2023值得期待的新能源SUV展望比亚迪仰望/长安深蓝S7领衔寻车原创 新的一年即将到来，车企也会针对2023年的市场做出规划，其中各式新车自然会陆续与消费者见面，接下来寻车编辑将分多次为大家展望到底都有哪些重磅新车值得期待。而此次将为大家带来的是新能源SUV，这其中不仅有比亚迪高端品牌仰望的首款车型、长安深蓝S7等高关注度车型，还有像沃尔沃EX30等比较个性的车款。延伸阅读比亚

2月1日发布/夏末上市凯迪拉克V-Blackwing即将亮相凯迪拉克宣布，其V-Blackwing系列车型2022款凯迪拉克CT4-VBlackwing和2022款凯迪拉克CT5-VBlackwing将于美国时间2月1日通过线上形式发布。据悉，新车将于2021年夏末上市。此前，凯迪拉克方面对外公布了其内饰方向盘、仪表细节，将提供碳纤维座椅以及采用源自赛车技术的镁合金轮毂。官方信息显示，Blac

凯迪拉克CT4/CT5全液晶仪表盘曝光有望被2021款新车使用近日，我们从相关渠道看到了凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘，未来在2021款的新车上，凯迪拉克可能会为它们安装新的全液晶仪表盘，这是当前汽车界的趋势所在。凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘规格是12英寸，可以为驾驶者提供多种主题样式，不仅具有极佳的视觉观赏效果，同时也具有十分强大的功能性。之所以全液晶仪表盘在当前汽车界日趋主流

增程是目前最优解长安汽车为何如此笃定？“压死燃油车的最后那根稻草是PHEV和增程。超越所有合资燃油汽车的，只有深蓝SL03增程版，没有之一。”在刚刚过去的长安原力技术发布会上，长安新能源CEO邓承浩如是说。此话一出，笔者脑海里瞬间冒出一个疑问：难道深蓝SL03纯电版就无法超越燃油车吗？增程是目前最优解深蓝SL03共推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力组合，抛开尚未能广泛普及的氢燃料

奔驰MBUXHyperscreen正式发布EQS将率先搭载 1月7日，奔驰发布了MBUXHyperscreen系统，这套系统最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，并且在软件控制方面也进行了悉心设计。而该系统将率先应用于奔驰旗舰纯电动轿车EQS上。MBUXHyperscreen采用了曲面贯穿式的设计，从驾驶员侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前

兼顾国风与运动，北京比亚迪汉EV千山翠限量版交付仪式在过去的2021年，比亚迪汉全年销量达到117,665辆，截止到2022年6月份，汉上市至今的累计销量更是突破了20万辆，而且汉2022年累计销量达到了71748辆，在轿车中，月销量排名第1名，年销量排名第1名。比亚迪汉系列的推出，在细分市场均打破了过往合资车型的垄断；同时，比亚迪汉在中高端新能源轿车市场，树立起了安全、性能和豪华的三大标杆。

长安深蓝SL03去年12月交付破万环比增长42%日前，我们从官方渠道获悉，就在刚刚结束的2022年12月，长安深蓝SL03交付量突破万台大关，达到11650辆，环比增长42%。深蓝SL03在去年正式公布售价33分钟后，便实现订单破万。作为长安深蓝首款战略车型，深蓝SL03搭载了原力超集电驱、原力智能增程、智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家系统等多项全球首发及行业率先量产的

将于年内国内量产大众ID.4将于9月23日亮相日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.4将于9月23日全球亮相，与此同时将开启预订，据我们此前了解到的消息，ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。外观方面，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，保险杠营造出“X”的轮廓，使整个

增程是目前最优解长安汽车为何如此笃定？“压死燃油车的最后那根稻草是PHEV和增程。超越所有合资燃油汽车的，只有深蓝SL03增程版，没有之一。”在刚刚过去的长安原力技术发布会上，长安新能源CEO邓承浩如是说。此话一出，笔者脑海里瞬间冒出一个疑问：难道深蓝SL03纯电版就无法超越燃油车吗？增程是目前最优解深蓝SL03共推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力组合，抛开尚未能广泛普及的氢燃料

北京奔驰EQE350申报图曝光将于2022年内上市近日，我们从相关渠道获得了北京奔驰EQE申报图，该车将于2022年内在国内上市，是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车，采用奔驰最新的纯电动车设计理念。北京奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，采用了最新设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509毫米