往全国各地，并将陆续交付首批大定车主。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，锐歌拥有653公里超长续航里程、支持全生命周期快充等卓越的性能表现。同时，全系搭载了33.8英寸环幕式9K超视网膜屏、全新SuperCru

奔驰EQS赛道测试谍照竞争对手锁定宝马i7近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。 奔驰EQS将在高端电

UNI-T的大哥来了！长安SUV新旗舰UNI-K抢先亮相11月17日，长安汽车旗下UNI序列第二款车型——UNI-K在广州车展前夕抢先亮相。新车定位于中大型SUV，传承了Vision-V概念车的科幻设计风格，内饰方面采用全新的三屏设计，科技感十足。据悉，长安UNI-K计划明年上半年正式上市。长安UNI-K的外观设计来自Vision-V概念车，许多标志性元素都被保留了下来。车头前部采用了流畅的鲨

2021款凯迪拉克CT5-V最新消息智能配置再提升/搭3.0T发动机日前，有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。造型方面，2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格，中网位置采用了分体式设计，对熏黑网状的进气格栅进行了切割，动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。

凯迪拉克LYRIQ海外下线国内计划第三季度交付日前，凯迪拉克LYRIQ在位于通用汽车田纳西州的工厂下线，其迎来了通用汽车全球电气化转型的重要里程碑。此前的2020年10月，通用汽车宣布将投资20亿美元对该工厂进行升级改造。该计划提前9个月超前完成，目前还生产凯迪拉克XT5、XT6以及GMC等车型。2023款凯迪拉克LYRIQ首发版在美国市场10分钟售罄，今年5月19日将开始接受普通版车型订单。

凯迪拉克全新双门轿跑车专利图或采用纯电驱动设计近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克全新双门轿跑车的专利图，目前关于这款神秘的新车并没有太多的信息公布，只能知道采用了双门双座设计，并且可能采用纯电驱动设计，还会拥有高级别的自动驾驶能力。通过凯迪拉克全新双门轿跑车专利图可以看到，新车将会采用凯迪拉克电动车家族最新的设计理念打造，细长的头灯以及标志性的盾型格栅都不会缺少，同时车身也是典型的双门轿跑车设

凯迪拉克CT4/XT4原神限量版实车曝光售23.57万元起 日前，寻车编辑拍摄到了上汽通用凯迪拉克CT4/XT4原神限量版实车，此前该车已经宣布上市，其中CT4原神限量版售23.57万元，XT4原神限量版售27.57万元，两车各限量60台（共120台），限量版车型首次与《原神》IP跨次元联动，车身采用“刻晴”限量版车衣，非常风尚。CT4原神联名款枫原万叶款和北斗款原车色均为云海白。内

满足国VI排放标准长安CS35燃油申报信息曝光日前，我们从工信部官网获得了长安CS35的燃油申报信息，根据此次申报信息显示，新车依旧采用1.6L发动机，已经满足国VI排放标准。动力方面，新车的发动机功率也相比在售车型有所调整，从92kW最大功率上调至94kW，依旧保留手动挡车型。同时新车在燃油经济性上有所提升，官方给出的油耗为每百公里6.3L，相比在售车型降低了0.5L。长安福特新一代蒙迪欧将