奥迪推出Q5Sportback对标宝马X4、奔驰GLCCoupe随着奥迪Q5LSportback在北京车展的发布，标准轴距奥迪Q5Sportback也于海外正式亮相。新车将填补奥迪在这一细分市场的空白，与宝马X4、奔驰GLCCoupe车型展开正面竞争。奥迪Q5Sportback是继奥迪e-tronSportback和奥迪Q3Sportback后的又一款SportbackSUV，其较标准轴距版本

大众朗逸XR将于今年上半年推出采用年轻化设计/来自MQB平台日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众朗逸XR预计将于今年上半年推出，新车延续“朗逸启航”的定位，整体售价要低于朗逸车型，作为朗逸家族的全新系列产品，新车将和朗逸一样来自MQB平台，不过新车采用年轻化的设计，同时还将提供非常靓丽的车身颜色。外观方面，新车的整体设计采用了最新家族式元素，车头有贯穿式LED灯带。不过车标并不能点亮，且反

比亚迪新款汉系列将于4月10日上市预售21.68万元起 我们从官方渠道获悉，比亚迪新款汉系列将于4月10日上市。作为中期改款，新款汉系列在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠限量版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价32.28万元。新款汉EV系列延续了“龙颜美

大众正在研发氢燃料电池汽车续航里程达1987公里我们从相关渠道获悉，大众已申请了氢燃料电池和一款氢燃料电池汽车的专利注册，该车型可能与现有的电动汽车一起出售。据悉，新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程。这项专利是由大众和KraftwerkTubes公司联合提交的，详细介绍了一种陶瓷膜。这比丰田和现代所青睐的聚合物膜要便宜得多，而成本则被认为是

比亚迪宣布进入德国和瑞典市场首批车辆第四季度交付8月1日，比亚迪宣布与欧洲经销商集团HedinMobility合作，为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品。在瑞典市场，作为比亚迪的乘用车分销及经销商合作伙伴，HedinMobility集团将在多个城市开设线下门店。在德国市场，比亚迪将与HedinMobility集团合作，选取本地多个优质经销商，覆盖德国多个区域。计划2022年10月，瑞典和德

长城巴西战略发布投资115亿元/100%电动化产品巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地

比亚迪海豹正式上市补贴后售20.98-28.68万元 7月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20.98-28.68万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台3.0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。此外，自海豹预售以来，订单已经超过6万辆。比亚迪海豹速览海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感车长4.8米轴距超2.9米车内空间表现充裕内饰

新款凯迪拉克CT5谍照曝光或将于2023年亮相近日，有海外媒体曝光了新款凯迪拉克CT5的谍照，新车基本保持了现款车型的设计，不过车头造型应该会有所变化。据悉，新车或将于2023年亮相。从谍照来看，新车仅对车头部分进行了遮盖，车辆侧面以及尾部并无遮挡，因此车辆的变化或将集中在车头部分，预计会采用全新造型的车灯以及前保险杠等。而在车内部分，新车或将采用全新XT4的曲面双联屏设计。动力方

奔驰EQS将推出迈巴赫版轴距或进一步加长/充电速度提升一倍这两天，奔驰品牌无疑是汽车市场的最大焦点，全新奔驰S级的发布吸引了无数目光。不仅于此，日前，戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯（OlaK?llenius）在接受媒体采访时又表示：“即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫（Maybach）品牌创造更大的发展空间。”这似乎也暗示着即将于明年发布的奔驰EQS纯电豪华轿车预计将推出迈巴赫版本。奔驰E

性能残暴/将采用混合动力？大众或将推出高尔夫R+版本车型近日，我们从外媒获悉，大众或将比高尔夫R性能更强悍的车型，或将被命名为高尔夫R+。据悉，大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发，据外媒信息，更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息，但大众已经展示了起设计图纸，新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。关于动力方面，高尔夫R+车型或将沿用大