最高续航550km大众ID.3将于明年国产日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族

命名秦PLUS比亚迪全新A+级轿车中文名称曝光日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪推出的全新A+级轿车中文名已经确定，该车将命名为秦PLUS，这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后，在轿车领域的又一款全新产品，预计新车将搭载插电式混合动力。前脸方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。侧面前脸与侧围过

比亚迪全新SUV谍照曝光定位介于宋Pro和唐之间近日，比亚迪全新SUV谍照曝光，据悉这款新车定位介于比亚迪旗下的宋Pro紧凑型SUV和唐中型SUV之间。考虑到比亚迪之前曾注册过多个版本的“夏”商标，猜测也许新车会以此命名。当然，最终的名字和量产时间还需要比亚迪官方公布。通过谍照可以看到，新车引擎盖和轮眉线条将机舱衬托的非常有力量感，轮毂也是一大亮点，不仅尺寸大，也做到了与车身平齐，视觉效果非常

比亚迪欲拿下印度新能源车市场40%份额计划2030年达成1月12日，比亚迪印度子公司高级副总裁桑杰・戈帕拉克里希南（SanjayGopalakrishnan）在2023年印度汽车博览会上受访时说，比亚迪希望到2030年能占领印度新能源车市场40％的份额。受此消息刺激，比亚迪周四(1月12日)盘中一度涨超9%，报236.8港元，创四个月高。比亚迪正在加速布局中国以外的电动汽车市场，争取在世

全系标配弹射起步模式长安2.0T版UNI-T官图发布日前，长安2.0T版UNI-T官图正式发布。新车将增加离子蓝车身配色，提供运动款车型可选。而最重要的是，新车将搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，且标配弹射起步模式。新车在整体外观方面基本上与现款保持一致，UNI家族创新无边界格栅搭配上犀利的分体式大灯组，科幻未来的视觉效果十分强烈。此外，2.0T版增加了全新离子蓝车身配色，并

长安深蓝SL03去年12月交付破万环比增长42%日前，我们从官方渠道获悉，就在刚刚结束的2022年12月，长安深蓝SL03交付量突破万台大关，达到11650辆，环比增长42%。深蓝SL03在去年正式公布售价33分钟后，便实现订单破万。作为长安深蓝首款战略车型，深蓝SL03搭载了原力超集电驱、原力智能增程、智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家系统等多项全球首发及行业率先量产的

长城汽车第1000万辆整车下线向全球化科技出行公司转型1月19日，“跨越千万智在全球——长城汽车第1000万辆整车下线仪式”在长城汽车徐水智慧工厂举行。伴随着一辆全新的第三代哈弗H6的缓缓下线，长城汽车正式成为国内首个聚焦SUV和皮卡品类进入“千万俱乐部”的车企，在发展历程中又迎来了一个全新里程碑。长城汽车轮值总裁孟祥军发表致辞长城汽车轮值总裁孟祥军，长城汽车副总裁刘向上、张国欣、张苏杰、王印

奔驰CLE敞篷版最新谍照最快将于年内全球首发日前，我们从相关渠道获得了奔驰CLE敞篷版最新谍照，新车或将于2022年内首发，随后会在2023年上市销售，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，未来会取代C级和E级双门轿跑车。外观设计方面，奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型，是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级

大众安徽首台预量产车型下线计划销往国际市场日前，我们从相关渠道获悉，大众安徽MEB工厂首台预量产车型下线，该车可能就是计划销往欧洲市场的CupraTavascan纯电SUV。同时，首台预量产车型下线，也意味着距离计划2023年首款新能源车型全面投产的目标更近一步。今年6月22日，大众安徽首台白车身于其MEB工厂的全新车身车间下线，标志着大众安徽首款新能源车型的试制生产取得重要进展。同时

标致高性能车专属新徽标发布标致508PSE首先使用近日，我们从相关渠道获悉，标致针对旗下的高性能车发布了新的专属徽标，未来的所有标致PSE车型都会使用这款新徽标，有望于2020年底发布的标致508PSE将会首先使用。标致高性能车专属新徽标由白色、灰色和柠檬绿色组成，预示着未来该系列新车都会采用电动或混动的寓意，"PSE"则表示“PeugeotSportEngineered”