长城汽车组织架构调整欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营近日，长城汽车副总裁傅小康在受访时表示，长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌，包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源，重新聚焦哈弗品牌，做大做强长城汽车的核心品牌。具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO，哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持

全新TX在吉利义乌基地交付首批车型将服务曹操专车6月30日，全新LEVCTX首批车辆交付仪式在吉利商用车义乌基地举行，50辆全新TX将“服役”曹操出行，共同推进全球新能源高端商务出行市场的战略布局。全新TX整车项目于2016年11月在义乌基地开工建设，一期于2018年12月25日建成，两年多就实现了全新TX的正式下线。全新TX继承了伦敦标志性的黑色出租车70多年来的经典设计，在驾乘体验上下了很

大众ID.6最新谍照曝光有望于2021年上市近日，有还媒体曝光了大众ID.6的最新谍照，该车同样主打纯电SUV市场，未来预计将会有7座版车型推出，上半年首台白车身此前已经在上汽大众安亭工厂下线 ，新车有望于2021年上市。尽管新车的伪装很容易让人误认为这是标致品牌车型，但通过车身轮廓等细节还是可以看出这就是大众ID.6。ID.6将基于大众的MEB平台打造，在车身才尺寸和轴距方面完全超越ID.4

大众ID.Buzz暂时在德国停产新供应商电池或存在缺陷寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，大众ID.Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产，本次停产的原因是，目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷，也许会对这款新车的质量产生不良影响，导致续航里程降低。6月6日，大众ID.Buzz正式在德国汉诺威工厂下线，从量产到停产仅生产了短短几周，受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响，大众ID.Buzz的生产

新款长安CS75PLUS申报图搭载1.5T发动机日前，我们从相关渠道获得了新款长安CS75PLUS申报图，新车主打紧凑型SUV市场，拥有更加新潮的外观设计，并且采用了更具时尚感的车漆颜色，动力部分将会继续搭载1.5T发动机。外观设计方面，新款长安CS75PLUS看起来更加时尚，前进气格栅采用了中央“V”字型，向两侧边界辐射扩散的设计，具有极高的辨识度，车身尾部采用了当前流行的贯穿式LE

搭载Drive-E2.0T发动机吉利PREFACE实车细节图曝光近日，我们从吉利汽车官方渠道了解到，吉利CMA架构“超级母体”下首款宽体轿车—PREFACE再次发布了实车高清细节图，该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计，其将成为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的轿车，据了解其预计在今年下半年发布。从前脸来看，PREFACE基于全新“时空变奏‘’设计理念而来，将采用

长城汽车11月销售14.5万辆同比增长26%/环比增长7%12月7日，长城汽车发布2020年11月销量数据。11月，长城汽车销售新车145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销量961,489辆。面对充满外部不确定性的2020年，长城汽车选择以彻底的自我变革迎战未来，在全新企业文化的引领下，科技研发、品牌营销、组织架构等层面全面变革，不仅确保了销量的增长，更在全球

魅族计划三年建设超千家体验店或销售吉利/领克汽车产品日前，我们从官方渠道获悉，魅族与爱施德正式达成战略合作，双方将共同致力于魅族线下门店建设与服务品质提升，积极完善线下布局，计划三年建设超千家体验店，未来或将销售吉利控股集团旗下的吉利、领克等品牌的汽车产品。据悉，魅族还将携手爱施德聚合全国各地顶级零售商家，打造“魅族融合体验馆”、“魅族体验中心”、“魅族授权体验店”三级渠道体系，加速覆盖

福特纯电动SUV或2023年发布与大众ID.4同平台近日，我们从外媒获得了福特纯电动SUV的最新消息，在福特和大众签署了合作协议之后，福特的第二款纯电动车型将会定位紧凑型SUV，共享来自大众的MEB平台，并有望于2023年发布。从车型定位来说，福特新纯电紧凑型SUV的整体构造应该与大众ID.4更加接近，后者有望在年内国产，考虑到未来MustangMach-E也可能会国产，因此未来福特新纯电紧凑

疑似大众全新纯电SUV谍照或为欧洲版ID.6寻车讯近日，我们从相关渠道获得了疑似大众全新纯电SUV谍照，该车采用了大众TiguanAllspace（国内途观L欧美版车型）的车身进行伪装，不过有传言表示，它可能就专门针对欧洲市场需求开发的ID.6，预计会在2024年上市。仔细观察疑似大众全新纯电SUV的谍照，能看到虽然拥有TiguanAllspace的车身，但是目测车身长度和轴距都更大，并且新车