大众或放弃“ID.”命名方式高尔夫等传统名称将回归电动车日前，我们从相关渠道获得了大众汽车关于未来产品命名的最新规划。众所周知，在前集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）时代，大众开启了积极的电动化转型战略，不仅注册了全新的“ID.”系列名称，还推出了ID.3等多款产品，不过随着新领导的到来，命名策略有所改变，高尔夫等传统名称将回归电动车新品。根据目前掌握的消息来看，大众旗下

比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验 近日，有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由欧阳明高院士牵头，另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作，标准的国家级重点项目，它相比液态电池有哪些不同呢？首先是液态电池内部电解液更换为了固态电解质，质量能量密度可以由液态锂电池的极限300Wh/kg增大为700Wh/kg，10分钟即可全部充满电，因为没有

全网“通缉”英菲尼迪的凯迪拉克车主已被刑拘相信您应该还对“凯迪拉克车主全网寻找英菲尼迪车主”的消息有印象，4月3日，北京交警表示“追逐竞驶还酿祸，路怒司机被刑拘！”北京交警提供的事故GIF据北京交警公众号文章报道，近日，针对网民反映一辆凯迪拉克轿车在五环主路上疑似追逐竞驶，与他车发生追尾事故一事，交管部门迅速开展工作。凯迪拉克车载视频截图2020年03月20日17时许，在五环主路石丰桥北侧，陈

雪佛兰开拓者EV最新谍照或明年亮相/对手锁定大众ID.4寻车讯近日，我们从相关渠道获得了雪佛兰开拓者EV最新谍照，该车或将于2023年正式亮相，将会基于通用集团的奥特能平台打造，考虑到中国市场的重要性，很可能会国产引入，对手锁定大众ID.4等同级纯电SUV。外观设计方面，雪佛兰开拓者EV未来应该也会拥有最新的家族式设计，采用细长锐利的贯穿式头灯，以及醒目的前杠设计。同时，新车未来可能会推出两种

雪铁龙推出全新旗舰轿车与标致508共享平台将于2021年底亮相日前，雪铁龙正准备推出全新的旗舰轿车，作为雪铁龙C6的继任者，新车将于标致508和DS9同平台打造，将于2021年底亮相。新车外形设计灵感来自2016年发布的的Cxperience概念车，该款概念车的尺寸与老款C6相似，并使用了插电式混合动力总成。全新的旗舰轿车将与PSA集团的标致508和DS9使用同一EMP2平台打造。该平台可支持

长安锐程CC/CS55PLUS蓝鲸版开启预售预售价9.79万元起近日，长安汽车锐程CC蓝鲸版和CS55PLUS蓝鲸版正式开启预售。新车在外观和动力方面均进行了升级，力求以高性能、高颜值、高品质迎合年轻用户的需要。锐程CC蓝鲸版外观方面，锐程CC蓝鲸版整体给人时尚动感的既视感。极具张力的前脸格栅造型，辅以灰色哑光电镀，呈现出光影的流淌感。新车侧面采用双腰线设计，配合突显运动感的下包围红色饰条，带

ID.4X在上汽大众MEB工厂正式投产将于11月3日亮相日前，我们从上汽大众官方获悉，ID.4X于今日在上海安亭的上汽大众MEB新能源工厂正式投产，新车随后将于11月3日正式亮相，并有望于2021年1月上市。同时这也是上汽大众累计生产的第2300万零一台整车。ID.4X的量产下线，意味着上汽大众历时两年建设、股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式

凯迪拉克Celestiq公布内饰细节7月全球首发日前，凯迪拉克通过社交媒体对外发布了Celestiq的内饰细节；其为新车的第二套预告图片，预计7月全球首发。凯迪拉克内饰设计经理特里TristanMurphy表示，Celestiq的内外设计完美结合，反映了凯迪拉克的整体愿景。Celestiq更像是一种全新高度的飞行器，机舱内增加了美丽的运动感。本次展示并未涉及中控部分，但已能看到红色的座椅、饰板

吉利帝豪5万左右车型吉利帝豪5万左右车型是1.5L手动亚运版。新车外观没有什么变化，在配置方面将配备卤素大灯并配备延时关闭和高度调节功能，手动折叠外后视镜配备电动调节+电加热功能，另外还配备后泊车雷达和16英寸轮圈等。内饰方面，新车将采用塑料材质方向盘并配备多功能按键，前方配备机械指针式仪表盘，中控依旧搭载10.25英寸悬浮式中控屏并内置GKUI系统。安全功能方面，新车配备

全新凯迪拉克CT6最新谍照有望于2023年全球首发日前，我们从相关渠道获得了全新凯迪拉克CT6最新谍照，新车有望于2023年全球首发。根据此前的传言，新车或许将会成为中国市场专属产品，原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。外观设计方面，相较于此前曝光谍照中测试车采用的伪装头尾灯而言，最新谍照中的全新凯迪拉克CT6应该是采用了量产风格头尾灯，可以看到前脸拥有细长的头灯和竖直的LED日