全新长城哈弗H6实车图曝光或2020年下半年发布近日，网络上曝光了一组全新长城哈弗H6实车图，新车可能会在2020年下半年与大家见面，同样主打紧凑型SUV市场，外观将会采用哈弗家族最新的设计语言，整车线条更加锐利硬朗，造型风格更加简洁流畅，主力车型的售价应该还会保持在10-15万元的区间内。外观部分，全新长城哈弗H6采用了长城家族最新的家族式设计，六边形大嘴进气格栅中间有“HAVAL”标志，锐

奔驰EQS最新谍照曝光有望于4月上海车展发布近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS最新谍照，该车定位是家族中的纯电旗舰级轿车，操控表现可以达到S级轿跑车的水准，续航里程有望超过700公里，可能会在4月份的2021上海车展发布。奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车

阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术Lagonda品牌或将重启此前，我们为大家报道过，梅赛德斯-奔驰会变成阿斯顿·马丁的第二大股东，持股比例将提升至20%，同时阿斯顿·马丁将会获得来自奔驰的电动化技术。最近，我们从相关渠道获得的最新消息表明，未来阿斯顿·马丁或许会重启Lagonda品牌。此前，阿斯顿·马丁发布过Lagonda的SUV概念车，不过由于需要投入大量资金进行研发，因此随着自身经营问题和全球

凯迪拉克SuperCruise超级巡航定价CT6车主续订25美元/月近日，凯迪拉克公布了美国的SuperCruise超级巡航系统的继续使用续订定价，此前CT6车主购车后的3年免费期后，能够以25美元（约170元人民币）/月的费用续订。凯迪拉克的SuperCruise超级巡航结合了自适应巡航、车道保持辅助功能，以及高精度地图GPS服务，可以真正在高速公路上解放车主的双手，无需扶握方向盘，并实现转

坦克或成为长城第二个高端品牌主打硬派越野风格日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来，WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位，而坦克系列产品将主打硬派越野市场。去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持IC

奔驰EQS实车内饰曝光屏幕显示效果震撼/预计为量产车状态日前，寻车获得一段海外媒体拍摄的短视频，曝光了奔驰EQS实车内饰。新车在封闭场地内进行试驾，车内没有伪装以及测试设备，预计已经无限接近量产车状态。视频正在加载中... 视频中可以看到，中控台基本全部为屏幕显示区域，地图可视面积惊人，空调控制模块在屏幕下方，而媒体播放的控件则以浮窗形式显示在地图之上。方向盘也是奔驰最新款的多功能方向盘。副驾

奔驰全新C级旅行版低伪装谍照或将于2021年底亮相近日，有海外媒体曝光了一组奔驰全新C级旅行版的低伪装谍照，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，并会采用更多源自全新奔驰S级的设计，旅行版的发布时间可能会在2021年底或2022年初，比轿车版略晚一些。从曝光的谍照来看，旅行版与C级轿车前部相同，车身后端带来更宽敞的空间。此外，新车拥有至少两种不同样式的进气格栅，这与现款奔驰C级一样，未来可能也会拥

奔驰全新SL最新谍照或将于2021年春季亮相寻车讯 近日，有海外媒体曝光了奔驰全新SL的最新谍照，新车将采用软顶敞篷设计，并且还会有电动弹出式门把手，新车预计将于2021年春季发布，并将于2021年底上市。动力方面，新车或将搭载V8插混动力系统。外观方面，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与

凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照预计将于2023年上市近日，有海外媒体曝了凯迪拉克Celestiq量产版的最新谍照，新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车，将基于奥特能平台打造，预计将于2023年上市，海外售价或30万美元起，按当前汇率计算，超200万人民币。外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的

大众德国工厂面临电池和芯片双重短缺影响高尔夫车型生产近日，据外媒报道，大众在德国的工厂正在加紧生产以满足消费者对高尔夫车型的订单需求，但其混合动力车型的电池以及半导体部件面临短缺。大众集团监事会员工代表BerndOsterloh透露，大众高尔夫目前收到9.3万辆的订单，而生产这些订单需要4个月。另据Osterloh透露，混动版高尔夫非常受欢迎，占德国订单的60%，占欧洲订单的40%。早在去年1